Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Дилберт Данкер – это устройство для обучения пилотов правилам эвакуации из затонувшего самолета. Он был изобретен энсином Уилфредом Канебом, авиационным инженером на авиабазе NAS Pensacola, в 1943–1944 годах. Изначально названный «Устройство для эвакуации из подводной кабины», с первых дней он стал известен как «Дилберт Данкер» в честь Дилберта Граундлупа, персонажа мультфильмов времен Второй мировой войны, использовавшихся в учебных видео и плакатах военно-морской авиации, который постоянно совершает ошибки. Оригинальный Dilbert Dunker представлял собой переднюю часть фюзеляжа самолета SNJ Texan, включая «все оборудование в кабине пилота, которое могло бы затруднить выход» (приборную панель, ручку управления и педали), установленную на наклонной 45-градусной направляющей. Эта направляющая отправляла кабину с высокой платформы в глубокой части тренировочного бассейна; в конце движения под водой она переворачивалась, имитируя приводнение. Кабина пилота погружалась в воду перед тем, как перевернуться. Перед началом тренировки студент должен отсоединить провод связи от шлема, освободить ремни сиденья и плечевые ремни, нырнуть глубже и отплыть от «самолета» под углом 45 градусов к поверхности, чтобы имитировать ситуацию, когда на поверхности воды находится горящее топливо. Данкер использовался вплоть до 1997 года, а версия для вертолетов остается в эксплуатации по состоянию на 2013 год, хотя оригинальная версия была выведена из эксплуатации.
The Dilbert Dunker is a device for training pilots on how to correctly escape a submerged plane. It was invented by Ensign Wilfred Kaneb, an aviation engineer at NAS Pensacola, in 1943–1944. Originally named the "Underwater Cockpit Escape Device," the device was known since its earliest days as the "Dilbert Dunker" in reference to Dilbert Groundloop, a World War II era cartoon character in Navy aviation training videos and posters who is incapable of doing things right. The original Dilbert Dunker combined the forward fuselage of an SNJ Texan—including "all equipment in the cockpit that would hinder a pilot’s exit" (instrument panel, stick, and pedals)—with a 45 degree rail that sends the cockpit from a high stand at the deep end of the training pool; at the end of the run under water it flips over to simulate a water ditching. The cockpit would hit the water at before inverting. The preflight student must detach the communication wire from the helmet, release the seat and shoulder harness, dive still deeper and swim away from the "aircraft" at a 45 degree angle to the surface for the purpose of assuming that the water around an actual situation has burning fuel on the surface. The Dunker was still in use as of 1997, and a helicopter specific version remains in service as of 2013, even though the original version has fallen out of service.
В популярной культуре
Устройство было представлено в фильме 1982 года «Офицер и джентльмен» с Ричардом Гиром и Деброй Уингер в главных ролях. В романе Мэри Робинет Коуэл «Расчет звёзд» это устройство используется для проверки астронавтов.
The device was featured in the 1982 film An Officer and a Gentleman, starring Richard Gere and Debra Winger. The device is used as a test for astronauts in the novel The Calculating Stars by Mary Robinette Kowal.