Введение

Вильгельм (Wilhelmsberg) — самая высокая гора в Папуа — Новой Гвинее. Она является частью хребта Бисмарка, а её вершина — точка, где встречаются три провинции: Чимбу, Дживака и Маданг. На местном куманском языке вершина также известна как Эндуа Комбуглу или Комбуглу-Димбин. Гора расположена на острове Новая Гвинея, который включает в себя Папуа — Новую Гвинею и индонезийскую провинцию Папуа. Она уступает по высоте Пунчак Джая и нескольким другим вершинам в Индонезийской Папуа. Гора Вильгельм может рассматриваться как самая высокая гора в Океании (включая Австралию и Новую Зеландию). Поэтому она иногда включается в список Семи вершин.

Открытие

Гора Вильгельм получила свое название в 1888 году, когда немецкий корреспондент газеты Хьюго Цёллер поднялся на хребет Финистерре к юго-востоку от Маданга и назвал хребет Бисмарка в честь немецкого канцлера Отто фон Бисмарка, а четыре самых высоких вершины хребта – в честь него и его детей: Оттоберг, Гербертберг, Мариенберг и Вильгельмберг. Цёллер полагал, что Оттоберг – самая высокая вершина хребта, но позже выяснилось, что его высота составляет всего 3536 метров, в то время как далекий Вильгельмберг был значительно выше. Лишь в августе 1938 года Ли Виал, офицер правительственной патрульной службы, и двое жителей Новой Гвинеи, его "манги мастас" – "Намба Ван Баре Куакава" (Куглькане) и "Генд" ("Мондия Найгл") – совершили первый зарегистрированный восход.

Авария бомбардировщика Второй мировой войны

Во время Второй мировой войны, в ранние часы 22 мая 1944 года, американский F-7A (модифицированный B-24 Liberator) под названием "Under Exposed" потерпел крушение в гору, летя на слишком малой высоте. Самолет вылетел с авиабазы Надзаб, расположенной недалеко от Лаэ, и был направлен на разведывательную миссию по фотографированию острова Падайдори в Голландской Новой Гвинее. Около 04:00 самолет врезался в гору Вильгельм на высоте приблизительно 13 000 футов (3962 м) над двумя озерами. Все члены экипажа погибли, и большая часть обломков упала в верхнее озеро, хотя некоторые из них до сих пор видны. Единственными остатками на месте крушения являются фрагменты самолета, поскольку все тела были извлечены.

Смерть в альпинизме

Несколько человек погибли, пытаясь взойти на гору. В декабре 1971 года сержант австралийской армии Кристофер Доннан погиб, сорвавшись с крутого склона. В месте, где его видели в последний раз, установлена мемориальная доска. В августе 1995 года израильский турист умер после того, как повредил лодыжку и отстал от своей группы. Впоследствии он сбился с тропы и упал в овраг в предрассветной темноте. Его тело было найдено примерно через неделю. 30 июля 2005 года 58-летний Боб Мартин, менеджер по маркетингу авиакомпании Air Niugini, скончался от сердечного приступа недалеко от вершины. В 2001 году ученик средней школы Муайна (Muaina High school Mt Wilhelm Expedition) погиб в Пьюнде, у подножия горы Вильгельм. Позже выяснилось, что он страдал астмой. Другой, местный житель Папуа — Новой Гвинеи из Тари, провинции Южные нагорья, умер в 2007 году в нескольких метрах к югу от мемориальной доски Кристофера Доннана. Местные источники сообщили, что погибший не знал о предупреждениях и был одет только в спортивный костюм, футболку и обувь Dunlop. Его засыпало обломками и осколками скал, образовав каменный осыпь у основания южной части участка имени Кристофера Доннана.

Поднимаюсь

Гора Вильгельм – самая доступная для восхождения гора в Папуа – Новой Гвинее. Альпинисты могут выбрать один из двух различных маршрутов к вершине. Наиболее популярный маршрут начинается из деревни Кегльсугль, в конце дороги от Кундиявы, в провинции Симбу. Более сложный поход и восхождение начинаются из деревни Амбуллуа, в провинции Западные Нагорья. Маршрут от Кегльсугля предполагает подъем и прохождение через горный тропический лес, а затем вдоль альпийской луговой ледниковой долины к двум озерам – Пьонде и Аунде. В Пьонде находятся две хижины: одна – бывшая станция мониторинга Австралийского национального университета, а другая – хижина типа "A-frame". Хотя восхождение не требует специальной технической подготовки, некоторые участки могут быть опасны в дождливую погоду. Обычно восхождение начинается ночью, а подъем и последующий спуск занимают от девяти до 24 часов. Достижение вершины на рассвете увеличивает шансы на ясную погоду. Другой маршрут из Амбуллуа – гораздо более сложный четырехдневный поход.