Введение

Рассел Рисли Сэйдж (4 августа 1816 – 22 июля 1906) – американский финансист, железнодорожный деятель и политик-виг из штата Нью-Йорк, ставший одним из самых богатых людей в американской истории. Благодаря частому сотрудничеству с Джеем Гулдом в различных операциях, он сколотил огромное состояние. Его вторая жена, Оливия Слокам Сэйдж, унаследовала это состояние без каких-либо ограничений на его использование. От его имени она направила средства на благотворительность, финансируя строительство ряда зданий и учреждений в поддержку женского образования: в 1907 году она основала Фонд Рассела Сейджа, а в 1916 году – Колледж Рассела Сейджа для женщин.

Ранняя жизнь и семья

Сэйдж родился в Вероне, округ Онида, штат Нью-Йорк, в семье Элиши Сэйджа-младшего и Пруденс Рислей. Он получил образование в государственной школе и работал батраком на ферме до 15 лет. Начал свою карьеру посыльным в бакалейном магазине своего брата Генри в Трое, штат Нью-Йорк. В 1837–1839 годах он был совладельцем розничного бакалейного магазина в Трое, а в 1839–1857 годах – оптового магазина там же.

Политическая карьера

В 1841 году Сейдж был избран олдерменом города Трой. Он переизбирался на эту должность до 1848 года, одновременно в течение семи лет занимая пост казначея округа Ренссельер. Он был избран в Палату представителей США от партии вигов и служил, с переизбранием от оппозиции, с 4 марта 1853 года по 3 марта 1857 года. Он был членом Комитета по путям и средствам. Сейдж первым в Конгрессе предложил правительству приобрести плантацию Джорджа Вашингтона, Маунт-Вернон.

Карьера в финансовой сфере

После ухода из политики Сейдж поселился в Нью-Йорке, где занимался торговлей пут- и колл-опционами, а также краткосрочными опционами, известными как привилегии. Ему приписывают развитие рынка опционов на акции в Соединенных Штатах и изобретение стратегий "спред" и "стрэддл", за что его прозвали "Старый Стрэддл" и "Отцом пут- и колл-опционов". Он использовал опционы для создания синтетических кредитов под процентную ставку, превышающую допустимую по законам о ростовщичестве, за что был осужден в 1869 году и оштрафован на 500 долларов с отсрочкой исполнения наказания.

Личная жизнь

23 января 1840 года Сейдж женился на Мари Хенри Винне, также известной как "Мария Винне". У них не было детей. Она умерла 7 мая 1867 года от рака желудка. В 1869 году, в возрасте 53 лет, Сейдж женился во второй раз на Оливии Слокум (1828–1918), которая была моложе его на десять лет. Сейдж был известен своими романами вне брака как до, так и после смерти первой жены. Писатель Пол Сарнофф в своей биографии Сейджа предположил, что он мог жениться повторно ради видимости и, возможно, так и не вступил во второй брак. Сейдж был членом Восточной пресвитерианской церкви на Западной 42-й улице между Пятой и Шестой авеню, которая впоследствии объединилась с Парк-пресвитерианской церковью, образовав Западную Парк-пресвитерианскую церковь. В 1906 году Сейдж умер и завещал все свое состояние, около 70 миллионов долларов, своей жене Оливии Слокум Сейдж (1828–1918). Он был похоронен в мавзолее на кладбище Оуквуд в городе Трой, штат Нью-Йорк. Мавзолей выполнен в греческом стиле и намеренно не имеет надписи. Слева от мемориала находится скамья, на спинке которой расположен рельеф Медузы, с изображением змей вместо волос.

Наследие и почести

Оливия Сэйдж посвятила значительную часть денег, унаследованных от мужа, благотворительности, включая возведение зданий и создание других памятных сооружений в его честь. Она заказала ведущему архитектору Ральфу Адамсу Крэму проект Мемориальной церкви Рассела Сейджа, а Луи Тиффани – создание большого витражного окна в память о нем. Церковь, построенная в 1908 году, располагалась в Фар-Рокквей, район Квинс, где у семьи был летний дом. В 1907 году она учредила Фонд Рассела Сейджа, а в 1916 году – Колледж Рассела Сейджа в городе Трой. Помимо этого, она щедро жертвовала школе Эммы Виллард и Политехническому институту Ренсселера (RPI) в Трое, родном городе ее мужа. Во время Второй мировой войны в Панама-Сити, штат Флорида, был построен транспортный корабль типа "Либерти", названный в его честь.