Введение

Американский авиаконструктор (1879–1954)

Клайд Вернон Цессна (англ. Clyde Vernon Cessna; 5 декабря 1879 – 20 ноября 1954) был американским авиаконструктором, летчиком и одним из первых предпринимателей в авиации. Он наиболее известен как главный основатель компании Cessna Aircraft Corporation, которую он основал в 1927 году в Уичите, штат Канзас.

Ранние годы

Сессна родился 5 декабря 1879 года в Хоторне, округ Монтгомери, штат Айова, в семье Мэри Вандоры (Скейтс) и Джеймса Уильяма Сессны. Его семья имела французские и немецкие корни. Когда ему было два года, семья переехала в сельскую местность Раго в округе Кингман, штат Канзас, к реке Чикаскиа. В детстве он использовал свои навыки самообучения и механические способности, чтобы улучшать сельскохозяйственную технику и разрабатывать новые методы земледелия. Позже он стал успешным автодилером в Эниде, штат Оклахома. Интерес Сессны к авиации пробудился в 1910 году, когда он увидел авиашоу в своем родном штате Канзас. Это шоу в дальнейшем определило его карьеру в авиации. Осознавая свою увлеченность авиацией, Сессна покинул Оклахому и переехал в штат Нью-Йорк, где непродолжительное время работал в компании Queen Aeroplane Company, где впервые узнал о конструировании самолетов. В течение следующих нескольких месяцев он продолжал самостоятельно осваивать пилотирование, пока в декабре 1911 года не совершил успешный полет протяженностью 5 миль (8 км) и успешно приземлился в точке взлета.

Средние годы

После успеха Silverwing, Cessna окончательно оставил работу в автомобильной промышленности, чтобы посвятить себя авиации. В период с 1912 по 1915 год Cessna разработал несколько новых монопланов, все оснащенные 6-цилиндровым двигателем Anzani мощностью 40–60 л.с. В это время Клайд часто демонстрировал свои самолеты на праздниках и окружных ярмарках, что оказалось прибыльным занятием. Через два года Cessna покинул компанию, чтобы основать собственное предприятие. В конце 1927 года Cessna испытывал трудности с проектированием и постройкой эффективного моноплана. AW был завершен к концу 1927 года. Передав управление Cessna Aircraft Corporation своим племянникам Дуэйну и Дуайту Уоллесу, Cessna вернулся к фермерскому хозяйству. По просьбе Дуэйна он согласился участвовать в деятельности компании, но выполнял преимущественно представительские функции и не вмешивался в оперативное управление. Причина его смерти до сих пор неизвестна. Он был посмертно включен в Национальный зал славы авиации в 1978 году и Международный зал славы авиации и космонавтики в 1983 году. В 2013 году журнал Flying включил его в список 51 героя авиации, заняв 27-е место. Аэропорт Кингман – Клайд Цессна Филд в Кингмене, штат Канзас, назван в его честь.