«Крэш» Дэвида Кроненберга: Страсть и аварии

Введение

Фильм Дэвида Кроненберга 1996 года, фильм Пола Хаггиса 2004 года. «Крэш» – канадский драматический фильм 1996 года, написанный, спродюсированный и снятый Дэвидом Кроненбергом по одноименному роману Дж. Г. Балларда 1973 года. В главных ролях – Джеймс Спейдер, Дебора Кара Унгер, Элиас Котеас, Холли Хантер и Розанна Аркет. Фильм рассказывает о кинопродюсере, который после пережитой автокатастрофы оказывается вовлечен в группу симфорофилов, испытывающих сексуальное возбуждение от автомобильных аварий, и пытается возродить отношения с женой. Премьера фильма состоялась на Каннском кинофестивале, где он получил Специальный приз жюри – уникальную награду, отличную от приза жюри тем, что она не присуждается ежегодно, а только по запросу официального жюри (например, в предыдущем году были вручены и приз жюри, и специальный приз жюри). Когда тогдашний председатель жюри Фрэнсис Форд Коппола объявил о награде «за оригинальность, смелость и дерзость», он отметил, что это был спорный выбор, и некоторые члены жюри «воздержались от голосования с большой страстью». Фильм продолжал получать различные награды, включая шесть премий «Джини». Первоначальный прокат фильма вызвал ожесточенные споры и разную реакцию критиков: одни хвалили фильм за смелую идею и оригинальность, другие критиковали его за странный сюжет, наполненный откровенным насилием. Со временем фильм обрёл культовый статус.

Сюжет

Кинопродюсер Джеймс Баллард и его отчужденная жена Кэтрин в открытом браке. Пара занимается различными свиданиями, но между ними, имеют нерадостный секс. Их возбуждение усиливается, когда они обсуждают интимные подробности внебрачного секса. Она рассказывает о том, как в тот день она занималась сексом с незнакомцем в ангаре самолета. Однако она осталась недовольной. Когда Джеймс отвечает, что не достиг удовлетворения во время сексуального контакта с одним из своих коллег, поскольку один из съемочной группы прервал их, Кэтрин отвечает: "Может быть, следующий". Однажды ночью, возвращаясь с работы, Джеймс врезался в другую машину, в результате чего погиб пассажир. В то время как застрял в расплавленном обломках, доктор Хелен Ремингтон, водитель и жена погибшего пассажира, показывает грудь Джеймсу, когда она снимает плечевую ремень своего ремня безопасности. Во время выздоровления Джеймс снова встречает Хелен, а также человека по имени доктор Роберт Вон, который проявляет живой интерес к бресту, удерживающему раздробленную ногу Джеймса, и фотографирует его. Покидая больницу, Хелен и Джеймс начинают роман, который в основном подпитывается их общим опытом автомобильной аварии. Пытаясь понять, почему их так возбуждает их автокатастрофа, они идут на одну из культовых встреч / спектаклей Вогана, во время которой он тщательно воссоздает автокатастрофу, в которой погиб Джеймс Дин, с помощью подлинных автомобилей и каскадёров. Когда чиновники из Департамента транспорта прерывают мероприятие, Джеймс бежит с Хелен и Воном. Джеймс вскоре становится одним из последователей Вогана, которые фетишизируют автомобильные аварии, одержимо смотрят видео-тесты безопасности автомобилей, фотографируют дорожные столкновения и рассказывают о смерти известных людей в дорожно-транспортных происшествиях. Кэтрин, за которой Воган несколько раз ездил на машине, начинает фантазировать о том, что он и Джеймс занимаются сексом. Хотя Воган изначально утверждает, что его интересует "переформатирование человеческого тела с помощью современных технологий", его реальный проект - это философия о том, что автомобильная авария - это "благожелательная психопатология, которая призывает нас". Джеймс ездит на кабриолете Вогана по городу, в то время как Воган берет и занимается сексом с проституткой на заднем сиденье. Через некоторое время Джеймс приглашает Кэтрин на одну из своих и Вогана поездки. На шоссе они натыкаются на автокатастрофу, в которой участвует Колин Сигрейв, член группы, который планировал воссоздать автокатастрофу, в которой погибли Джейн Мэнсфилд и Вон. Среди обломков они видят окровавленный труп Колина, одетый в платье и блондинский парик, чтобы точно напоминать Мэнсфилда. Воган фотографирует обломки, когда они проходят мимо. После этого, когда полиция обыскивает кабриолет Вогана в связи с похищением пешехода, Джеймс проехал на машине через мойку, в то время как Воган и Кэтрин занимаются сексом на заднем сиденье. Впоследствии у Джеймса возникает еще одна встреча с Габриэль, еще одним из членов группы, чьи ноги одеты в ограничительные стальные брекеты и у которой есть шрам, похожий на вульву, на задней части одного из ее бедер, травма, полученная в результате аварии. Он разрывает ее чулки с сеткой и проникает в нее через шрам. Позже Воган приглашает Джеймса на встречу с татуировщиком, который татуирует эмблемы автомобилей на теле Вогана. После этого Джеймс и Вон, оба сильно возбужденные, занимаются анальным сексом в машине Вона. Когда Воган врезается в машину Кэтрин, пока она не находится без присмотра, они с Джеймсом агрессивно преследуют друг друга. На эстакаде Воган намеренно разбивает свою машину, приземляясь на пассажирский автобус, убивая себя. После смерти Вогана Габриэль и Хелен посещают свалку, и привязанно обнимаются, лежа в обломках машины Вогана. Позже Джеймс и Кэтрин выполняют похожий трюк, Джеймс преследует ее на автостраде на большой скорости. Кэтрин снимает ремень безопасности, когда видит приближающегося Джеймса, и он врезается в заднюю часть ее машины, заставляя ее упасть на травяной средний путь. Джеймс выходит из машины и подходит к Кэтрин, которая перевернулась. Кэтрин лежит частично под машиной, видимо, поверхностно ранена. Когда Джеймс спрашивает, как она, она говорит, что не пострадала. Когда пара целуется и начинает заниматься сексом рядом с разбитым автомобилем, Джеймс шепчет ей: "Может быть, �...

