Введение

Британский автобусный оператор Stagecoach North East осуществляет как местные, так и региональные автобусные услуги в графстве Дарем, Камбрии, Нортумберленде, Северном Йоркшире и Тайне-анд-Уэре, Англия. Это дочерняя компания Stagecoach Group, которая управляет автобусными, автобусными, железнодорожными и трамвайными услугами по всей территории Соединенного Королевства.

Путешествия на автобусах

В июле 1994 года Busways Travel Services была приобретена Stagecoach Group в сделке стоимостью 27,5 миллионов фунтов стерлингов. Busways Travel Services Limited теперь является холдинговой компанией для операций группы в городах Ньюкасл-апон-Тайн и Сандерленд и городе Саут-Шилдс. Весной 2003 года в Уокергейте было открыто новое депо, стоимость которого составила 6,5 миллионов фунтов стерлингов. Он заменил бывший склад Newcastle Corporation Tramways в Байкере, площадка которого впоследствии была перестроена. В июле 2005 года компания начала выполнение пятилетнего контракта на сеть услуг QuayLink в Гейтсхед и Ньюкасл-апон-Тайн. В рамках заключенного контракта был введен парк из десяти одноэтажных турбинных электрических гибридных автобусов Designline Olymbus - проект стоимостью 7,7 млн фунтов стерлингов. В октябре 2011 года в Ньюкасле было введено в эксплуатацию в общей сложности 26 двухэтажных дизельных гибридных автобусов Alexander Dennis Enviro400H на высокочастотных линиях 39 и 40. Инвестиции составили 7,2 млн фунтов стерлингов, из которых 2,2 млн фунтов стерлингов были получены из правительственного фонда "Зеленые автобусы". С февраля 2014 года на серии маршрутов в Сандерленде был введен флот из 40 газовых Alexander Dennis Enviro300 - проект общей стоимостью 8 миллионов фунтов стерлингов. В сентябре 2018 года в Ньюкасле-на-Тайне были введены ночные автобусные услуги в выходные дни на пяти маршрутах (N1, N30, N39, N40 и N88). В июле 2019 года услуги были отменены из-за низкого использования.

Кливлендский транзит

В сентябре 1994 года Stagecoach Group приобрела оператора Cleveland Transit за 7,7 миллиона фунтов стерлингов. Cleveland Transit Limited теперь является холдинговой компанией для операций группы в городах Дарлингтон, Хартлпул, Миддлсбро, Редкар и Стоктон на Тис. В том же месяце компания зарегистрировала небольшую сеть в Дарлингтоне, с началом работы в ноябре 1994 года. Компания стала ключевым участником в Дарлингтонской автобусной войне. В следующем месяце Stagecoach Group приобрела Hartlepool Transport. В январе 2022 года при помощи субсидии от объединенного органа Тис-Вэлли, Stagecoach запустил поездку между Миддлсбро и Тиспортом, которая направлена на содействие в создании рабочих мест в этом районе. В сентябре 2023 года "Стэджкоуч" вернулся в Дарлингтон после заключения контракта на услуги 6 и 6А, соединяющие Хёрворт на Тис, Ярм и Стоктон на Тис с международным аэропортом Дарлингтона и Тиссид. Эти услуги заменяют услуги Arriva North East, которые были прекращены в прошлом месяце.

Тиз Флекс

С февраля 2020 года районы Дарлингтон, Хартлпул, Миддлсбро, Редкар и Кливленд и Стоктон-он-Тис обслуживаются сетью Tees Flex, отвечающей спросу, - трехлетний проект стоимостью 3 миллиона фунтов стерлингов. Пассажиры могут забронировать автобус через приложение, веб-сайт или по телефону, запрашивая пункты приема и вывоза в обслуживаемой зоне, а также пункты назначения, такие как больницы и железнодорожные станции за пределами зоны. Сеть обслуживается специальным парком из девяти 16-местных микроавтобусов Mercedes Benz Sprinter, маркированных в синей ливрее.

Склады

В 2024 году компания будет работать на шести автобусных депо по всему региону: Хартлпул, Слэйтифорд, Саут-Шилдс, Стоктон-он-Тис, Сандерленд и Уокергейт.

Транспортные средства

По состоянию на апрель 2019 года парк состоит из 437 автобусов. Парк состоит в основном из дизельных одно- и двухэтажных автобусов, произведенных компанией Alexander Dennis.

Брендинг

Текущая стандартная ливрея автопарка была представлена в январе 2020 года и состоит из автомобилей, маркированных в белом основном с синими, зелеными и оранжевыми вихрями, с обновленным логотипом компании. Прежние стандартные ливреи флота были введены более двадцати лет назад и состояли из автомобилей, окрашенных в белую основу, с синей юбкой и красными и оранжевыми поворотами.