Операция "Кроссбоу": Борьба с немецким ракетным оружием во Второй мировой войне.

Введение

Вторая мировая война. Союзные операции против немецкого оружия большой дальности. Одноименный фильм 1965 года.
RAF: 19 584/72 141
USAAF: 17 211/30 350 (2448 – нацеленные на Антверпен)
Пуски V-2: 1664 (1402 – 76 – 19 – 11 – мост Людендорф)
|casualties1= Летчики/самолеты:
более 700 убитых / по меньшей мере 154 потерянных самолетов
Британские гражданские лица убиты/тяжело ранены:
V-1: 6184/17981
V-2: 2754/6523
Французские гражданские лица: 3600 убитых, около 10000 раненых в результате бомбардировок союзников
|casualties2= V-1: 4261 уничтожено огнем зенитной артиллерии (1878), аэростатами (231) и истребителями (1846)
В какой-то момент британское правительство, охваченное паникой, потребовало, чтобы не менее 40% вылетов бомбардировщиков были направлены на уничтожение пусковых площадок. Операция «Арбалет» не была очень успешной, и каждый рейд против площадки запуска V-1 или V-2 означал один рейд меньше против других целей в Третьем рейхе. Отвлечение союзных ресурсов от других целей стало крупным успехом для Гитлера.

Тактические бомбардировки

В мае 1943 года наблюдатели союзников обнаружили строительство первого из одиннадцати крупных объектов на севере Франции для секретного немецкого оружия, включая шесть площадок для ракеты V-2. В ноябре была выявлена первая из 96 «лыжных площадок» для летающей бомбы V-1. Представители командования спорили о степени угрозы, исходящей от немецкого оружия: одни считали эти объекты дезинформацией, призванной отвлечь бомбардировщики союзников, другие опасались применения химических или биологических боеголовок. Союзники получили подробную информацию о V-1, V-2 и исследовательском центре Пеенемюнде от австрийской группы сопротивления, действовавшей под руководством священника Генриха Майера, включая данные о производственных площадках, таких как Raxwerke. Когда разведывательная информация о V-2 стала убедительной, Комитет военного кабинета по обороне (операции) санкционировал первую запланированную операцию – атаку «Гидра» на Пеенемюнде в августе 1943 года. Объекты во Франции представляли собой немецкую «Систему площадок 1», состоящую из 96 стационарных пусковых установок с хранилищами (в форме «лыж») и открытыми пусковыми рампами. Планировались также Система 2 (резервная) и Система 3. Существовали также четыре крупных бункерных комплекса «Вассерверк» («Водоканал»): Сиракур, Лоттинген, Нардуэ и Брекур. Предназначенные к эксплуатации в январе 1944 года, работы по строительству, обучению и снабжению V-1 отставали от графика, что было выявлено немецким высшим командованием в октябре. Французские доклады и детальная аэрофотосъемка, сопоставленные с данными разведки Пеенемюнде, указывали на возможность запуска до 2000 ракет в день по Англии. К декабрю было завершено строительство более половины объектов, однако к концу января союзная разведка идентифицировала все 96 площадок. Первые бомбардировки были проведены в начале декабря средними бомбардировщиками Martin B-26 Marauder ВВС США, вскоре после чего начались ночные налеты Королевских ВВС, однако из-за низкой точности ночных бомбардировок по небольшим целям Объединенный штаб начальников штабов США решил использовать тяжелые американские бомбардировщики для дневных атак. К концу декабря было атаковано 54 объекта, семь из которых были уничтожены. Бомбардировки продолжались: к концу марта было уничтожено 9 и серьезно повреждено 35 объектов, к 24 мая – уничтожено 24 и серьезно повреждено 58. После операции «Гидра» были проведены несколько атак в рамках операции «Арбалет» по бункерам «Тяжелого арбалета» в Ваттене (V-2) и Мимоек (фактически, V-3 – ракетная пушка) в августе и ноябре 1943 года соответственно. «Операция против лыжных площадок» началась 5 декабря с использованием кодового названия «Noball» для обозначения целей (например, «Noball 27» – сама площадка, «Noball No. 93» – в районе Шербура, «Noball No. 107» – в Гранд-парке, а «Noball V1 сайт No. 147» – в Лигескуре). 29 декабря 1943 года США сформировали собственный Комитет по операции «Арбалет» под руководством генерала Стивена Генри (отдел новых разработок), и впоследствии разработали тактику бомбардировки лыжных площадок в феврале/марте 1944 года на полигоне ВВС. План середины 1944 года о нанесении ударов по стартовым площадкам V-1 с авианосцев Корпусом морской пехоты США стал жертвой межвидовой конкуренции и встретил сопротивление со стороны Армии. В 1944 году также подверглись бомбардировкам объекты, связанные с V-2, включая небольшие склады хранения V-2 и заводы по производству жидкого кислорода, такие как склад хранения V-2 в Мери-сюр-Уаз 4 августа 1944 года, а также пять криогенных заводов по производству жидкого кислорода в Бельгии, которые были атакованы 25 августа 1944 года 8-й воздушной армией, однако следующий день бомбардировка заводов в Ла-Лувьер, Торте и Виллеброке (Бельгия) была отменена из-за облачности.