Film producer James Ballard and his detached wife Catherine are in an open marriage. The couple engage in various trysts but, between them, have unenthusiastic sex. Their arousal is heightened by discussing the intimate details of their extramarital sex. She recounts sex that day with a stranger in a prop plane hangar. She was, however, left unsatisfied. When James replies he did not achieve satisfaction during his sexual encounter with one of his coworkers as one of the film crew interrupted them, Catherine replies, "maybe the next one". While driving home from work late one night, James's car collides head on with another, killing its male passenger. While trapped in the fused wreckage, Dr. Helen Remington, the driver and the dead passenger's wife, exposes a breast to James when she pulls off the shoulder harness of her seat belt. While recovering, James meets Helen again, as well as a man named Dr. Robert Vaughan, who takes a keen interest in the brace holding James's shattered leg together and photographs it. While leaving the hospital, Helen and James begin an affair, one primarily fueled by their shared experience of the car crash. Attempting to understand why they are so aroused by their car wreck, they go to witness one of Vaughan's cult meetings/performance pieces, during which he thoroughly re creates the car crash that killed James Dean with authentic cars and stunt drivers. When the Department of Transport officials break up the event, James flees with Helen and Vaughan. James soon becomes one of Vaughan's followers who fetishize car crashes, obsessively watching car safety test videos, photographing traffic collisions, and recounting the deaths of famous people in road accidents. Catherine, whom Vaughan has followed in his car on several occasions, begins to fantasize about him and James having sex. Although Vaughan initially claims that he is interested in the "reshaping of the human body by modern technology", his actual project is living out the philosophy that the car crash is a "benevolent psychopathology that beckons towards us". James drives Vaughan's Lincoln convertible around the city while Vaughan picks up and has sex with a prostitute in the back seat. A short time later, James invites Catherine on one of his and Vaughan's drives. On an interstate, they come across a car wreck involving Colin Seagrave, a member of the group, who had been planning to authentically recreate the car accident that killed Jayne Mansfield with Vaughan. Amongst the wreckage, the three see Colin's bloodied corpse, wearing a dress and a blonde wig to accurately resemble Mansfield. Vaughan photographs the wreck as they pass by. Afterward, when police search Vaughan's convertible regarding a pedestrian hit and run, James drives it through a car wash while Vaughan and Catherine have sex in the back seat. James subsequently has another dalliance with Gabrielle, another of the group members whose legs are clad in restrictive steel braces and who has a vulva like scar on the back of one of her thighs, an injury suffered in a crash. He tears her fishnet stockings open and penetrates her through the scar. Later, Vaughan invites James to visit a tattooist who tattoos car emblems on Vaughan's body. Afterward, James and Vaughan, both highly aroused, have anal sex in Vaughan's car. When Vaughan rams his car into Catherine's while it is unattended, he and James aggressively pursue each other. On an overpass, Vaughan intentionally crashes his car, landing on a passenger bus below, killing himself. After Vaughan's death, Gabrielle and Helen visit a junkyard, and affectionally embrace while lying in the wreck of Vaughan's car. Later, James and Catherine perform a similar stunt, with James pursuing her on a freeway at a high speed. Catherine unbuckles her seatbelt as she sees James approaching, and he rams into the back of her car, forcing it to topple down into a grass median. James exits his car and approaches Catherine's, which has flipped upside down. Catherine lies partly under the car, apparently superficially injured. When James asks if she is okay, she tells him she is not hurt. As the couple kiss and begin to have sex near the wrecked vehicle, James whispers to her, "maybe the next one", implying that the only possible apotheosis of their extreme fetish is death.

