Архипелаг Сан-Педру и Сан-Паулу: История и Исследования.
Saint Peter and Saint Paul Archipelago
Фернанду-ди-Норонья: Бразильский архипелаг в Атлантике, охраняемый природой с 1986 года. Исследования, тунец, история открытия португальцами в 1511 году.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Архипелаг в Атлантическом океане, принадлежащий Бразилии. В 1986 году архипелаг был объявлен экологически охраняемой зоной. В настоящее время он входит в состав заповедной зоны Фернандо-де-Норонья. С 1998 года бразильский военно-морской флот поддерживает постоянно действующий исследовательский центр на островах. Основным видом экономической деятельности в районе этих островков является промысел тунца.
Archipelago in the Atlantic Ocean belonging to Brazil
Stack|
In 1986, the archipelago was designated an environmentally protected area. This is now part of the Fernando de Noronha Environmental Protection Area. Since 1998, the Brazilian Navy has maintained a permanently staffed research facility on the islands. The main economic activity around the islets is tuna fishing.
История
20 апреля 1511 года португальский флот, состоящий из шести каравел под командованием капитана Гарсии де Норонхи, случайно обнаружил островки во время своего путешествия в Индию. Во время плавания в открытом море поздней ночью каравела Святого Петра под командованием капитана Мануэля де Кастро Алкофорадо потерпела крушение о островки. Экипаж был спасен каравелой Святого Павла, отчего островки и получили своё название. В декабре 1799 года на островах высадился американский капитан Амаса Делано. Он провёл полдня и одну ночь на скалах. Утром 16 февраля 1832 года Чарльз Дарвин посетил скалы в начале своего кругосветного путешествия на корабле «Бигль». Дарвин перечислил всю фауну, которую смог обнаружить, отметив, что на острове не было ни одного растения и даже лишайника. Скалы, тогда известные как «Скалы Святого Павла», посетил Джеймс Кларк Росс 29 ноября 1839 года. Он возглавлял экспедицию в антарктические регионы на двух судах – HMS Erebus и HMS Terror. Роберт МакКормик привёл некоторые геологические и биологические замечания о Скалах Святого Павла в отчёте об экспедиции. Ещё одним известным посетителем скал был Эрнест Шеклтон, во время его последней экспедиции в Антарктиду (1921–1922). В 1982 году команда из геологической обсерватории Ламонта-Доэрти при поддержке французской организации Ocean Climat Atlantique (FOCAL) и капитана и экипажа N/O CAPRICORNE установила ветровой анемометр со спутниковой телеметрией, передающей данные через спутник GOES EAST. Эта установка была поддержана грантом Национального научного фонда № OCE 82 09982.
On April 20, 1511, a Portuguese Navy fleet composed of six caravels under the command of Captain Garcia de Noronha discovered the islets by accident while on their journey to India. While navigating in the open sea late at night, the Saint Peter caravel, under the command of Captain Manuel de Castro Alcoforado, crashed against the islets. The crew was rescued by the Saint Paul caravel, forming the name given to the islets. In December 1799, the American captain Amasa Delano landed on the islets. He spent an afternoon and one night on the rocks. On the morning of February 16, 1832, the rocks were visited by Charles Darwin on the first leg of his voyage on HMS Beagle around the world. Darwin listed all the fauna he could find, noting that not a single plant or even a lichen could be found on the island. The rocks, then called "St. Paul's Rocks", were visited by James Clark Ross on 29 November 1839. He was in charge of an expedition to the Antarctic regions with two vessels, HMS Erebus and HMS Terror. Robert McCormick gave some geological and biological remarks on St. Paul's Rocks in the report on the expedition. Another famous person to visit the rocks was Ernest Shackleton, on his last expedition to Antarctica (1921–1922). In 1982 a wind anemometer with satellite telemetry reporting via GOES EAST satellite was installed by a team from Lamont Doherty Geological Observatory with help from the Francais Ocean Climat Atlantique (FOCAL) and the Captain and crew of the N/O CAPRICORNE. This installation was supported by National Science Foundation Grant #OCE 82 09982.