In May 1943 Allied surveillance observed the construction of the first of eleven large sites in northern France for secret German weapons, including six for the V 2 rocket. In November it discovered the first of 96 "ski sites" for the V 1 flying bomb. Officials debated the extent of the German weapons' danger; some viewed the sites as decoys to divert Allied bombers, while others feared chemical or biological warheads. The Allies received detailed information about V 1, V 2 and Peenemünde research site from the Austrian resistance group around the priest Heinrich Maier. This also included the production sites such as the Raxwerke. When reconnaissance and intelligence information regarding the V 2 became convincing, the War Cabinet Defence Committee (Operations) directed the campaign's first planned raid (the Operation Hydra attack on Peenemünde in August 1943). The works in France were the German "Site System 1" which was to be 96 fixed launching sites with storage bunkers (the 'ski' shapes) and outdoor ramps. Site System 2 (a reserve) and System 3 were planned. There were also four larger Wasserwerk ("Waterworks") bunker sites: Siracourt, Lottinghen, Nardouet, and Brécourt. Intended for use in January 1944 actual progress in construction, training and supply of V 1s was behind when inspected by German high command in October. French reports and detailed aerial reconnaissance linked with reconnaissance of Peenemünde indicated possibility of 2,000 missiles per day against England. Over half the sites were completed by December but Allied intelligence had identified all 96 by end of January. The first bombing of sites was by USAAF Martin B 26 Marauder medium bombers in early December with RAF Bomber Command starting night time attacks shortly after but the greater inaccuracy of night bombing against small targets led the Joint Chiefs of Staff to use US heavy bombers in daylight. By the end of December 54 sites had been attacked and seven were destroyed. The bombing continued – by end of March 9 destroyed and 35 seriously damaged, by May 24 destroyed and 58 seriously damaged. Following Operation Hydra, a few Crossbow attacks were conducted on the "Heavy Crossbow" bunkers of Watten (V 2) and Mimoyecques (actually V 3 rocket cannon) from August and November 1943 respectively. "Crossbow Operations Against Ski Sites" began on December 5 with the "Noball" code name used for the targets (e. g., 'Noball 27' was the site, "Noball No. 93" was in the Cherbourg area, "Noball No. 107" was at Grand Parc, and "Noball V1 site No.147" was at Ligescourt). The US formed its own Crossbow Committee under General Stephen Henry (New Developments Division) on December 29, 1943, and the US subsequently developed bombing techniques for ski sites in February/March 1944 at the Air Corps Proving Ground. A mid 1944 plan for US Marine Corps aircraft to attack V 1 launch sites from aircraft carriers fell victim to inter service rivalry – being opposed by the Army. V 2 facilities were also bombed in 1944, including smaller facilities such as V 2 storage depots and liquid oxygen plants, such as the Mery sur Oise V 2 storage depot on August 4, 1944, and, by the Eighth Air Force, which bombed five cryogenic liquid oxygen plants in Belgium on August 25, 1944, but aborted the next days attack on plants "at La Louviere, Torte and Willebroeck, Belgium" due to cloud.