Производство

Дэвид Кроненберг не читал ни одной работы Дж. Г. Балларда и впервые узнал о романе «Крэш» в 1980-х годах от критика, который посоветовал ему экранизировать его. Джереми Томас, впоследствии ставший продюсером «Голого завтрака», говорил с Кроненбергом о книге и убеждал его прочитать её. Кроненберг смог прочитать лишь половину книги, так как она показалась ему тревожной, и он заявил, что не сможет снять по ней фильм. Однако позже он закончил чтение и перечитал книгу, отметив, что «это, безусловно, необыкновенная книга», хотя и «не вызывающая симпатии». Кроненберг рассказал, что его агент из Creative Artists Agency предупредил его, что фильм может положить конец его карьере. Кроненберг написал сценарий, прочитав лишь «Крэш» и несколько интервью с Баллардом. Сценарий Кроненберга в основном соответствовал книге, но финальную сцену он придумал сам, а некоторые сцены из книги были исключены во время съемок. Предпринимались попытки добавить закадровый голос, но Кроненберг отказался, сказав: «То есть, вы хотите, чтобы кто-то читал отрывки из романа?» и что «он чувствовал, что фильм можно объяснить, чтобы люди поняли его». Место действия было перенесено из Лондона (в книге) в Торонто (в фильме). Съемный сценарий был намеренно сокращен до 77 страниц из-за бюджетных ограничений и желания Кроненберга «снимать медленно, с большим вниманием к деталям» и «микроскопически фокусироваться» на сокращенном сценарии. Кроненберг хотел снять фильм с меньшим бюджетом, чем его последние работы. Ограниченный бюджет вынудил Говарда Шора писать музыку к фильму в Торонто, а не в Лондоне, впервые с тех пор, как он работал над «Видеодромом». Кроненберг опасался, что Питер Сущицкий не сможет выступить оператором фильма из-за своих обязательств по фильму «Марс атакует!». Сцена аварии была вдохновлена фильмом Жана-Люка Годара «Выходные». Фильм был создан в рамках международного сотрудничества между британской компанией Recorded Picture Company и канадскими компаниями Alliance Communications Corporation, The Movie Network и Telefilm Canada.

