Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Железо- и сталелитейные заводы в Пенсильвании, США
Iron and steel works in Pennsylvania, US
Колумбийский прокатный завод, железо- и сталелитейное предприятие, действовало в Юнионтауне, штат Пенсильвания, с 1887 по 1895 год. В 1895 году он был продан Эндрю Карнеги, который перенес завод в Гомстед, штат Пенсильвания. Завод был крупнейшим промышленным предприятием Юнионтауна в начале 1890-х годов.
The Columbia Rolling Mill, an iron and steel works, operated in Uniontown, Pennsylvania, from 1887 to 1895. In 1895 it was sold to Andrew Carnegie, who moved the mill to Homestead, Pennsylvania. The mill was Uniontown's largest industry in the early 1890s.
История
В Колумбийском прокатном заводе работало значительное количество сотрудников, особенно в первые годы его функционирования. Завод обслуживался железной дорогой Baltimore and Ohio. В 1887, 1888 и 1889 годах завод отчитался о незначительной прибыли. Несмотря на небольшие показатели, это опровергло мнение тех, кто полагал, что завод быстро закроется. Небольшая забастовка затруднила работу завода в 1890 году. В 1891 и 1892 годах завод сообщил об убытках. Однако в 1893 году завод восстановил свою деятельность, а в 1894 году получил существенную прибыль. 1895 год казался еще одним успешным годом, но внезапно завод был продан и перенесен. Эндрю Карнеги выплатил внушительную сумму за завод, и многие жители Юнионтауна лишились работы. С тех пор Колумбийский прокатный завод стал предметом острых дискуссий в Юнионтауне. В конце XIX века Питтсбург, штат Пенсильвания, укреплял свои позиции как гигант в производстве железа и стали. Эндрю Карнеги имел отличные транспортные возможности благодаря рекам Мононгела, Аллегени и Огайо, а также железным дорогам, обслуживающим Питтсбург. Большая часть угля, используемого на питтсбургских заводах, добывалась в холмах вокруг Коннеллсвилля, штат Пенсильвания, города, соседнего с Юнионтауном. Предположительно, Карнеги опасался, что завод в Юнионтауне может привести к союзу Юнионтауна и Коннеллсвилля, что могло бы нанести ущерб его прибыли. Юнионтаун был значительно ближе к богатым угольным месторождениям, чем Питтсбург, что снижало транспортные расходы. Хотя в Юнионтауне не было крупных водных путей, соседний город Браунсвилл, штат Пенсильвания, центр судостроения, располагался на реке Мононгела. Если бы Карнеги не приобрел Колумбийский прокатный завод, другие заводы могли бы открыться в районе Юнионтауна, создав проблемы для Карнеги. В 1899 году акционерная компания Steacy and Denney объединила Колумбийский прокатный завод с Vesta Furnace и York Rolling Mill. Новая компания получила название Susquehanna Iron and Steel Co. и в следующем году была капитализирована в размере 1,5 миллиона долларов.
The Columbia Rolling Mill had a substantial number of employees, especially in its first years of operation. It was serviced by the Baltimore and Ohio Railroad. The mill reported marginal gains in 1887, 1888, and 1889. Although the gains were small, it proved those who thought the mill would quickly fold to be wrong. A small scale strike hampered the mill in 1890. In 1891 and 1892, the mill reported losses. However, in 1893 the mill recovered and in 1894, the mill took in substantial gains. 1895 appeared to be another solid year, when suddenly, the mill was sold and moved. Andrew Carnegie paid an impressive sum for the mill and many Uniontown citizens lost their jobs. The Columbia Rolling Mill had since been a topic of great controversy in Uniontown. In the late 19th century, Pittsburgh, Pennsylvania was gaining footing as an iron and steel producing giant. Andrew Carnegie had fabulous transportation services, thanks to the Monongahela, Allegheny, and Ohio Rivers, and to the railroads servicing Pittsburgh. Much of the coal that was used in the Pittsburgh mills was obtained from the hills surrounding Connellsville, Pennsylvania, a neighboring town to Uniontown. Supposedly, Carnegie feared that a mill in Uniontown could lead to an Uniontown and Connellsville alliance that could hurt his profits. Uniontown was considerably closer to the rich coal fields than Pittsburgh, thus transportation costs will be cheaper. While Uniontown had no major waterways, the neighboring town of Brownsville, Pennsylvania, a shipbuilding center, was located on the Monongahela River. If Carnegie would not have seized the Columbia Rolling Mill before he did, other mills may have opened in the Uniontown area, causing problems for Carnegie. In 1899, the joint stock company Steacy and Denney consolidated the Columbia Rolling Mill with Vesta Furnace and the York Rolling Mill. The new company was called the Susquehanna Iron and Steel Co., and was capitalized at $1.5 million the following year.