Приоритет

По просьбе британского военного кабинета 19 апреля 1944 года генерал Эйзенхауэр приказал, чтобы операции "Кроссбоу" имели абсолютный приоритет над всеми другими воздушными операциями, включая "изматывание немецкой промышленности" и подрыв морального духа гражданского населения "на время", что он подтвердил после начала атак V-1 в ночь с 12 на 13 июня 1944 года, заявив Артуру Теддеру: "в отношении целей операции "Кроссбоу", эти цели должны иметь первостепенное значение по сравнению со всем, кроме неотложных требований операции "Оверлорд" [вторжение в Нормандию]; этот приоритет должен сохраняться до тех пор, пока мы не будем уверены, что окончательно одержали верх в этом деле". Запуски застали союзников врасплох, поскольку они полагали, что предыдущие атаки на объекты устранили опасность. Британцы, не ожидавшего возобновления немецких бомбардировок Британии так поздно в войне, были особенно обеспокоены. Некоторые предлагали применить газ на стартовых площадках или даже казнить немецких гражданских лиц в качестве возмездия. Карл Спац, командующий стратегическими воздушными силами США в Европе (USSTAF), 28 июня выразил недовольство тем, что "Кроссбоу" является "отвлечением" от основной задачи – истощения Люфтваффе и бомбардировки немецкой промышленности в рамках Объединенного бомбардировочного наступления, и рекомендовал сделать "Кроссбоу" второстепенным приоритетом, поскольку "дни плохой погоды над промышленными объектами Германии все равно позволят сосредоточить достаточное количество сил на ракетных площадках и менее значительных тактических задачах". К 10 июля Теддер опубликовал список целей операции "Кроссбоу", распределив 30 целей для Бомбардировочного командования RAF, шесть – для тактических ВВС союзников и 68 – для USSTAF Спаца; после чего Спац вновь выразил протест, и Эйзенхауэр разрешил бомбардировки других целей, не относящихся к "Кроссбоу": "Инструкции о том, что цели операции "Кроссбоу" должны оставаться нашим первоочередным приоритетом, должны быть соблюдены, но когда все стратегические силы не могут быть использованы против "Кроссбоу", мы должны атаковать – (a) авиационную промышленность, (b) нефтедобывающую, (c) производство шарикоподшипников (немецкий): Kugellagerwerke, (d) производство транспортных средств" (Эйзенхауэр, 18 июля). В июле и августе более четверти общего тоннажа бомб, сброшенных в рамках Объединенного бомбардировочного наступления, было использовано против объектов V-оружия; многие атаки оказались неэффективными, поскольку были направлены на неиспользуемые объекты, а не на сами пусковые установки. Спац безуспешно предложил сосредоточить атаки на энергосистеме Кале, заводах по производству гирокомпасов в Германии и складах V-оружия во Франции. Атаки на заводы гирокомпасов, а также на резервуары с жидким кислородом (который, как знали союзники, необходим для V-2), могли оказаться весьма эффективными против ракет. 25 августа 1944 года Объединенный комитет по приоритетам целей операции "Кроссбоу" (созданный 21 июля) подготовил "План атаки на немецкую ракетную организацию при начале ракетных атак", который, помимо бомбардировок хранилищ, жидкого кислорода и пусковых площадок, включал проведение воздушной разведки. После последнего запуска V-1 с территории Франции 1 сентября 1944 года и в связи с тем, что ожидаемые атаки V-2 не начались, бомбардировки в рамках операции "Кроссбоу" были приостановлены 3 сентября, и высшим приоритетом стала кампания против немецких нефтеперерабатывающих предприятий. Угроза со стороны V-1 с оккупированной Франции была ликвидирована 5 сентября 1944 года, когда 3-я канадская пехотная дивизия блокировала немецкие воинские части в районе Нор-Па-де-Кале, а их капитуляция последовала 30 сентября.

