Введение

Шотландский велогонщик, ранее известный как Роберт Миллар

Филиппа Йорк (родилась 13 сентября 1958 года) — шотландский журналист и бывший профессиональный велогонщик. Йорк, выступавшая под именем Роберт Миллар, является одним из самых успешных велогонщиков Великобритании. Йорк выиграла соревнование "Король горы" на Тур де Франс в 1984 году и заняла четвертое место в общем зачете. Этот успех стал первой победой британского гонщика в главной классификации Тур, и на протяжении более 20 лет оставался лучшим результатом для британца на Тур, пока Брэдли Виггинс ретроспективно не занял третье место на Тур де Франс в 2009 году. Йорк стартовала на Тур де Франс одиннадцать раз, завершив восемь гонок. Йорк заняла второе место на Джиро д'Италия в 1987 году и также выиграла классификацию "Король горы". Это был лучший результат для британца на Джиро д'Италия до победы Криса Фрума в гонке 2018 года. Помимо второго места на Джиро, Йорк дважды занимала второе место на других Гранд-турах: Вуэльте Испании в 1985 и 1986 годах. Второе место на Вуэльте в 1985 году было упущено после потери лидерской майки на предпоследнем этапе, что многие считают результатом сговора испаноязычных команд. Другие победы были одержаны на Volta a Catalunya в 1985 году, Тур оф Бритн в 1989 году и Critérium du Dauphiné Libéré в 1990 году. После завершения карьеры в 1995 году Йорк перешла в журналистику, а также год работала тренером в British Cycling. Она сократила свои публичные выступления в 2000 году после появления враждебных публикаций о слухах о ее гендерном переходе, а после выступления под именем Миллар на Играх Содружества в 2002 году полностью ушла из общественной жизни. В 2010-х годах, после гендерного перехода и начала жить как Йорк, она вернулась к журналистике, публикуясь под именем Роберт Миллар, пока в 2017 году не приняла решение публично раскрыть свой переход, выступив на телевидении в качестве комментатора. В 2017 году Йорк рассказала, что впервые почувствовала себя "другой" в пятилетнем возрасте, но не осознавала, что это связано с дискомфортом от мужского тела. Заняв четвертое место на чемпионате мира среди любителей, одержав пять побед во Франции и завоевав французский трофей "Лучший любитель", она стала профессиональным велогонщиком в команде Peugeot и, как специалист по горным гонкам, сосредоточилась на однодневных и многодневных гонках по холмистой или горной местности. Йорк любила путешествовать за границу и не скучала по дому. Под именем Миллар она вышла замуж за француженку и жила с ней во Франции.

1980-1982 гг.: первые годы

В дебютном профессиональном сезоне 1980 года Йорк заняла второе место в Тур дю Воклюз, уступив Мишелю Лорану, и восьмое место в гонке, в которой она семь раз в своей карьере финишировала в первой десятке – Тур де Романди. Вернувшись на чемпионат Великобритании, она стала пятой. В 1981 году она улучшила свой результат на одну позицию, заняв седьмое место в Тур де Романди. 1981 год ознаменовался ее первым заметным результатом в другой гонке, в которой она впоследствии регулярно показывала высокие результаты – Critérium du Dauphiné Libéré. Йорк финишировала седьмой, как и в Тур де Романди, и это было первое из шести случаев, когда она завершила "Дофине" в топ-10 в генеральной классификации. В 1982 году Йорк вновь заняла седьмое место в Тур де Романди. Во второй год, когда "Тур де л’Авенир" был открыт для профессионалов до 23 лет, Йорк стала второй, уступив Грегу Лемонду.

1983: дебют на Тур де Франс

В 1983 году Йорк заняла второе место в Critérium du Dauphiné Libéré, а Лемонд вновь финишировал выше неё. Благодаря впечатляющему выступлению в июне на Дофине, Йорк впервые была выбрана для участия в Тур де Франс. Любые надежды на высокое место в генеральной классификации гонки были разрушены на третьем этапе, когда она упала и потеряла семнадцать минут. 11 июля в этом году состоялся первый горный этап тура, проходящий через перевалы Обиск, Турмале, Аспин и Пейресурд в Пиренеях – десятый этап гонки. Единственный пиренейский этап тура, на котором Йорк одержала победу, опередив Педро Дельгадо на шесть секунд. Йорк финишировала четырнадцатой в общем зачете, на двадцать три минуты позади победителя Лорана Финьона, оказавшись между двумя гонщиками, которые впоследствии сыграли важную роль в её карьере: Стивеном Рошем (тринадцатое место) и Дельгадо (пятнадцатое место). Дебютный гранд-тур Йорк принес ей третье место в горной классификации, на одну позицию выше Дельгадо, как и в генеральной классификации, а победителем горной классификации стал Люсьен Ван Импе, завоевавший майку в горошек.

