Введение

Мужская команда по велоспорту, женская команда.

Movistar Team – профессиональная команда по шоссейным велогонкам, участвующая на уровне UCI WorldTeam и добившаяся тринадцати побед в генеральной классификации (GC) в многодневных гонках Большого шлема. Титульным спонсором является испанская компания мобильной связи Telefónica, команда выступает под брендом Movistar. Команда была сформирована как Reynolds под руководством Анхеля Арройо, а затем Педро Дельгадо, который выиграл Тур де Франс и Вуэльту Испании, и впоследствии спонсировалась Banesto, под этим названием в команду входили 5-кратный победитель Тур де Франс Мигель Индурайн и Алекс Цюлле, двукратный победитель Вуэльты Испании. Офисы команды находятся в Эгуэсе, Наварра, Испания. Более поздним спонсором была Caisse d'Épargne, французская полукооперативная банковская группа. Ранее команда использовала велосипеды Pinarello, а в 2014 году – Canyon, с комплектующими Campagnolo. С 2008 года Евсебио Унзуэ является менеджером команды после ухода из спорта Хосе Мигеля Эчаварри, который долгое время был менеджером команды. Спортивными директорами команды являются Хосе Висенте Гарсия, Пабло Ластрас, Хосе Луис Хаймерина, Патси Вила и Макс Скьяндри.

Рейнольдс (19801989)

Команда начала свою деятельность в 1980 году как команда Reynolds под руководством Хосе Мигеля Эчаварри. В 1982 году был подписан молодой Педро Дельгадо, который выступал в качестве грегара для лидера команды Анхеля Арройо на Вуэльте Испании 1982 года. Арройо выиграл Вуэльту после того, как его команда контролировала гонку, когда он захватил лидерство. Через 48 часов после его победы на Вуэльте были объявлены результаты положительной допинг-пробы на метилфенидат (риталин). Дельгадо сменил команду в 1985 году, но вернулся в Reynolds в 1988 году, где выиграл Тур де Франс 1988 года, а затем Вуэльту Испании 1989 года, выступая за эту команду. В 1984 году Мигель Индурайн начал свою профессиональную карьеру в составе этой команды.

Банесто (1990-2003)

В 1990 году испанский банк Banesto сменил Reynolds в качестве главного спонсора команды. Дельгадо был лидером команды на Тур де Франс, а Мигель Индюрайн и Джулиан Гороспе – лидерами многодневных гонок. Когда Гороспе возглавил Вуэльту в том году, команда поддержала его в стремлении выиграть гонку. Гороспе потерял лидерскую майку, и Дельгадо возглавил команду, но не смог отыграть отставание, которое набрал итальянец Марко Джованнетти, и финишировал вторым в общем зачете, уступив Джованнетти. В последующие годы Индюрайн стал доминировать в многодневных гонках, выиграв пять Тур де Франс и два Джиро д'Италия. Дельгадо оставался лидером команды на Вуэльте. Команда также добилась успеха с Жан-Франсуа Бернаром, который выиграл Париж – Ницца в 1992 году. В 1998 году команда вновь выиграла Вуэльту, на этот раз с Авраамом Олано. В этот период к команде присоединился Алекс Цюлле, который в 1999 году занял второе место на Тур де Франс, а легендарный горный гонщик Хосе Мария Хименес выступил на Вуэльте Испании. В последние годы спонсорства банка Banesto команда стала известна как iBanesto.com.

Балеарские острова (20042005)

В 2004 году Illes Balears, туристический совет Балеарских островов, стал главным спонсором команды, и до 2005 года команда называлась Illes Balears Banesto. В сезоне 2005 года Caisse d'Epargne сменил Banesto в качестве второго спонсора, после чего команда стала известна как Illes Balears Caisse d'Epargne. В 2006 году Caisse d'Epargne стал основным спонсором, поменяв местами порядок указания спонсоров в названии, которое стало Caisse d'Epargne Illes Balears. На Тур де Франс 2005 года команда заявила ряд сильных гонщиков, включая Франсиско Мансебо (бывший чемпион Испании), Алехандро Вальверде, Владимира Карпеца и спринтера Исаака Гальвеса. Лучший результат показал Мансебо, занявший четвертое место в генеральной классификации.

Caisse d'Epargne (20062010) (всего в 2010 году)

Caisse d'Epargne Illes Balears заняла пятое место в командном зачете (отстала от Team T Mobile на 56 минут 53 секунды) на Тур де Франс 2006 года. В личном зачете лучший гонщик команды, Оскар Перейро, финишировал вторым. Победа гонщика Phonak Флойда Лэндиса почти сразу же оказалась под вопросом, после того как проба мочи, взятая у него после победы на 17-м этапе, дважды показала наличие запрещенного синтетического тестостерона, а также соотношение тестостерона к эпитестостерону, почти втрое превышающее лимит, установленный правилами Всемирного антидопингового агентства. Узнав о положительном результате теста "А", Перейро заявил, что это лишь предварительный, неподтвержденный результат, и он не считает Лэндиса виновным и не признает себя победителем Тур. "Я слишком уважаю Лэндиса, чтобы поступать иначе", – сказал он. После получения информации о том, что тест "B" Лэндиса также оказался положительным, Перейро заявил, что теперь считает себя чемпионом Тур и скандал с Лэндисом не должен умалять его собственного достижения. "Сейчас я чувствую себя победителем Тур де Франс", – сказал Перейро. "Это победа всей команды". После почти двух лет апелляций Перейро был официально признан чемпионом Тур 2006 года.