At the request of the British War Cabinet, on April 19, 1944, General Eisenhower directed Crossbow attacks to have absolute priority over all other air operations, including "wearing down German industry" and civilian morale "for the time being", which he confirmed after the V 1 assault began on the night of June 12/13, 1944, saying to Arthur Tedder "with respect to Crossbow targets, these targets are to take first priority over everything except the urgent requirements of the Overlord [invasion of Normandy] battle; this priority to obtain until we can be certain that we have definitely gotten the upper hand of this particular business". The launches surprised the Allies, who had believed that the earlier attacks on the sites had eliminated the danger. The British, who had not expected German bombing of Britain to resume so late in the war, were especially upset. Some suggested using gas on the launch sites, or even executing German civilians as punishment. Carl Spaatz, commander of U. S. Strategic Air Forces in Europe (USSTAF), responded on June 28 to "complain that Crossbow was a 'diversion' from the main task of wearing down the Luftwaffe and bombing German industry" for the Combined Bomber Offensive, and to recommend instead that Crossbow be a secondary priority since "days of bad weather over Germany's industrial targets would still allow enough weight of attack for the rocket sites and the lesser tactical crises." By July 10, Tedder had published a list of Crossbow targets which assigned 30 to RAF Bomber Command, six to the tactical Allied Expeditionary Air Force, and 68 to Spaatz's USSTAF; after which Spaatz again complained, so Eisenhower allowed "spare" bombing of non Crossbow targets: "Instructions for continuing to make Crossbow targets our first priority must stand, but when the entire strategic forces cannot be used against Crossbow, we should attack – (a) Aircraft industry, (b) Oil, (c) ball bearing (German): Kugellagerwerke, (d) Vehicular production" (Eisenhower, July 18). Over a quarter of the Combined Bomber Offensive's tonnage of bombs were used against V weapon sites in July and August; many of the attacks were ineffective, as they were against unused sites rather than the launchers themselves. Spaatz unsuccessfully proposed that attacks concentrate on the Calais electrical grid, and on gyrocompass factories in Germany and V weapon storage depots in France. The gyrocompass attacks, along with targeting liquid oxygen tanks (which the Allies knew the V 2 needed), might have been very effective against the missiles. On August 25, 1944, the Joint Crossbow Target Priorities Committee (established July 21) prepared the "Plan for Attack on the German Rocket Organization When Rocket Attacks Commence"in addition to bombing of storage, liquid oxygen, and launch sites; the plan included aerial reconnaissance operations. Following the last V 1 launch from France on September 1, 1944, and since the expected V 2 attacks had not begun, Crossbow bombing was suspended on September 3 and the campaign against German oil facilities became the highest priority. The V 1 threat from occupied France ended on September 5, 1944, when the 3rd Canadian Infantry Division contained the German military units of the Nord Pas de Calais area, with their surrender following on September 30.