1984: Лучший Тур де Франс в Йорке

В 1984 году продолжалось улучшение результатов. В начале сезона, на гонке Париж – Ницца, она и ее товарищи по команде заняли второе место в командной гонке на время на четвертом этапе. Через два дня Йорк стала второй на этапе, завершившемся на Мон-Ванту, и вышла в лидеры общего зачета. Она завершила гонку на шестом месте в общем зачете, уступив победителю Шону Келли, Стивену Рошу, Бернару Ино, Мишелю Лорану и Филу Андерсону. На втором этапе Тур де Романди в Кран-Монтане она обошла Паскаля Саймона, оставив его на втором месте. Рош выиграл гонку, а Йорк финишировала пятой. Йорк также выиграла горную классификацию. Успех сопутствовал Йорк и в Гран-при Миди Либре, где она выиграла этап и заняла четвертое место в общем зачете. Затем последовал лучший для Йорк Тур де Франс. Одиннадцатый этап снова стартовал в По. Преодолев подъемы Порте д’Аспет, Кора и Латрапа, Йорк выиграла этап, завершившийся подъемом к горнолыжному курорту Гузет-Нейж. Она опередила Луиса Эрреру на сорок одну секунду, а Дельгадо – еще на двадцать секунд, став третьим. Йорк финишировала четвертой в общем зачете (превзойдя шестое место Тома Симпсона в 1960-х годах как лучший результат британского гонщика на тот момент), а Финьон выиграл гонку второй год подряд, опередив Йорк вместе с Ино и Лемондом. Келли занял пятое место, сразу после Йорк. Йорк выиграла майку "Короля гор" в горошек, впервые в истории, когда этот приз достался гонщику, для которого английский язык является родным. 2 сентября Йорк показала свой лучший результат на чемпионате мира UCI. В Барселоне Йорк финишировала шестой, а на подиум поднялись победитель Клод Крикильон, Клаудио Корти и Стив Бауэр. Среди других гонок в этом году – второе место в Тур дю О-Вар за Эриком Карито и второе место в Ницце – Алассио за Стивеном Рошем. Йорк заняла седьмое место на "Вольте а Каталунья", победителем которой стал Келли.

1985 год: "украденная Вюелта"

В 1985 году «Вуэльта-а-Эспанья» все еще проводилась в апреле-мае, как первый из трех грандиозных туров сезона. Йорк захватил лидерство на десятом этапе, который выиграл Келли. Йорк возглавлял гонку, которая впоследствии стала одним из самых скандальных дней в истории соревнования. Йорк начал день с отрывом всего в десять секунд от Франсиско Родригеса, а испанец Пельо Руис Кабестани отставал на 65 секунд, занимая третье место. Поскольку заключительный этап гонки на следующий день носил скорее церемониальный характер, Йорк заявил прессе: «Я просто должен держаться за колесо Пачо Родригеса, и дело будет сделано». На горном этапе с тремя серьезными подъемами Родригес пытался оторваться, но не смог создать преимущество перед Йорком на первом подъеме дня – Моркуэре. У подножия второго подъема, Котос, у Йорка прокололось колесо, и после устранения прокола ему пришлось преследовать Родригеса и Кабестани, чтобы вернуться в группу. К тому времени, когда гонщики достигли третьего подъема, Лос-Леонес, Йорк не только догнал Родригеса и Кабестани, но и получил их поздравления, что свидетельствовало о признании того, что борьба за победу в гонке фактически завершена. Однако Йорк не знал, что Дельгадо, в горах, близ его родного города Сеговии, которые он знал как свои пять пальцев, предпринял атаку. Ни один из гонщиков в группе Йорка не предупредил его об атаке Дельгадо, элитного горного специалиста, как и сам Йорк, знание местности позволило которому агрессивно спускаться. В этой атаке Дельгадо поддержал второй гонщик, Хосе Ресио. Дельгадо начал день на шестом месте, отставая от Йорка на шесть минут. Работая вместе с Ресио, Дельгадо теперь опережал Йорка на дороге почти на семь минут. У Йорка не было товарищей по команде в группе с Родригесом и Кабестани, так как они не смогли удержать темп. Ресио выиграл этап, а Дельгадо захватил лидерство в общем зачете, опередив Йорка на тридцать шесть секунд. Гонку стали называть «Украденной Вуэльтой» из-за сговора среди испаноязычных гонщиков, и Йорк финишировал вторым в общем зачете. Спортивный директор Peugeot, Роланд Берланд, сказал: «Это возмутительно, весь пелотон был против нас. Кажется, испанец должен был победить любой ценой». Филипп Буве из L’Équipe заявил, что Йорк стал «жертвой грозной испанской коалиции». Йорк после этого сказал: «Я больше никогда не вернусь в Испанию». В телевизионном документальном фильме о карьере Роберта Миллера «The High Life» Йорк раскритиковал Берланда за его действия во время атаки Дельгадо, заявив, что Берланд не смог договориться о поддержке от других неиспаноязычных команд на этапе, чтобы обеспечить Йорку необходимую помощь для преследования Дельгадо. Ранее в том же году Йорк вновь занял шестое место в многодневке Париж-Ницца, а Келли одержал очередную победу, продолжив свою серию из семи последовательных побед в этой гонке. На Тур де Франс Йорк финишировал одиннадцатым. В сентябре Йорк стал победителем «Вольты Каталонии», захватив лидерскую майку на предпоследнем этапе – индивидуальной гонке на время в Тортосе. Йорк опередил Шона Келли, предыдущего победителя, на три секунды. В Джиро дель Пьемонте Йорк финишировал третьим после Шарли Мотте. В Тур дю О-Вар Йорк финишировал седьмым, а Мотте вновь стал победителем. Йорк стал четвертым в Гран-при Валонии (победил Марк Мадиот). Йорк стал шестым в двух гонках, выигранных Стивеном Рошем – Тур Миди-Пиренеи (ныне известном как Route du Sud) и Critérium International. В Critérium du Dauphiné Libéré Йорк занял девятое место, уступив победу Филу Андерсону.

