Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Де Грасс — противовоздушный крейсер французского флота. Она была первым французским кораблем, названным в честь Франсуа Жозефа Поля, маркиза де Граса Тилли, графа де Граса. С 1965 по 1971 год она участвовала в кампаниях по проведению ядерных испытаний в Тихом океане.
De Grasse was an anti aircraft cruiser of the French Navy. She was the first French vessel named in honour of François Joseph Paul, Marquis de Grasse Tilly, Comte de Grasse. From 1965 to 1971, she was involved in the nuclear test campaigns in the Pacific.
Дизайн и описание
Корабли класса «Де Грасс» были спроектированы как увеличенная и улучшенная версия предыдущего класса. Они должны были иметь общую длину, ширину и осадку. Водоизмещение составляло тонн при стандартной нагрузке и тонн при полной нагрузке. Корпус был разделен 15 переборками на 16 водонепроницаемых отсеков.
The De Grasse class was designed as an enlarged and improved version of the preceding The ships would have had an overall length of , a beam of , and a draft of They would have displaced at standard load and at deep load. The hull was divided by 15 bulkheads into 16 watertight compartments.
Вторая мировая война
Недостроенный корабль (примерно на 28% завершенный) был захвачен вторгшимися немецкими войсками в июне 1940 года во время Второй мировой войны. В апреле 1942 года немцы начали планировать переоборудование "De Grasse" в легкий авианосец, получивший предварительное название "Немецкий авианосец II". 3 декабря 1942 года Гитлер приказал достроить "De Grasse" как авианосец для Германии, но работы были остановлены в феврале 1943 года по ряду причин, включая нехватку материалов и рабочей силы, а также угрозу воздушных атак на Лориан.
The unfinished ship (some 28% complete) was captured in June 1940 by the invading Germans during the Second World War. In April 1942 the Germans began planning to convert De Grasse to a light aircraft carrier, provisionally named German aircraft carrier II. On 3 December 1942 Hitler ordered that De Grasse was to be built as an aircraft carrier for Germany but the work was stopped in February 1943 for several reasons, including a lack of materials and manpower and the threat of air attacks in Lorient.
Флагман ядерных испытаний
Она использовалась в качестве зенитного крейсера и флагмана Средиземноморской эскадры, пока не была отобрана для Тихоокеанского экспериментального центра с целью участия в первых ядерных испытаниях во Французской Полинезии. С мая 1964 года по февраль 1966 года на корабле были проведены модификации: мостик был удвоен, на кормовой надстройке установлена высокая четырёхногая мачта, а половина вооружения демонтирована. Корабль был герметизирован и оборудован системами для промывки от радиоактивных веществ. Оборудование было модернизировано, а численность экипажа сокращена до 560 человек, чтобы освободить место для 160 инженеров и техников. Корабль участвовал в шести сериях испытаний между 1966 и 1972 годами. Он был выведен из состава флота в 1973 году и продан на металлолом 25 января 1974 года. Разборка на металлолом проходила в Ла-Специи в течение 1975 года.
She was used as an anti aircraft cruiser and flagship within the Mediterranean squadron, until she was selected to join the Pacific Experimentation Centre to participate in the first nuclear tests in French Polynesia. She undertook some modification in from May 1964 until February 1966, with the bridge being doubled, a high quadripod mast mounted on the aft roof and half the armament removed. The ship was also made gas tight and fitted with washdown facilities. The equipment was modernised and the crew was downsized to 560 men, to make accommodation available for 160 engineers and technicians. The ship was used for six testing campaigns between 1966 and 1972. She was decommissioned in 1973 and was sold for scrap on 25 January 1974. Scrapping took place in La Spezia during 1975.