David Cronenberg had not read any of J. G. Ballard's works and first heard of the novel Crash in the 1980s from a critic that stated that he should adapt it into a film. Jeremy Thomas, who later produced Naked Lunch, spoke to Cronenberg about the book and that he should read it. Cronenberg was only able to read half of the book as he found it disturbing and said he could not make it into a film. However, he later finished the book and re read it stating "it was obviously an extraordinary book" although "it's not a likeable book". Cronenberg stated that his agent at Creative Artists Agency told him the film would end his career. Cronenberg wrote the script without having read any of Ballard's works except Crash and some interviews. Cronenberg's script was mostly faithful to the book, but the ending scene was created by him and he removed some scenes from the book during filming. Attempts were made to add a voice over in the film, but Cronenberg rejected it later stating "I mean, do you want someone to read from the novel?" and that "he somehow felt that you could explain the movie so people would get it". The location was changed from London in the book to Toronto in the film. The shooting script for the film was purposely kept short at 77 pages due to budgetary constraints and Cronenberg wanting to "shoot slow, with a lot of attention to detail" and to "focus microscopically" on the shorter script. Cronenberg wanted to do a smaller budgeted film compared to his recent films. The reduced budget forced Howard Shore to compose the film in Toronto, rather than London, for the first time since Videodrome. Cronenberg was concerned that Peter Suschitzky would be unable to perform the cinematography for the film due to his commitments to Mars Attacks!. The pile up scene was inspired by Jean Luc Godard's Weekend. The film was an international co production between the British company Recorded Picture Company, and Canadian companies Alliance Communications Corporation, The Movie Network, and Telefilm Canada.

Темы

Для Кроненберга технология, включая производство автомобилей, является продуктом человеческого разума и своего рода естественным продолжением человеческого тела. Он вновь обращается к своей любимой теме – влиянию современных технологий на людей и их сексуальную жизнь – в фильме «Крэш». Он отметил, что в истории человечества наступил момент, когда стало возможным искусственное воспроизводство без полового акта: «Мы могли бы буквально ввести мораторий на секс на 100 лет и все равно не прервать человеческий род». Режиссер задается вопросом о месте секса в этих новых условиях. В фантастическом, полуабстрактном мире Балларда и Кроненберга векторы танатоса и эроса сходятся в едином акте полового сношения посредством технологий, созданных человеком. Джонатан Розенбаум отмечает, что в фильме человеческая кожа уподобляется блестящей, фетишизированной поверхности автомобилей, и камера плавно перетекает от одного к другому. «Избранные» – тайное общество, напоминающее бойцовский клуб из романа Паланика – воспринимают автомобили и аварии как фетиш.

Реставрация

В 2020 году Arrow Films и The Criterion Collection выпустили две версии, восстановленные в формате 4K.

