Введение
Тип ветра по направлению движения
Попутный ветер – это ветер, дующий по направлению движения объекта, а встречный ветер – против направления движения. Попутный ветер увеличивает скорость объекта и сокращает время, необходимое для достижения цели, в то время как встречный ветер оказывает противоположное воздействие. Эти термины также используются метафорически в бизнесе и других сферах для описания обстоятельств, затрудняющих (встречный ветер) или облегчающих (попутный ветер) прогресс.
Путешествия
В авиации встречный ветер благоприятен при взлете и посадке, поскольку аэродинамический профиль, движущийся навстречу ветру, способен создавать большую подъемную силу, чем тот же профиль, движущийся в спокойном воздухе или с попутным ветром, при одинаковой скорости относительно земли. Поэтому пилоты и авиадиспетчеры обычно выбирают взлет или посадку в направлении взлетно-посадочной полосы, обеспечивающем встречный ветер. Авианосцы обычно разворачиваются по ветру во время взлета и посадки и могут увеличивать собственную скорость. В то время как встречный ветер полезен при взлете и посадке, так как позволяет самолету использовать более короткую взлетно-посадочную полосу, в полете он невыгоден, поскольку уменьшает скорость самолета относительно земли, что требует больше топлива для достижения пункта назначения. И наоборот, попутный ветер нежелателен при взлете и посадке, но полезен в полете. В парусном спорте встречный ветер может затруднить движение вперед и потребовать лавирования. В автомобилях ветер может влиять на расход топлива и максимальную скорость, но обычно водитель не учитывает его, ориентируясь на ограничения скорости и дорожные условия. В велоспорте встречный ветер ощущается велосипедистами особенно сильно. Он снижает скорость и увеличивает преимущество при езде в группе, то есть при использовании эффекта пелотона. Это может влиять на тактику в шоссейных велогонках. Комик Якоб Хаугаард в своей предвыборной кампании дал абсурдное обещание обеспечить больше попутного ветра на велосипедных дорожках, когда успешно баллотировался в датский парламент в 1994 году как независимый кандидат. Велоспорт очень популярен в Дании. Попутные и встречные ветры обычно измеряются относительно скорости транспортных средств, в частности, воздушных и водных судов, а также в легкоатлетических соревнованиях, особенно в спринте на дистанции до 200 метров, где спортсмены бегут в одном направлении или преимущественно в одном направлении, и помощь ветра от попутного ветра, превышающая два метра в секунду, не учитывается при регистрации рекордов. Это ограничение также распространяется на прыжки в длину и тройной прыжок.