1986: Вулта снова вторым

Йорк сменила команду в 1986 году, перейдя в Panasonic. Несмотря на её предыдущий комментарий после гонки 1985 года, она вновь приняла участие в Вуэльте Испании. Йорк выиграла шестой этап от Сантандера до Лагос-де-Ковадонга, захватив лидерство в общем зачете. Однако на одиннадцатом этапе, индивидуальной гонке с раздельным стартом в Вальядолиде, Альваро Пино возглавил гонку и сохранил лидерство до финиша, а Йорк финишировала второй в общем зачете, как и годом ранее. Разрыв между ними составил одну минуту и шесть секунд. На Тур де Франс Йорк показывала хорошие результаты ещё до того, как гонка достигла гор, заняв третье место в командной гонке на время и девятое – в индивидуальной гонке на время на девятом этапе. К этому моменту Йорк занимала десятое место. Её результаты улучшились в Пиренеях на тринадцатом этапе из Пау, с подъёмами на Турмале, Аспин, Пейресурд и финишем в Супербаньере. Йорк финишировала второй в этот день, уступив победу Грегу Лемонду, будущему победителю гонки. Это подняло Йорк на четвёртое место в общем зачёте и вывело в лидеры горного зачёта. Она сохраняла лидерство до конца семнадцатого этапа между Гапом и Серр-Шевалье. Однако Йорк боролась с болезнью и начала терять позиции, отчаянно пытаясь остаться в гонке. На двадцатом этапе, индивидуальной гонке с раздельным стартом, в отличие от девятого места в предыдущей гонке, Йорк заняла 112-е место, отстав от победителя этапа (Ино) более чем на десять минут. Йорк начала двадцать первый этап на пятнадцатом месте, но сошла с дистанции, покинув гонку перед финальным подъёмом на Пю-де-Дом. В других гонках Йорк заняла второе место в общем зачёте на Тур де Свисс, уступив Эндрю Хэмпстену. Йорк стала шестой на Вуэльте Арагон и седьмой на Эскаладе Монжуик.