Противоречия

Фильм был спорным, как и книга, из-за откровенных сцен сексуальных актов, вызванных насилием. На Каннском кинофестивале показ фильма вызвал возмущенные выкрики и гневные протесты зрителей. В интервью 2020 года Кроненберг заявил, что, по его мнению, Фрэнсис Форд Коппола, председатель жюри Каннского кинофестиваля 1996 года, был настолько категорически против фильма «Крэш», что другие члены жюри, поддерживавшие фильм, объединились, чтобы вручить Кроненбергу редкую специальную премию жюри. Настолько велико было неприятие Копполы к фильму, что, по словам Кроненберга, он отказался лично вручить награду режиссеру. Менеджер кинотеатра в Осло, Норвегия, запретила показ фильма в своем кинотеатре. Она отрицала, что это связано с автомобильной аварией, в результате которой ее муж остался парализованным. В конечном итоге фильм вышел в прокат в США весной 1997 года. AMC Entertainment Inc., вторая по величине сеть кинотеатров в США на тот момент, заявила, что разместила охрану у около 30 экранов, демонстрирующих фильм, чтобы не допустить внутрь несовершеннолетних. В кинотеатре AMC Century City в Лос-Анджелесе присутствовали два охранника: один внутри зала, а другой снаружи. Фильм по-прежнему был запрещен Вестминстерским советом, что означало, что его нельзя было показывать ни в одном кинотеатре Вест-Энда, хотя ранее они дали специальное разрешение на премьеру фильма, и его легко можно было посмотреть в соседнем Камдене. В США фильм был выпущен в версиях NC-17 и R. В Австралии урезанная версия с рейтингом R18+ получила ограниченный прокат; позже она была выпущена в нередактированном виде на VHS в начале 1997 года, а затем на DVD в 2003 году. Американская версия NC-17 рекламировалась с лозунгом «Самый спорный фильм за последние годы». Академическое исследование споров и реакции аудитории на них, написанное Мартином Баркером, Джейн Артурс и Рамасвами Хариндранатом, было опубликовано издательством Wallflower Press в 2001 году под названием «Споры вокруг «Крэша»: кампании цензуры и восприятие фильма».

Критический прием

На агрегаторе рецензий Rotten Tomatoes фильм имеет рейтинг одобрения на основе рецензий, со средним баллом в. Консенсус гласит: "Несмотря на удивительно отстраненную, клиническую режиссуру, откровенная предпосылка и сексуальность фильма "Крэш" – это классическая территория Кроненберга". На Metacritic фильм набрал 53 балла из 100, основываясь на оценках 23 критиков, что указывает на "смешанные или средние отзывы". В своей рецензии того времени Роджер Эберт оценил фильм в 3,5 из 4 звезд, написав:

"Крэш" – это о персонажах, плененных сексуальным фетишем, которого, на самом деле, ни у кого нет. Кроненберг снял фильм, который по форме является порнографическим, но не по содержанию. ["Крэш"] похож на порнофильм, созданный компьютером: он загружает гигабайты информации о сексе, обнаруживает нашу любовь к автомобилям и объединяет их в ошибочном алгоритме. Результат – это сложная, смелая и оригинальная анатомия порнографии. Я восхищался им, хотя не могу сказать, что он мне "понравился". Дж. Хоберман высоко оценил фильм, отметив меланхоличные оттенки и нетрадиционный сухой юмор, в котором автомобили имитируют человеческую сексуальную активность или наоборот (например, "крупный план медленно поднимающегося автостекла, повторяющаяся шутка, приравнивающая подрезание на дороге к анальному сексу"). Кинокритик BBC Марк Кермод описал "Крэш" как "почти идеальный" и похвалил музыку Говарда Шора, признав, что это "тяжелый для восприятия фильм" и охарактеризовав игру актеров как "холодную". В 2000 году опрос, проведенный The Village Voice среди кинокритиков, назвал "Крэш" 35-м лучшим фильмом 1990-х годов. Аналогичный опрос, проведенный Cahiers du cinéma, поместил его на восьмое место. В 2005 году сотрудники Total Film включили его в список величайших фильмов всех времен под номером 21. Журнал Slant Magazine назвал его одним из "100 важнейших фильмов". В 2002 году Парвин Адамс, исследователь в области искусства, кино, перформанса и психоанализа, утверждала, что плоская текстура фильма, достигнутая с помощью различных кинематографических приемов, не позволяет зрителю отождествлять себя с персонажами так, как это происходит в более мейнстримном кино. Вместо того, чтобы получать удовольствие от секса и насилия, зритель становится бесстрастным наблюдателем. Адамс также отметила, что шрамы на телах персонажей старые и без крови – другими словами, раны лишены жизненной силы. Рана "не травмирует", а скорее "является состоянием нашей психической и социальной жизни". В интервью 1996 года газете Vancouver Sun Кроненберг рассказал, что итальянский режиссер Бернардо Бертолуччи сказал ему, что "фильм – это религиозный шедевр". Об адаптации автор Дж. Г. Баллард, по сообщениям, сказал: "Фильм на самом деле лучше книги. Он идет дальше книги, гораздо более мощный и динамичный. Это потрясающе". Он продвигал работы Кроненберга в своей стране.