Movistar (2011)

31 мая 2010 года Спортивный арбитражный суд удовлетворил апелляции ВАДА и UCI относительно отстранения Алехандро Вальверде за его причастность к делу о допинге Operación Puerto. Вальверде был дисквалифицирован на два года, начиная с 1 января 2010 года, и после отбытия дисквалификации вернулся к соревнованиям в 2012 году в команде Movistar Team. Сезон 2011 года оказался переходным для команды, первая победа пришла на одном из этапов Тур Даун Андер благодаря Франсиско Хосе Вентосо. Команда добилась успеха, выиграв этапы на Вольте в Каталонии и Тур по Стране Басков. Также команда выиграла два этапа Джиро д'Италия: Вентосо выиграл 6-й этап, а Василий Кирьенка – 20-й. Последняя победа команды в Гранд-туре была одержана Руи Костой на Тур де Франс. В сезоне 2012 года команда вновь заявила о себе как об одном из основных претендентов на общую классификацию. Возвращение Вальверде почти сразу принесло команде успех – победа на этапе Тур Даун Андер, за которой последовала победа в общем зачете Вуэльты Андалусии, а также победа на этапе. Новый член команды из Колумбии, Найро Кинтана, также принес команде победу на Вуэльте в Мурсии. Команда одержала несколько побед в общей классификации: Кинтана выиграл Route du Sud, Руи Коста – Тур де Швейцария, Хавьер Морено – Вуэльту Кастилии и Леона, а Бенаат Инкхаусти – Вуэльту Астурии. Команда также выиграла этапы во всех трех Гранд-турах. Сезон 2013 года продолжил предыдущие тенденции: Вальверде показал несколько успешных результатов в начале сезона, выиграв Trofeo Serra de Tramuntana и общий зачет Вуэльты Андалусии. Кинтана укрепил свой потенциал как гонщик Гранд-тура, одержав победу на Тур де Баск и заняв второе место на Тур де Франс, получив майку короля гор и классификацию лучшего молодого гонщика. Он еще больше подтвердил свою репутацию серьезного соперника, выиграв Вуэльту а Бургос. Intxausti принес команде последнюю победу в общем зачете в этом году, а Коста выиграл чемпионат мира по шоссейным гонкам UCI. В сезоне 2014 года команда объявила о переходе с велосипедов Pinarello на Canyon Bicycles. В 2014 году команда приняла тактику "разделяй и властвуй" для Гранд-туров сезона: сначала отправив Кинтану на Джиро, Вальверде на Тур, а затем обоих гонщиков на Вуэльту. Кинтана одержал первую победу команды, выиграв 4-й этап Тур де Сан-Луис и общий зачет, а Адриано Малори выиграл индивидуальную гонку на время. Вальверде вновь выиграл Вуэльту Андалусии, а также Вуэльту Мурсии, Roma Maxima, GP Miguel Induráin и La Flèche Wallonne. В мае Кинтана выиграл первый Гранд-тур для команды после победы Вальверде на Вуэльте 2009 года – Джиро д'Италия 2014. Как и в предыдущем сезоне, Кинтана защитил свой титул на Вуэльте а Бургос, выиграв ее второй год подряд. В августе 2014 года команда объявила о подписании контрактов на два года с Марком Солером и Рубеном Фернандесом. На Тур де Франс 2015 года команда заняла первое место в командной классификации, а два лидера команды, Найро Кинтана и Алехандро Вальверде, заняли второе и третье места в общем зачете соответственно. Кинтана также выиграл белую майку лучшего молодого гонщика и занял второе место в классификации короля гор. В 2016 году команда заняла первое место в командной классификации на Тур де Франс, опередив Team Sky на 8 минут 14 секунд. Найро Кинтана поднялся на подиум, заняв третье место в общем зачете, а Ион Изагирре одержал победу на 20-м этапе. Позже, на Вуэльте Испании 2016 года, Кинтана выиграл 10-й этап и общий зачет. Команда завершила год с четвертой победой в командном рейтинге UCI World Tour 2016 года. В 2019 году Ричард Карапаз выиграл Джиро д'Италия, а команда выиграла командную классификацию во всех трех Гранд-турах. Сезон команды запечатлен в документальном сериале "The Least Expected Day: Inside the Movistar Team 2019", доступном на Netflix.