Введение

Дорога в Новом Коулуне и Новых Территориях, Гонконг.

Дорога Касл-Пик – самая длинная дорога в Гонконге. Построенная в 1920 году, она пролегает в форме, близкой к дуге полукруга. Она начинается на западе от дороги Тай По в районе Шам Шуй По, Нового Коулуна, и идет до Туэн Муна, затем на север – до Юэнь Лонга, а далее на восток – до Шен Шуя, в самой северной части Новых Территорий. Дорога разделена на 22 участка. Она обслуживает южные, западные и северные районы Новых Территорий и являлась одной из самых отдаленных дорог в раннем Гонконге.

Имя

Дорога была названа в честь Castle Peak, вершины в западных Новых Территориях. Район к востоку от этой вершины также получил название Castle Peak. Позже, с началом строительства нового города, району вернули его прежнее название – Туэнь Мун. Изначально на всем протяжении дорога называлась на китайском языке Циньшань То (青山道). Позже китайское название участка дороги в Новых Территориях было изменено на Цинь Шан Кун Ло (青山公路), что буквально переводится как «Общественная дорога Кастл Пик» или «Шоссе Кастл Пик». Однако в повседневной речи название Циньшань То по-прежнему используется для участков дороги, проходящих через Цуэньвань и Юэньлонг.

История

Дорога была построена вскоре после того, как британцы арендовали Новые Территории в 1898 году. Выступая в Законодательном совете в 1909 году, губернатор Фредерик Лугард указал на облегчение торговли и обеспечение полицейского контроля как на причины строительства дороги. Она строилась и постепенно расширялась участками.

Новый Коулун

Дорога начинается на востоке от Тай По-роуд в Шам Шуи По и проходит через Чхун Ша Ван и Лай Чи Кок в Новом Коулуне. По обеим сторонам дороги расположены старые жилые дома, некоторые из которых были построены еще до Второй мировой войны. По направлению к Лай Чи Кок дорога окружена промышленными зданиями. Движение по дороге разрешено в одном направлении – на восток – между улицей Ком Цун и ее конечной точкой на Тай По-роуд.

Новые территории

После выезда из Нового Коулуна дорога идет в гору, мимо Кау Ва Кэнга и Тай Чин Чхэна по четырехполосной скоростной магистрали до Квай Чунга и затем спускается в Цуэн Ван. Участок в пределах Цуэньвана также часто называют "главной дорогой" (大馬路), особенно среди старшего поколения. Далее дорога проходит вдоль южного берега Западных новых территорий, через Яу Ком Тау, Тинг Кау, Шам Цэн, Цин Лунг Тау, Тай Лам, Сиу Лам и Со Квон Ват, и достигает нового города Туэн Мун, который также был известен как Замковый пик (в честь которого дорога и получила свое название). Большая часть этого участка была заменена дорогой Туэн Мун в период с 1977 по 1983 год. Этот участок популярен среди велосипедистов, поскольку он соединяет Туэнь Мун и Цуэнь Ван. Дорога продолжается на северо-восток как шестиполосная магистраль, параллельно легкорельсовой дороге через Лам Тэй, Хун Шуй Кю, Пинг Шан и проходит через еще один новый город – Юэнь Лонг. В 1992 году этот участок был объезжен автомагистралью Юэнь Лонг. Затем дорога поворачивает на север в Ау Тау, к западу от Кам Тина. Этот участок параллелен шоссе Сан Тин, построенному между 1991 и 1993 годами. Далее дорога проходит через Май По, Сан Тин, Лок Ма Чау (недалеко от китайской границы), Пак Шек Ау и Кву Тунг, прежде чем завершиться на Фан Кам-роуд в Шен Шуй.