Введение

Джозеф Эдвард Нейсон (родился 18 июля 1956 года) — американский политик и ученый-исследователь. Он окончил Университет Колорадо со степенью бакалавра в области экономики, немецкого и французского языков. Работая стюардом авиакомпании Pan Am, он учился в Джорджтаунском университете под руководством Мадлен Олбрайт в качестве стипендиата Джеймса Т. Вебба в области науки, технологий и дипломатии, одновременно получая степень магистра в области международных отношений. Впоследствии он получил степень доктора философии по анализу государственной политики в Высшей школе РАНД и прошел постдокторантскую стажировку в Стэнфордском университете, где проводил исследования по вопросам конверсии оборонной промышленности и написал книгу «Деэскалация ядерных кризисов». Он представлял округа Марин и южную часть округа Сонома в Законодательном собрании штата Калифорния в течение трех последовательных сроков от Демократической партии с 2000 года до истечения его полномочий в 2006 году. Когда Нейсон был избран в 2000 году, его основными соперниками были университетский чиновник Кароль Хаяшино, будущий кандидат в губернаторы Пол Нейв и будущий член совета надзорников округа Марин Сьюзан Адамс. Он победил кандидата от Республиканской партии Эдварда Салливана на всеобщих выборах. Согласно исследованию, опубликованному Институтом лидерства для консервативных лидеров, стремящихся к победе, избирательная кампания Нейсона получила пожертвования на общую сумму 10 372 доллара от Политического комитета действий MICRA компании NorCal Mutual Insurance Company в 2003–2004 годах. Из 18 кандидатов (16 республиканцев и 2 демократа) Нейсон получил наибольшую общую сумму пожертвований от MICRA NorCal, в среднем на 70% больше, чем у большинства других получателей, включая на 749 долларов больше, чем у следующего по величине получателя. В 2004 году Нейсон был избран председателем Комитета по регламенту Законодательного собрания, и ему было поручено создать и возглавить Управление планирования и исследований политики. В 2005 году, в преддверии истечения срока его полномочий, Нейсон бросил вызов представительнице 6-го избирательного округа Конгресса Линн Вулси на предварительных выборах и проиграл. В 2008 году он участвовал в предварительных выборах на место в 3-м избирательном округе Сената, но потерпел поражение. Он преподает политику в области изменения климата, политику здравоохранения и государственную политику в Стэнфордском университете. Нейсон — бывший профессор экономики в Университете Сан-Франциско и Монтерском институте международных исследований, где он преподавал экономику, государственную политику, государственные финансы и внешнюю политику. Он продолжает сотрудничать с RAND и является партнером в консалтинговой фирме, специализирующейся на возобновляемой энергии и изменении климата. Нейсон консультировал членов британского парламента и Европейского союза и часто выступает с докладами на конференциях по вопросам изменения климата и управления выбросами углерода.

Персональные данные

Нашн проживает в Северной Калифорнии со своей женой Гизелдой и падчерицей Марианной. У него есть взрослые дочери-близнецы, Александерa и Кристен, от предыдущего брака с Линдой Никола́й.

Карьера

Соавтор AB 32, Закона Калифорнии о решениях в области глобального потепления. Представлял Калифорнию на саммите Организации Объединенных Наций по изменению климата в Найроби в 2006 году. Автор почти 50 успешных законопроектов, включая обязательную маркировку выбросов парниковых газов для автомобилей, стандарты топливной экономичности для шин и налоговые льготы для альтернативной энергетики. Преподает курсы по здравоохранению, изменению климата и политике в Стэнфордском университете. Регулярный автор статей об изменении климата для San Francisco Chronicle. Трижды избирался членом Ассамблеи штата Калифорния, представляя округа Марин и Сонома. Член Консультативного комитета рынка Калифорнии (специализируется на компенсациях и связях с другими рынками). Будучи членом Ассамблеи на три срока, Нейшн разработал законодательство, создавшее двух-окружной район для развития системы пригородных железных дорог, Sonoma–Marin Area Rail Transit.