1987: Джиро д'Италия

В 1987 году Йорк впервые и единственный раз в своей карьере участвовала в Джиро д’Италия. Гонка выдалась напряженной из-за конфликта между двумя гонщиками одной команды Carrera – Роберто Висентини и Рошем. Эти два товарища по команде боролись друг с другом, но присутствие Йорк и ее партнера по Panasonic, Эрика Брёйкинга, также претендовавших на победу в гонке, делало ситуацию рискованной. Йорк выиграла 21-й этап, уйдя в отрыв втроем вместе с Рошем и Марино Лехарретой. Этот результат поднял ее на второе место в общем зачете и обеспечил победу Рошу, в то время как Висентини упал, сломал запястье и потерял еще шесть минут в свой последний день гонки. Йорк стала второй на Тур де Свисс, где победил Келли. Йорк выиграла этап на Тур де Романди (Мотте досталась общая победа). На Джиро ди Ломбардия Йорк заняла четвертое место, уступив Жилю Делиону. В 1990 году она стала второй на Тур де Британия, но ее выступление было осложнено падением в последний день. В Тур де Франс Йорк выступала в составе команды, призванной поддержать действующего чемпиона мира и победителя прошлогодней гонки, Грега Лемонда. Команда Z не только помогла Лемонду завоевать желтую майку, но и выиграла командный зачет. Однако Йорк не была удостоена награды за лидерство в командном зачете, хотя ее команда лидировала с десятого этапа. Четырнадцатый этап стал последним, который она завершила в этом году. Это был ее третий и последний сход из одиннадцати участий в Тур де Франс. В этом году она также заняла четвертое место на Вуэльте а Андалусия и девятое на Ла Флеш Валонь.

1991 год

Йорк выиграл этап в «Тур де Свисс» 1991 года и финишировал пятым в общем зачете. В том году она показала лучший результат в «Тур де Романди», став второй, а Ромингер не позволил Йорк завоевать титул. Она стала второй в дебютном выпуске «Классик де Альп», четвертой в «Критериум дю Дофине Либере», четвертой в «Тур де Британия» и пятой в «Гран-при Америки». Она завершила «Тур де Франс» на 72-м месте – единственный из ее восьми финишей в этой гонке, оказавшийся за пределами первой двадцати пяти.

199295: поздняя гоночная карьера

В 1992 году Йорк рассказала о своем вегетарианстве, которое было вызвано желанием улучшить свои спортивные результаты на велосипеде. «Это не вопрос принципа, это личное решение. Я много читала об этом». Йорк завершила Тур де Франс в 1992 году (18-е место) и 1993 году (24-е место), а также Вуэльту в 1992 году (20-е место) и 1993 году (15-е место). В то время, когда допинг был широко распространен, а дисквалификации были недолгими, у Йорк обнаружили повышенный уровень тестостерона после одного из этапов Вуэльты Испании в 1992 году. Ей был наложен штраф в размере 1100 фунтов стерлингов, она лишилась третьего места на этапе, получила 10-минутную прибавку к времени и была дисквалифицирована на три месяца условно. В последние годы своей карьеры она вошла в десятку лучших на гонках Setmana Catalana de Ciclisme, Giro del Piemonti и Льеж — Бастонь — Льеж (все в 1992 году), а также на Classiques des Alpes и Midi Libre (обе в 1993 году). Однако значительных побед ей добиться больше не удалось. Ее последней крупной победой стала победа в Национальном чемпионате по шоссейным гонкам в июне 1995 года. Однако вскоре после этого ее французская команда Le Groupement обанкротилась, и Йорк завершила карьеру.

После гонки

В 1997 году Йорк стала тренером национальной сборной Великобритании, а в 1998 году руководила шотландской командой на «Тур де Британия» – восьмидневной многодневной гонке по Великобритании. Она также работала в журналистике, писала для нескольких велосипедных журналов.

Отсутствие в общественной жизни

Йорк и ее жена, как полагали, расстались в конце 1990-х годов. В 2000 году таблоид опубликовал новость о том, что Йорк, все еще известная публике как Роберт Миллер, теперь живет как женщина. Эта новость задела Йорк, после чего она сократила связи с велоспортом, хотя продолжала писать и впоследствии эпизодически публиковалась в других изданиях, включая The Guardian. В 2008 году вышла DVD-версия документального фильма. В 2011 году Миллар публиковал аналитические комментарии для Cyclingnews во время Тур де Франс. В июне 2021 года художник Rogue One создал большую фреску на торцевой стене здания в Леннокстауне, Шотландия, изображающую Йорк в облике Роберта Миллера в майке в горошек; здание находится у подножия Кампси-Феллз, где она тренировалась как велосипедистка, специализируясь на подъемах.

Личная жизнь

В декабре 1985 года Йорк женился на француженке Сильви Транслер. Никто из семьи Йорка и ни один из его товарищей по команде не присутствовал на свадьбе – они даже не знали, что у Йорка есть девушка. Фил Андерсон, товарищ по команде Panasonic, заметил: "Казалось, ему было сложно находить общий язык с людьми, не говоря уже о женщинах". Полагают, что пара распалась к концу 1990-х годов. Исчезновение Йорка в 2000-х годах тогда объясняли его замкнутостью и эксцентричностью. Слухи о смене пола в то время в основном не принимались всерьез.