Введение

Хьюиш Эпископи – деревня и гражданский приход в Сомерсете, Англия, расположенная на окраине Лэнгпорта, в 6 километрах (4 милях) к юго-западу от Сомертона. Численность населения прихода составляет 2644 человека, он включает в себя хутора Боуденс, Комб, Пибсбери и Уэрн.

История

Его название происходит от земель или хозяйства ("huish" от староанглийского hiwisc) и episcopi, что означает "принадлежащее епископу Уэллса". Епископы владели этим поместьем с саксонских времен до 1859 года, когда оно было продано жителям. К югу от Вэрна были обнаружены остатки римско-британского периода, включая захоронения, монеты и тессеры, датируемые III и IV веками.

Управление

Приходской совет отвечает за местные вопросы, включая установление ежегодного сбора (местного налога) для покрытия операционных расходов совета и подготовку годовых отчетов для публичного ознакомления. Приходской совет рассматривает местные градостроительные заявки и взаимодействует с местной полицией, сотрудниками районного совета и группами общественного наблюдения по вопросам преступности, безопасности и дорожного движения. В обязанности приходского совета также входит инициирование проектов по содержанию и ремонту объектов прихода, а также консультирование с районным советом по вопросам содержания, ремонта и улучшения дорог, дренажных систем, пешеходных тротуаров, общественного транспорта и уборки улиц. Совет также отвечает за вопросы охраны окружающей среды (включая деревья и объекты культурного наследия) и экологические вопросы. С 1 апреля 2023 года деревня входит в состав унитарной администрации Совета Сомерсета. До этого она являлась частью неметропольного района Южный Сомерсет, образованного 1 апреля 1974 года на основании Закона о местном самоуправлении 1972 года, а ранее входила в состав сельского района Лэнгпорт. Деревня также входит в состав избирательного округа Сомертон и Фром, представленного в Палате общин Парламента Соединенного Королевства. В этом округе избирается один член парламента (депутат) по мажоритарной избирательной системе.

География

Большая часть территории представляет собой низменность, где реки Йео и Парретт сливаются к юго-западу от деревни. В приходе располагалось несколько каменных карьеров, особенно в районе Пибсбери.

Достопримечательности

Одной из самых популярных достопримечательностей в Huish Episcopi является паб Rose and Crown, построенный примерно в 1800 году. Паб подробно описан в книге Иана Марчанта «Самый длинный поход».

Экономика

Крупнейшим работодателем в Huish Episcopi является новый скотобойный пункт Southern Counties Fresh Foods Ltd, который перерабатывает говядину и баранину. Была создана координационная группа по взаимодействию с населением, в которую вошли представители деревни, для решения вопросов, вызывающих обеспокоенность у жителей, таких как запахи, исходящие от предприятия, движение большегрузного транспорта по узким дорогам и световое загрязнение.

Образование

В деревне расположена школа Huish Episcopi, академия, принимающая 1200 учеников в возрасте от 11 до 18 лет.

Религиозные объекты

В Huish Episcopi находится церковь Святой Марии, которая также обслуживает близлежащий Лэнгпорт. Построенная из синей лии с отделкой из золотистого хэмстоуна, церковь наиболее известна своей классической 30-метровой башней Сомерсета, которую считают архитектурным дополнением к церкви Святого Мартина в Kingsbury Episcopi. Башня Святой Марии датируется примерно 1500 годом и была возведена в четыре этапа. Она обильно украшена фиалами и полосами из четырёхлистных панелей. В северо-восточном углу расположена восьмиугольная лестничная башня, достигающая полной высоты основной башни. Витражное окно работы Эдварда Берн-Джонса изображает Рождество, а другие прекрасные витражи повествуют о жизни Христа, как описано в Новом Завете. Здание имеет статус I категории наследия. Церковь изображена на почтовой марке, выпущенной Королевской почтой 21 июня 1972 года в серии, посвященной британской архитектуре (деревенским церквям).

Железные дороги

Соседняя станция Лэнгпорт-Ист, расположенная на линии Рединг — Таунтон, была закрыта в 1962 году, однако сама линия продолжает функционировать.