Научная станция
25 июня 1998 года бразильский военно-морской флот открыл Научную станцию архипелага Святого Петра и Святого Павла (Estação Científica do Arquipélago de São Pedro e São Paulo; ECASPSP). На станции работают четыре исследователя, которые сменяются каждые 15 дней. Поддержание постоянного присутствия на архипелаге позволяет бразильскому флоту расширять исключительную экономическую зону, территориальные воды и воздушное пространство Бразилии в Северной Атлантике. 5 июня 2006 года архипелаг подвергся землетрясению магнитудой 6,0 (с эпицентром примерно в 140 км к востоку). Сильный прилив, последовавший за землетрясением, вызвал обрушение аккумуляторного отсека на внешнюю стену станции, что привело к затоплению станции морской водой. Четыре исследователя, находившиеся на архипелаге, укрылись в маяке, поддерживая постоянную связь с бразильским флотом. Находившийся поблизости рыболовный траулер спас исследователей, которые затем были пересажены на патрульный корабль бразильского флота. Инцидент причинил значительный ущерб станции и оборудованию. Станция была отремонтирована 9–11 сентября 2006 года и вскоре возобновила работу. В 2007 году бразильский флот начал строительство новой научной станции на архипелаге. Станция состоит из главного здания, оснащенного системой опреснения морской воды методом обратного осмоса, фотоэлектрической системой и системой спутниковой связи, а также складских помещений и причального причала. Бразильский флот также поддерживает маяк на архипелаге (ARLHS: SPP 001), построенный в 1995 году взамен предыдущего, датируемого 1930 годом.
On June 25, 1998, the Brazilian Navy inaugurated the Saint Peter and Saint Paul Archipelago Scientific Station (Estação Científica do Arquipélago de São Pedro e São Paulo; ECASPSP). The station is staffed with four researchers, who are rotated in and out every 15 days. By maintaining permanent occupation of the archipelago, the Brazilian Navy extends Brazil's Exclusive Economic Zone, territorial waters and airspace into the North Atlantic Ocean. On June 5, 2006, the archipelago was shaken by an earthquake of magnitude 6.0 (with epicenter about 140 km to the east). The strong tidal surge following the earthquake caused the battery compartment to crash against the station's outer wall, allowing sea water to flood the station. The four researchers who were on the archipelago took shelter in the lighthouse, while maintaining constant contact with the Brazilian Navy. A fishing vessel located nearby rescued the researchers, who were then transferred to a Brazilian Navy patrol boat. The incident caused considerable damage to the station and equipment. The station was repaired on September 9–11, 2006, and became operational shortly after. In 2007, the Brazilian Navy started to build a new scientific station on the archipelago. The station is composed of a main building – equipped with reverse osmosis salt water desalination system, photovoltaics system and satellite communications system; deposits and a mooring dock. The Brazilian Navy also maintains a lighthouse on the archipelago (ARLHS: SPP 001), built in 1995 to replace a previous one from 1930.
Рейс 447 авиакомпании Air France
1 июня 2009 года рейс 447 авиакомпании Air France, авиалайнер Airbus A330-200, следовавший из Рио-де-Жанейро в Париж с 228 людьми на борту, потерпел крушение в Атлантическом океане недалеко от архипелага Святого Петра и Святого Павла, в результате чего все находившиеся на борту погибли. Тела и фрагменты самолета были обнаружены к северо-западу от архипелага.
On June 1, 2009, Air France Flight 447, an Airbus A330 200 jetliner en route from Rio de Janeiro to Paris with 228 persons on board, crashed in the Atlantic Ocean relatively close to the Saint Peter and Saint Paul Archipelago, killing all its occupants. Bodies and fragments from the aircraft were found just to the northwest of the archipelago.