Введение

Ковингтон — город самоуправления в округе Кентон, штат Кентукки, США. Расположенный в месте слияния рек Огайо и Ликинг, он находится к югу от Цинциннати, штат Огайо, через реку Огайо, и к западу от Ньюпорта, штат Кентукки, через реку Ликинг. По данным переписи населения 2020 года, население города составляло 40 691 человек, что делает его крупнейшим городом в Северном Кентукки и пятым по численности населения городом в штате. Являясь частью агломерации Цинциннати, Ковингтон — один из двух административных центров округа Кентон, наряду с Индипенденс.

История

В 1814 году Джон Гано, Ричард Гано и Томас Карнеал приобрели у Томаса Кеннеди за 50 000 долларов участок земли, известный как "The Point", на западном берегу реки Ликинг, в месте её впадения в Огайо, и в следующем году основали на этой земле поселение Ковингтон. Город был назван в честь генерала Леонарда Ковингтона, погибшего в битве при ферме Крайслера во время войны 1812 года. Год спустя город был официально признан и включен в состав Кентукки Генеральной Ассамблеей, а в 1834 году получил статус города. Ковингтон процветал как важный торговый центр для табачной и сигарной промышленности Кентукки. В 1862 году была основана компания Stewart Iron Works, которая на некоторое время стала крупнейшим в мире производителем железных ограждений и до сих пор существует как часть группы Huseman в Цинциннати. В городе также располагались винокурни, стекольные мануфактуры и заводы по производству печей. Как и в соседнем Цинциннати, на предприятиях Ковингтона работало много католиков и немецких иммигрантов. В конечном итоге католическая церковь была возведена в ранг епархии. В 1880 году Бюро переписи населения США назвало Ковингтон центром населения страны. К 1900 году Ковингтон стал вторым по величине городом и промышленным центром Кентукки. Его население составляло почти 43 000 человек, из которых около 12% были иностранного происхождения, а 5% – афроамериканцы. К этому времени город был соединен железнодорожными путями с Chesapeake & Ohio и Louisville & Nashville, а компании предлагали пароходное сообщение с другими портами на реке Огайо. Ассортимент продукции местных фабрик расширился и включал хлопчатобумажные изделия, машинное оборудование и канаты. В сезоне 1913 года Ковингтон даже имел свою бейсбольную команду Федеральной лиги – Covington Blue Sox. Здание окружного суда, расположенное сегодня, стоит на месте бывшего Федерального парка, который, как считается, был самым маленьким стадионом, когда-либо использовавшимся профессиональным бейсбольным клубом. Значение города снизилось во время Великой депрессии и в середине XX века. По данным Бюро переписи населения США, общая площадь Ковингтона составляет 35 км², из которых 34 км² приходится на сушу, а 1 км² (3,88%) – на водные поверхности.

Районы

Ковингтон включает в себя 19 различных районов, численность населения которых колеблется от нескольких сотен до 10 000 человек. Многие из этих районов расположены в 12 исторических округах, преимущественно в северной части города, однако Ковингтон в конце 20-го и начале 21-го веков присоединил множество территорий на юге, значительно увеличив свою площадь. В большинстве районов действуют активные объединения жителей или группы соседского надзора, которые стремятся вовлечь жителей в укрепление своих районов и улучшение безопасности, жилищных условий и благоустройства.

Климат

Ковингтон расположен в климатической переходной зоне, находясь на южной границе влажного континентального климата и на северной окраине влажного субтропического климата Южного нагорья, с жарким влажным летом и прохладной зимой. Здесь можно наблюдать признаки как влажного субтропического, так и влажного континентального климата, особенно заметные по растительности, характерной для каждого региона; например, южная магнолия (Magnolia grandiflora), типичная для субтропиков, и голубая ель из более холодных областей успешно растут в ландшафтном дизайне Ковингтона и его окрестностей.

