Dapol: История британского производителя моделей железных дорог
Dapol
Dapol – британский производитель моделей железных дорог в масштабах N, OO и O. История компании, основанной Дэвидом и Полин Бойл, и производство в Уэльсе и Англии.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Dapol Ltd – производитель моделей железных дорог, расположенный в Чирке, Уэльс. Фабрика, где осуществляется часть проектирования и производства, находится прямо за границей, в Англии. Компания известна своими моделями железных дорог в масштабах N, OO и O.
Dapol Ltd is a model railway manufacturer based in Chirk, Wales. The factory where some of the design and manufacturing take place is just over the border in England. The company is known for its model railway products in N gauge, OO gauge and O gauge.
История
Название "Dapol" – это игра слов, образованная из имен его основателей, Дэвида и Полин Бойл. Он владел модельным предприятием Highfield Birds & Models. В 1981 году он впервые попытался приобрести линейки Airfix и Mainline. Торговая марка Dapol впервые была использована в рекламе журнала Railway Modeller в сентябре 1983 года. Первые вагоны Dapol (для масштаба OO) были объявлены в продаже с 20 ноября 1983 года. С 1 марта 1984 года стали доступны железнодорожные наборы бывшей Airfix. Позже в том же году журнал Railway Modeller опубликовал двухстраничный обзор нового предприятия под воодушевляющим заголовком "Захватывающая новая модельная империя". Было подробно рассмотрено прошлое Дэвида Бойла. Некоторые амбиции Dapol не были реализованы. В этой статье сообщалось, что локомотивы Austerity 2-8-0 и LMS Beyer Garratt находились в разработке к 1985 году, но так и не были выпущены Dapol. Однако локомотивы L&YR Pug, Austerity 0-6-0ST и GWR Hawksworth County, анонсированные в начале 1984 года, были быстро произведены, получили положительные отзывы и долго оставались в модельном ассортименте. В то время штаб-квартира компании находилась на Навигационной дороге в Нортвиче. Dapol также занималась производством слотов. Компания приобрела запасы системы слотов Powertrack от Matchbox, когда этот бренд покинул рынок слотов в 1982 году. Dapol создала дочернюю компанию под названием CounterLane Limited и переиздала Powertrack под этим брендом в коробках, аналогичных модельному железнодорожному ассортименту. В 1985 году Dapol успешно приобрела у Palitoy модельные железнодорожные линейки Mainline (и, следовательно, бывшую Airfix). В Railway Modeller за февраль 1989 года было объявлено, что Dapol приобрела бывшие линейки Trix/British Liliput у Эрнеста Розы. В каталоге Dapol 1989 года также указывалось, что была приобретена линейка зданий Model Land. В 1994 году, во время переезда компании в Лланголен, Северный Уэльс, пожар уничтожил старый участок в Винсфорде, Чешир, в результате чего было уничтожено большое количество продукции и исторические материалы Wrenn. В 1996 году Dapol продала Hornby многие из своих унаследованных модельных железнодорожных линеек. В 1998 году компания перешла под контроль нового совета директоров во главе с Джорджем Смитом. Компания остается в собственности семьи Бойл, основавшей ее. В 2001 году Dapol продала малоиспользуемую линейку продукции Wrenn (приобретенную у Wrenn в 1993 году) и торговую марку трем коллекционерам Wrenn. С 1988 по 2001 год Dapol также производила широкий ассортимент фигурок персонажей "Доктора Кто". В 2002 году BBC отказалась продлевать лицензию. На территории Dapol до 2003 года также проходила выставка "BBC Doctor Who Experience". В 2004 году Dapol была удостоена награды "Малый бизнес года в Великобритании". В 2007 году Dapol была удостоена награды журнала Model Rail "Производитель N-масштаба года". В 2010 году Dapol была удостоена награды журнала Model Rail "Производитель N-масштаба года", "Лучший паровоз N-масштаба года" (Terrier), "Лучший дизельный локомотив N-масштаба года" (класс 67), "Лучший подвижной состав N-масштаба года" (вагон MK3), получив все награды в категории N-масштаб. В 2010 году, после выхода на пенсию управляющего директора Джорджа Смита, Dapol приветствовала его преемника, Джоэла Брайта, директора в течение предыдущих восьми лет и дядю нынешнего владельца, Крейга Бойла.
