Эсминец-минный тральщик USS Quick: История службы

Введение

Разрушитель класса "Гливз" USS Quick (DD 490/DMS 32) был военным кораблем ВМС США, названным в честь сержант-майора Джона Х. Квика (1870–1922), который был награжден медалью Почета "за храбрость в бою" в заливе Гуантанамо, Куба, 14 июня 1898 года, во время испано-американской войны. USS Quick был заложен компанией Federal Shipbuilding and Dry Dock Co., Kearny, Нью-Джерси, 3 ноября 1941 года. Корабль был достроен и спущен на воду 3 мая 1942 года при спонсорстве миссис Уильям Т. Рой, племянницы сержант-майора Квика. Введен в эксплуатацию 3 июля 1942 года.

История службы

После первоначальной обкатки у побережья Новой Англии и Морских провинций, 6 сентября 1942 года "Квик" вышел из Нью-Йорка в Карибское море и Мексиканский залив. Ему была назначена работа по сопровождению, и он сопровождал армейские транспортные суда и торговые суда США, следовавшие по морским путям в Мексиканском заливе и Вест-Индии – путям, которые в предшествующие месяцы понесли наибольшие потери от действий подводных лодок в восточной части Атлантического океана. В октябре "Квик" покинул залив и направился в Норфолк, штат Вирджиния, где 23 октября присоединился к оперативной группе 34 (TF 34) и отплыл на восток. Незадолго до полуночи 7 ноября он прибыл к побережью Сафи, Марокко, и занял позицию в транспортном районе для Южной ударной группы операции TORCH – вторжения в Северную Африку. Во время высадки на следующий день он оказывал артиллерийскую поддержку, а затем возобновил противовоздушную и противолодочную оборону. 14 ноября он перешел в Касабланку и два дня спустя содействовал потоплению немецкой подводной лодки U 173. 17-го числа он вышел в море в направлении Соединенных Штатов и в конце месяца прибыл в Нью-Йоркскую гавань. Он возобновил работу по сопровождению и в течение следующих шести месяцев охранял прибрежные и трансатлантические конвои. 8 июня 1943 года "Квик" вышел из восточного побережья с TF 65, направляясь в Северную Африку. Прибыв в Мерс-эль-Кебир 22 июня, он присоединился к TF 85 и 5 июля отплыл к Сицилии для участия в операции HUSKY. С 10 по 13 июля он патрулировал у Сколотти и вдоль Камеринской равнины, оказывая огневую поддержку штурмовым частям 7-й армии США. Затем он вернулся к сопровождению конвоев в Северной Атлантике до мая 1944 года, а затем действовал на средиземноморских маршрутах до конца войны в Европе. Однако война в Тихом океане продолжалась, и по мере приближения союзных войск к Японским островам возросла потребность в тральщиках, особенно учитывая потери среди них в районе Рюкю. "Квик", больше не нужный для сопровождения в Атлантике, был назначен для удовлетворения этой потребности, и 13 июня 1945 года он вошел в Чарльстонскую военно-морскую верфь, где его начали переоборудовать в тральщик-эсминец. После завершения переоборудования 2 августа он стал DMS 32 (вступил в строй 23 июня 1945 года) и отплыл к западному побережью, прибыв в Сан-Диего после прекращения боевых действий в Тихом океане. В конце сентября он отплыл в Перл-Харбор, затем в Эниветок для кратких операций, после чего вернулся на Гавайи. 2 декабря 1946 года он снова вышел в море, прибыв в Сасебо 16 декабря для девятимесячного похода, в течение которого он действовал у побережья Китая и Окинавы, а также в японских водах. Проведя чуть более месяца на западном побережье, он действовал в районе Марианских островов с декабря 1946 года по февраль 1947 года, затем вернулся в японские воды. В апреле 1947 года он возобновил операции на Попечительских островах, а в августе вернулся на западное побережье. Следующей весной он был развернут на Маршалловы и Марианские острова еще на три месяца, вернувшись в Сан-Диего 4 июня. Восемь месяцев спустя он был определен для вывода из состава флота и 1 марта 1949 года прибыл к командующему Тихоокеанским резервным флотом, после чего был выведен из эксплуатации 28 мая 1949 года. Переклассифицирован в DD 490 15 июля 1955 года, "Квик" был исключен из Реестра военно-морских судов 15 января 1972 года, продан 27 августа 1973 года и разобран на металлолом.

Following her initial shakedown off the coast of New England and the Maritime Provinces, Quick departed New York, 6 September 1942, for the Caribbean Sea and the Gulf of Mexico. Assigned to escort work, she accompanied United States Army transports and merchantmen as they plied the Gulf and West Indian shipping lanes — lanes which in preceding months had suffered the greatest losses to U boat activities in the eastern Atlantic Ocean. In October, Quick left the Gulf and steamed to Norfolk, Virginia where she joined Task Force 34 (TF 34) on 23 October and steamed east. Just before midnight on 7 November, she arrived off the coast of Safi, Morocco, and took up station in the transport area for the Southern Attack Group of Operation TORCH the invasion of North Africa. During the landings the following day, she provided gunfire support, then resumed anti aircraft and anti submarine duties. On 14 November, she shifted to Casablanca and two days later assisted in sinking German submarine U 173. On the 17th, she got underway for the United States and at the end of the month anchored in New York harbor. She resumed escort work and for the next six months guarded coastal and trans Atlantic convoys. On 8 June 1943, Quick departed the east coast with TF 65, bound for North Africa. Arriving at Mers el Kebir on the 22 June, she joined TF 85 and on 5 July sailed for Sicily and Operation HUSKY. From 10–13 July, she cruised off Scoglitti and along the Camerina plain, providing fire support for the U. S. 7th Army's assault troops. She then returned to escort work in the North Atlantic until May 1944, and on Mediterranean runs until the end of the war in Europe. The war in the Pacific Ocean continued, however, and, as Allied forces pushed closer to the Japanese home islands, their need for minesweepers increased, doubly so with the toll among that type in the Ryukyus. Quick, no longer needed for escort work in the Atlantic, was designated to help fill the need, and on 13 June 1945, she entered the Charleston Naval Shipyard where she became a destroyer minesweeper. Emerging from conversion on 2 August as DMS 32 (effective 23 June 1945), she sailed for the west coast, arriving at San Diego after the cessation of Pacific hostilities. Toward the end of September, she sailed for Pearl Harbor, thence to Eniwetok for abbreviated operations after which she returned to Hawaii. On 2 December 1946, she headed west again, arriving at Sasebo on 16 December for a nine month tour during which she operated off the China coast and off Okinawa in addition to working in Japanese waters. Spending a little over a month on the west coast, she operated in the Marianas from December 1946 to February 1947, then returned to Japanese waters. In April 1947 she resumed operations in the Trust Territories and in August returned to the west coast. The following spring she deployed to the Marshall Islands and Marianas for another three months, returning to San Diego on 4 June. Eight months later she was designated for inactivation and, on 1 March 1949, she reported to Commander, Pacific Reserve Fleet, decommissioning 28 May 1949. Reclassified DD 490 on 15 July 1955, Quick was stricken from the Naval Vessel Register on 15 January 1972, sold on 27 August 1973 and broken up for scrap.

Награды

Квик заслужил четыре боевые звезды во время Второй мировой войны.