Перепись 2020 года

По данным переписи населения 2020 года, в городе проживало 40 691 человек, плотность населения составляла 3 103,81 человека на квадратную милю (1 198,42/км²). Насчитывалось 20 576 единиц жилья. Расовый состав города был следующим: 75,7% белых, 11,6% афроамериканцев, 0,5% коренных американцев, 0,6% азиатов, 0,1% жителей островов Тихого океана, 3,7% представители других рас и 7,8% представители двух или более рас. 7,0% населения идентифицировали себя как испаноязычные или латиноамериканцы любой расы. В городе было 18 040 домохозяйств, из которых в 25,1% проживали дети в возрасте до 18 лет, 29,1% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 26,9% домохозяйств главой семьи был мужчина без супруги, а в 32,9% – женщина без супруга. 38,3% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а 10,8% – из одиноких людей в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,21 человека, а средний размер семьи – 2,99 человека. По данным переписи 2000 года, в городе проживало 43 370 человек, насчитывалось 18 257 домохозяйств и 10 132 семьи. Плотность населения составляла 1 556,5 единиц жилья на квадратную милю (600,8/км²). Расовый состав города был следующим: 87,05% белых, 10,14% афроамериканцев, 0,24% коренных американцев, 0,34% азиатов, 0,03% жителей островов Тихого океана, 0,63% представители других рас и 1,57% представители двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 1,38% населения. Из 18 257 домохозяйств в 28,8% проживали дети в возрасте до 18 лет, 34,3% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 16,5% домохозяйств главой семьи была женщина без супруга, а 44,5% не являлись семьями. 36,5% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а 12,0% – из одиноких людей в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,31 человека, а средний размер семьи – 3,08 человека. Возрастная структура населения была следующей: 25,9% – лица в возрасте до 18 лет, 10,0% – от 18 до 24 лет, 33,3% – от 25 до 44 лет, 19,0% – от 45 до 64 лет и 11,9% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 33 года. На каждые 100 женщин приходилось 95,9 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 92,0 мужчин. Средний доход домохозяйства в городе составлял 30 735 долларов, а средний доход семьи – 38 307 долларов. Средний доход мужчин составлял 31 238 долларов, а средний доход женщин – 24 487 долларов. Доход на душу населения составлял 16 841 доллар. Около 15,5% семей и 18,4% населения проживали за чертой бедности, в том числе 25,0% лиц в возрасте до 18 лет и 13,4% лиц в возрасте 65 лет и старше. Ковингтон предлагает одни из самых доступных цен на недвижимость в Кентукки; средняя цена дома в Ковингтоне составляет около 95 430 долларов, в то время как средняя цена дома по Кентукки в целом – 124 100 долларов.

Образование

Общественное образование в большей части Ковингтона обеспечивается Ковингтонской независимой государственной школьной системой, крупнейшим независимым школьным округом в Кентукки. Её старшая школа, Holmes Junior/Senior High School, является старейшей государственной старшей школой в штате. Южные районы города входят в школьный округ округа Кентон. Римско-католическая епархия Ковингтона управляет двумя старшими школами в городе: Ковингтонской латинской школой и старшей школой Святого Креста. Две католические старшие школы – Ковингтонская католическая старшая школа (только для мальчиков) и Академия Нотр-Дам (только для девочек) – переехали в соседний Парк-Хиллз в 1950-х годах. В Ковингтоне также расположена христианская школа Calvary Christian School, принадлежащая баптистской церкви.

Транспортировка

Дорога 25, межштатные автомагистрали 71 и 75 проходят через центр Ковингтона. Автобусное сообщение обслуживается Транзитным управлением Северного Кентукки (TANK). Станция Ковингтон-Юнион обслуживала пассажирские поезда компаний Chesapeake and Ohio и Louisville and Nashville вплоть до 1960-х годов. Последним поездом, делавшим остановку на станции, был L&N Pan American (Цинциннати – Новый Орлеан) в 1971 году. Поезд L&N Humming Bird (Цинциннати – Мемфис и Новый Орлеан) также обслуживал станцию. Поезда C&O включали Fast Flying Virginian, George Washington и Sportsman. Компания C&O исключила станцию Union Station из маршрутов своих поездов в 1966 году. Ковингтон обслуживается Международным аэропортом Цинциннати/Северный Кентукки (CVG), который является крупнейшим аэропортом штата. Аэропорт является одним из трех суперхабов DHL Aviation, обслуживающим направления по всей Северной и Южной Америке, Европе, Африке и Азии, что делает его седьмым по загруженности аэропортом в США по грузовым операциям. CVG также является базовым городом для Allegiant Air и крупнейшим аэропортом отправления и прибытия (O&D) для этой авиакомпании. Аэропорт также служит операционной базой для дочерней компании Delta Air Lines Endeavor Air и базой технического обслуживания для дочерней компании American Airlines PSA Airlines.

Правоохранительные органы

В 1817 году город Ковингтон учредил должность "капитана патруля" и назначил двух "патрульных" под его началом. Зона патрулирования включала город и восемь миль окружающей территории. В 1833 году был назначен первый городской маршал, работавший на постоянной основе. В 1834 году Ковингтон был официально признан городом актом Генеральной Ассамблеи Кентукки, а в 1842 году город Ковингтон назначил своего первого "полицейского комиссара". Городской указ Ковингтона учредил "Добровольную ночную стражу" в 1843 году, состоявшую из семидесяти одного уважаемого лица, наделенного полномочиями полиции. В 1856 году была сформирована регулярная гражданская полиция. Штат департамента составляет 114 присяжных сотрудников, каждый из которых закреплен за одним из 4 отделов. Имеются отделения и центральный штаб. Департамент поддерживает аккредитацию, полученную от Ассоциации начальников полиции Кентукки, а также от Комиссии по аккредитации правоохранительных органов.

Огнезащита

Пожарная служба Ковингтона была создана 30 июня 1864 года. С 1918 года интересы пожарных Ковингтона представляет Профсоюз профессиональных пожарных Ковингтона, местная организация № 38, входящая в Международную ассоциацию пожарных. Ковингтонское пожарное управление было одним из основателей IAFF.