"Crash" is about characters entranced by a sexual fetish that, in fact, no one has. Cronenberg has made a movie that is pornographic in form, but not in result [Crash is] like a porno movie made by a computer: It downloads gigabytes of information about sex, it discovers our love affair with cars, and it combines them in a mistaken algorithm. The result is challenging, courageous and original—a dissection of the mechanics of pornography. I admired it, although I cannot say I "liked" it. J. Hoberman praised the film highly, noting the melancholy overtones and unconventional dry humor that includes cars mimicking human sexual activity or vice versa (for instance, "a close up of an automatic car window slowly rising, the running gag equation of tailgating and rear entry intercourse"). BBC film critic Mark Kermode has described Crash as "pretty much perfect" and praised Howard Shore's score, while admitting that it's a "hard film to like" and describing the cast's performances as "glacial". In 2000, a poll done by The Village Voice of film critics listed Crash as the 35th Best Film of the 1990s. A similar poll done by Cahiers du cinéma placed it 8th. In 2005 the staff of Total Film listed it at #21 on their list of the all time greatest films. Slant Magazine selected it as one of their "100 Essential Films". In 2002, Parveen Adams, an academic who specializes in art/film/performance and psychoanalysis, argued that the flat texture of the film, achieved through various cinematic devices, prevent the viewer from identifying with the characters in the way one might with a more mainstream film. Instead of vicariously enjoying the sex and injury, the viewer finds himself a disimpassioned voyeur. Adams additionally noted that the scars borne by the characters are old and bloodless—in other words, the wounds lack vitality. The wound is "not traumatizing" but, rather, "a condition of our psychical and social life". In a 1996 interview with the Vancouver Sun, Cronenberg said Italian film director Bernardo Bertolucci told him "the film was a religious masterpiece." Of the adaptation, author J. G. Ballard reportedly said, "The movie is actually better than the book. It goes further than the book, and is much more powerful and dynamic. It's terrific." He promoted Cronenberg's work in his native country.

Награды и номинации

Фильм был номинирован на «Золотую пальмовую ветвь» на Каннском кинофестивале 1996 года. В итоге он получил специальный приз жюри. Президент жюри Каннского кинофестиваля Фрэнсис Форд Коппола отметил, что «некоторые члены жюри очень страстно воздерживались» от поддержки фильма Кроненберга, но добавил, что важно было наградить фильм «Крэш», «даже если, раскрывая некоторую правду о человеческой природе, он оскорбил (некоторых зрителей)». Однако другие источники предполагают, что сам Коппола не был в восторге от фильма, а продюсер Джереми Томас позже сказал: «Он задел его за живое». В интервью 2020 года, данном в связи с реставрацией фильма в формате 4K, Кроненберг заявил, что Коппола был главным противником поддержки фильма в жюри Каннского кинофестиваля, добавив, что «он отказался вручать мне награду» и попросил кого-то другого это сделать. Фильм получил шесть премий «Genie» от Академии канадского кино и телевидения, в том числе награды Кроненбергу как режиссеру и сценаристу; он также был номинирован еще в двух категориях, включая «Лучший фильм». На церемонии вручения премии «Stinkers Bad Movie Awards» 1997 года фильм был отмечен наградой «Founders Award», которая выражала сожаление по поводу самых больших провалов студий в этом году, и было сказано: «Как обладательница «Оскара» Холли Хантер и обычно надежные Джеймс Спейдер и Розанна Аркетт попали в эту передрягу – остается загадкой».