Возобновление

Бомбардировки в рамках операции «Арбалет» возобновились после первой атаки V-2 и включали крупный рейд 17 сентября по голландским объектам, которые подозревались в использовании в качестве баз для Heinkel He 111, с которых осуществлялись воздушные пуски V-1. Модифицированные V-1 (всего 865) запускались с воздуха с 16 сентября 1944 года по 14 января 1945 года. Британцы первоначально полагали, что более ранний пуск 50 V-1 с воздуха, осуществленный 18–21 июля 1944 года, был произведен с земли в странах Бенилюкса, особенно в районе Остенде. Помимо воздушных пусков V-1, запуски осуществлялись с рамп, построенных в провинции Южная Голландия (Нидерланды) в 1945 году. Союзная разведка обнаружила два объекта в Влардингене и Ипенбурге, а вместе с третьим в Делфте они запустили 274 V-1 по Лондону с 3 по 29 марта. До британской обороны долетело только 125 ракет, и лишь тринадцать из них достигли цели. Еще три объекта вели огонь по Антверпену. После применения средних бомбардировщиков против стартовой площадки V-2 в Haagse Bos 3 марта, Королевские ВВС атаковали голландские площадки V-1 двумя эскадрильями. Подразделение истребительного командования RAF использовало самолеты Spitfire против Ипенбурга 20 и 23 марта, а подразделение Второго тактического воздушного корпуса RAF использовало самолеты Hawker Typhoon против Влардингена 23 марта. Контратаки по голландским объектам V-1 и V-2 завершились 3 апреля, а все меры противодействия в рамках операции «Арбалет» закончились 2 мая с окончанием Второй мировой войны в Европе.

Защита V-1

2 января 1944 года маршал авиации Родерик Хилл, главнокомандующий ПВО Великобритании, представил свой план развертывания 1332 орудий для обороны Лондона, Бристоля и пролива Солент от V-1 "Робот-Блица" (штаб "Комнаты операций по перехвату" располагался на аэродроме RAF Биггин Хилл). Для противодействия атакам V-1 были созданы зоны ответственности: подразделения истребительного командования (150-е крыло RAF) с высокоскоростными истребителями, зенитные орудия Командования ПВО и около 1750 аэростатов Балонового командования вокруг Лондона. Кодовое название "Flabby" обозначало умеренные погодные условия, при которых истребителям разрешалось преследовать летающие бомбы над зоной действия зенитной артиллерии до линии аэростатов. Во время операции "Totter" Королевский корпус наблюдателей запускал осветительные ракеты "Snowflake" с земли для идентификации V-1 для истребителей RAF. После начала "Робот-Блица" в ночь с 12 на 13 июня 1944 года, первое перехватие V-1 истребителем RAF произошло 14-15 июня. Более того, благодаря применению фугасных взрывателей, зенитные орудия увеличили эффективность, сбивая один V-1 на каждые 77 выпущенных снарядов. Несмотря на принятые меры, к 27 июня "более 100 000 домов были повреждены или разрушены, а поврежденные канализационные системы угрожали серьезными эпидемиями, если их не восстановить до зимы". Из 638 V-1, запущенных с самолетов и обнаруженных, орудиями и истребителями было сбито 403; 66 упали в зоне гражданской обороны Лондона и 169 – в других местах, включая Саутгемптон 7 июля и один – настолько далеко на север, как Манчестер.