Dapol's name is a play on its founders David and Pauline Boyle's names. He owned a model concern Highfield Birds & Models. In 1981 he first tried to buy the Airfix and Mainline ranges. The Dapol brand name was first used in a Railway Modeller advert of September 1983. The first Dapol wagons (for OO) were announced to become available on 20 November 1983. From 1 March 1984 ex Airfix railway kits became available. Later in the year Railway Modeller magazine carried a two page profile of the new concern with the upbeat title 'An exciting new model empire'. A lot of David Boyle's background was explored. Some of Dapol's ambitions were frustrated. That article said that the Austerity 2 8 0 and the LMS Beyer Garratt were both under development for 1985 but they never appeared from Dapol. However the L&YR Pug, the Austerity 0 6 0ST and the GWR Hawksworth County which were announced early in 1984 were all produced promptly, well reviewed and have had long model lives. At this time the operation was headquartered in Navigation Road, Northwich. Dapol also dabbled in the slot car sector. It acquired stocks of Matchbox's Powertrack slot car system when that brand exited the slot car market in 1982. Dapol set up a subsidiary called CounterLane Limited and reissued Powertrack under that brand name in similar boxes to its model railway range. During 1985 Dapol successfully bought Mainline (and thereby the former Airfix) model railway ranges from Palitoy. It was announced in the Railway Modeller of February 1989 that Dapol had bought the former Trix/British Liliput range from Ernest Rosza. The Dapol 1989 catalogue also showed that the Model Land building range had been bought. In 1994, while the company was moving to Llangollen in North Wales, a fire destroyed the old site at Winsford in Cheshire, and large quantities of products and historical Wrenn material were destroyed. In 1996 Dapol sold many of its inherited model railway lines to Hornby. In 1998 the company came under the control of a new board of directors headed by George Smith. The company remains in the ownership of the Boyle family who founded the company. In 2001 Dapol sold the little exploited Wrenn product line (bought in 1993 from Wrenn) and trading name to three Wrenn collectors. From 1988 to 2001 Dapol also produced a wide range of Doctor Who action figures. In 2002 the BBC declined to renew the licence. The Dapol site also hosted the 'BBC Doctor Who Experience' exhibition until 2003. In 2004 Dapol was awarded the 'UK Small Business of the Year' award. In 2007 Dapol was awarded the Model Rail magazine 'N gauge Manufacturer of the Year' award. In 2010 Dapol were awarded the Model Rail magazine 'N gauge manufacturer of the year', 'Best N gauge steam loco of the year' (Terrier), 'Best N gauge Diesel locomotive of the year' (class 67), Best N gauge Rolling Stock of the year (MK3 coach) making a clean sweep for all the awards for N gauge. In 2010, following the retirement of managing director George Smith, Dapol welcomed his replacement, Joel Bright, a director for the previous eight years and uncle of the current owner, Craig Boyle.
N калибра
Dapol производит расширяющийся ассортимент локомотивов, вагонов и пассажирских вагонов масштаба N и является основным конкурентом Graham Farish на британском рынке готовых моделей.
Dapol manufactures a growing range of N gauge locomotives, coaches and wagons, and is the main competitor of Graham Farish in the British 'ready to run' market.
ОО-измеритель
В масштабе 00, Dapol производит готовые к использованию локомотивы, вагоны и наборы для сборки. Наборы для сборки отливаются из серого полистирола, а ассортимент включает здания, дорожные транспортные средства, вагоны и локомотивы. Некоторые из наборов используют формы, приобретенные у компании Airfix в 1993 году, часть из которых изначально принадлежала Kitmaster до того, как была приобретена Airfix в 1962 году. Другие поступили из модельного ряда Lines Brothers Model Land. Первыми локомотивами в масштабе OO, полностью разработанными компанией Dapol, стали L&YR Pug 0-4-0ST, Austerity 0-6-0ST и GWR County 4-6-0, выпущенные в 1984/85 годах. За ними последовал LB&SCR Terrier, который был представлен в каталоге 1988 года после анонса на Ярмарке игрушек 1987 года.
In 00 gauge, Dapol manufactures ready to run locomotives, wagons and kits. Kits are moulded in grey polystyrene and the range includes buildings, road vehicles, wagons and locos. Some of the kits use moulds bought in 1993 from the Airfix company, some of which in turn originated with Kitmaster prior to being bought by Airfix in 1962. Others have come from the Lines Brothers Model Land range. The first OO scale locomotives to be entirely originated by Dapol were the L&YR Pug 0 4 0ST, the Austerity 0 6 0ST and GWR County 4 6 0 generated in 1984/5. The next was the LB&SCR Terrier. This was shown in the 1988 catalogue having been announced at the 1987 Toy Fair.