Введение

Тип механизма направления поезда Перекресток с раздвижной ножкой или перемещающаяся точка - это устройство, используемое на железнодорожном переходе для устранения зазора на общем переходе (также известный как "кошка"), который может вызвать повреждения и шум.

Фиксированный переход

На железнодорожном переезде колесам достаточно лишь немного переместиться, скажем, в 1 к 20, прежде чем транспортное средство начнет двигаться в неправильном направлении на V переезда. Эта проблема может ограничить максимальную скорость транспортных средств, использующих переход. Кроме того, открытый пробел на фиксированном переходе в виде буквы V образует слабую точку на железнодорожной линии, где сильно загруженное колесо должно столкнуться с полученным пробелом около , поддерживаемым только частью протектора колеса, который находится на рельсе крыла. Это так сильно бьет рельсы, что сталь может деформироваться и / или изнашиваться. Эти повреждения могут легко распространиться на другие компоненты, включая колеса, и шум может быть неприятным. Планирование ремонта повреждений также может быть проблемой в местах с большим трафиком. Перекрестки с винтовым носом практически устраняют разрыв в V-образных переходах, что позволяет увеличивать скорость движения транспортного средства. Перекрестный переход преодолевает проблему разрыва, перемещая точку V-перехода из стороны в сторону, синхронизируясь с выбранным направлением выхода. Колеса поддерживаются на протекторе на протяжении всего пути и не производят шума и вибрации, которые в противном случае возникали бы. Перекрестки с разворотами также полезны там, где тяжелые железнодорожные и легкорельсовые транспортные средства, имеющие разные профили колес, используют один и тот же путь.

Перекрестный переход

Различные перекрестки с разворотом, подходящие для мест, где ветвиная линия отключает линию с более высокой скоростью, - это перекрестки с разворотом. В этом устройстве V-пересечение не нуждается в собственном двигателе, а перемещается фланцем приближающегося колеса на разветвленной дорожке. Он возвращается в свое обычное положение, когда разъезжающий поезд проходит, подталкиваясь увлажненной пружиной.

Параметры

Перекрестки с разворотами будут использоваться для V-перекрещений, более мелких, чем примерно 1 к 20, и для осях с нагрузкой более 25 тонн.

Операция

Перекрестки с разворотами должны работать одновременно с основными переключателями, к которым они относятся. Это может потребовать чрезмерных усилий для ручного управления и требует точечного двигателя. Главная пробка и переход через перевал потребуют отдельных машин.

Смененный алмаз

Смененный алмаз - это алмазный пересечение, в котором фиксированные лягушки заменяются подвижными лягушками.