V-2 контрмеры

Британские разведывательные службы (Секретная разведывательная служба и Научно-разведывательный офис Министерства авиации) вели наблюдение за исследованиями немецкой ракетной артиллерии, а информация, полученная в результате прослушивания высокопоставленных немецких военнопленных, усилила внимание к деятельности в Пеенемунде. В ответ на обсуждения заместителей начальников штабов по поводу немецких ракет большой дальности, в апреле 1943 года Дункану Сэндису было поручено расследовать, насколько далеко продвинулась Германия. Под кодовым названием «Бодилайн» расследования СИС, Центра детальных допросов Объединенных служб и Отдела фоторазведки подтвердили существование ракетных работ в Пеенемунде, и Сэндис доложил начальникам штабов о том, что немцы разрабатывают ракеты, вероятно, достигли значительного прогресса и необходимо изучить меры противодействия. Британская система акустической локации предоставила «данные о траектории, по которым можно было определить примерный район запуска», а микрофоны в Восточном Кенте зафиксировали время первых ударов V-2 8 сентября 1944 года: 18:40:52 и 18:41:08. В ноябре 1943 года комитет «Бодилайн» передал задачи Министерству авиации, поскольку масштабы проблемы стали очевидны. 21 марта 1945 года был готов план «Поражение ракет большой дальности огнем зенитной артиллерии», который предусматривал ведение огня зенитными подразделениями по воздушному пространству, определяемому радиолокационными данными, для перехвата V-2, но план не был реализован из-за опасности падения снарядов на территорию Большого Лондона. В отличие от V-1, скорость которой была сопоставима со скоростью самых быстрых имеющихся истребителей, скорость и траектория V-2 делали перехват самолетами невозможным. Известны случаи случайных встреч самолетов союзников с запущенными ракетами V-2: 29 октября 1944 года лейтенанты Дональд А. Шульц и Чарльз М. Крейн на Lockheed P-38 Lightning пытались сфотографировать запущенную V-2 над деревьями вблизи реки Рейн, 1 января 1945 года пилот 4-й истребительной группы, находившийся в воздухе над северным маршрутом полета для атаки элементов пяти немецких истребительных авиагрупп в ходе операции «Боденплатте» в тот день, наблюдал, как V-2 «готовилась к старту вблизи Лохема – ракета была немедленно наклонена с 85 градусов до 30 градусов», а 14 февраля 1945 года пилот Spitfire Mk XVI из 602-й эскадрильи RAF, коллега Реймонда Бакстера, по прозвищу «Купидон» Лав, открыл огонь по V-2 сразу после запуска. После последнего боевого запуска V-2 27 марта 1945 года британцы прекратили использование радиолокационных станций в зоне обороны для обнаружения пусков V-2 13 апреля.

The British intelligence services (Secret Intelligence Service and Air Ministry's Scientific Intelligence Office) were monitoring German rocket artillery research and information received by bugging high ranking German prisoners of war increased focus on activities at Peenemunde. In response to discussions by the vice chiefs of staff on the subject of German long range rocket developments, in April 1943 Duncan Sandys was given the responsibility of investigating how far Germany had progressed. Under the codename Bodyline, investigations by SIS, the Combined Services Detailed Interrogation Centre, and the Photographic Reconnaissance Unit were able to confirm existence of rocketry activities at Peenemunde and Sandys reported his findings to the chiefs of staff that the Germans were developing rockets, were probably well advanced and countermeasures should be studied A British sound ranging system provided "trajectory [data] from which the general launching area could be determined", and the microphone(s) in East Kent reported the times of the first V 2 strikes on September 8, 1944: 18:40:52 and 18:41:08. In November 1943, the Bodyline committee handed over the tasks to the Air Ministry as the extent of the issue became clear. On March 21, 1945, the Pile's plan for the "Engagement of Long Range Rockets with AA Gunfire" which called for anti aircraft units to fire into a radar predicted airspace to intercept the V 2 was ready, but the plan was not used due to the danger of shells falling on Greater London. Unlike the V 1, which had a speed similar to the fastest available fighter planes, the velocity and trajectory of a V 2 made aircraft interception an impossibility. Happenstance instances of Allied aircraft encountering launched V 2 rockets include: October 29, 1944, Lieutenants Donald A. Schultz and Charles M. Crane in a Lockheed P 38 Lightning attempted to photograph a launched V 2 above the trees near the River Rhine, January 1, 1945, a 4th Fighter Group pilot aloft over the northern flightpath for attacking elements of five German fighter wings on Unternehmen Bodenplatte that day, observed a V 2 "act up for firing near Lochem the rocket was immediately tilted from 85 deg. to 30 deg", and on February 14, 1945, a No. 602 Squadron RAF Spitfire Mk XVI pilot, Raymond Baxter's colleague "Cupid" Love, fired at a V 2 just after launch. After the last combat V 2 launch on March 27, 1945, the British discontinued their use of radar in the defence region to detect V 2 launches on April 13.