Введение

Разрушитель класса «Гливз» USS Knight (DD 633) — единственный корабль Военно-морского флота США, названный в честь адмирала Остина М. Найта. Спуск корабля на воду был запланирован на 18 марта 1941 года на Бостонской военно-морской верфи, а церемония спуска на воду состоялась 27 сентября 1941 года в День Свободного флота. Спонсором выступила мисс Элизабет Х. Роял, внучка адмирала Найта. Ввод корабля в эксплуатацию состоялся 23 июня 1942 года.

История службы

После пересадки у берегов Новой Англии, 6 октября «Найт» прибыл в Норфолк для подготовки к операции «Факел» — вторжению в Северную Африку. 23 октября он покинул Чесапикский залив, 27 октября присоединился к своей оперативной группе и 8 ноября прибыл в Сафи, Французское Марокко. После выполнения задач корабля управления высадкой во время штурма, он осуществлял противолодочное патрулирование до отплытия 13 ноября в Соединенные Штаты, прибыв в Норфолк 24 ноября. С 12 декабря по 28 апреля 1943 года «Найт» сопровождал три конвоя между Нью-Йорком и марокканскими портами Касабланка и Федала. 29 мая он отправился в Норфолк, 8 июня вышел в конвое в Средиземное море, где 22 июня прибыл в Оран, Алжир, для подготовки к вторжению в Сицилию. 5 июля, с контр-адмиралом Аланом Г. Кирком на борту, он прибыл к Скоглитти во время первого дозора 9 июля. В качестве корабля огневой поддержки во время высадки Центральных сил 10 июля он подавил вражеские береговые батареи и обеспечивал прикрытие транспортов от вражеских подводных лодок и самолетов. 11 июля он сбил атакующий вражеский истребитель и 13 июля отплыл, прибыв в Оран 16 июля. «Найт» выполнял эскортные и патрульные задачи вдоль алжирского и тунисского побережья, затем вернулся на Сицилию 31 июля для обеспечения огневой поддержки 7-й армии генерала Джорджа Паттона. Он действовал из Палермо до 22 августа, помогая отражать несколько немецких ночных бомбардировок и обстреливая цели вдоль северного побережья до мыса д’Орландо. 11 августа, находясь в эскортном рейсе к Мальте, он спас двух моряков, упавших за борт с «Бранта», когда судно, подававшее неадекватные опознавательные сигналы, было обстреляно и повреждено дружественным огнем накануне. После сопровождения конвоев между Палермо и Бизертой, Тунис, 7 сентября «Найт» вернулся на Сицилию для участия во вторжении в Италию. В качестве флагмана Целевой группы 80.4 (TG 80.4) 8 сентября «Найт» подошел к острову Вентотене у Гаэты, Италия, и поддержал захват немецких и итальянских войск в тот же день. Прибыв в залив Салерно 10 сентября с 87 немецкими пленными на борту, он отразил воздушные атаки противника 10 и 11 сентября, повредившие крейсер «Саванна». Затем эсминец поддержал взятие под контроль острова Капри итальянскими властями 13 сентября. В течение следующих двух недель он действовал вдоль побережья Италии в поисках вражеских подводных лодок и конвоев снабжения, а также охранял транспорты в заливе Салерно от периодических воздушных атак. 27 сентября он принял на борт контр-адмирала Ричарда Л. Коннолли и отплыл в Тунис, прибыв в Бизерту 28 сентября. Двигаясь вдоль северного побережья Африки, он отплыл из Орана 30 сентября в Соединенные Штаты, прибыв в Нью-Йорк 9 октября. С 21 октября 1943 года по 1 мая 1944 года «Найт» участвовал в пяти трансатлантических эскортных рейсах из Нью-Йорка в порты Соединенного Королевства. 17 мая он снова отплыл в Средиземное море из Норфолка, прибыв в Оран 28 мая. Почти десять недель он курсировал из Северной Африки в Италию и Гибралтар, выполняя противолодочные патрули и эскортные задачи. Вернувшись в Нью-Йорк из Орана 22 августа, он возобновил сопровождение конвоев к Британским островам 20 сентября. После двух рейсов в Англию он вновь приступил к конвойным операциям в Средиземном море, совершив три рейса между Норфолком и Ораном с 28 декабря по 2 июня 1945 года. С 3 июня по 24 июля «Найт» был переоборудован в высокоскоростной тральщик на верфи флота Филадельфии. 23 июня он был переклассифицирован как DMS 40, 25 июля прибыл в Норфолк, получил интенсивную подготовку в области траления и 12 августа отплыл в Тихий океан. Пройдя через Сан-Диего и Перл-Харбор, он достиг Окинавы 28 сентября. Назначенный в Эскадру тральщиков 21 (MineRon 21), он отплыл с Окинавы 16 октября в Желтое море, где тралил мины с 19 октября по 16 ноября. Его операции между Окинавой и японскими островами продолжались до 24 февраля 1946 года, когда он отплыл из Кобе в Соединенные Штаты, прибыв в Сан-Франциско 5 апреля. «Найт» прошел из Бремертона, штат Вашингтон, с 27 по 30 ноября и был выведен из состава флота 19 марта 1947 года. Переклассифицированный как DD 633 15 июля 1955 года, «Найт» стоял на приколе в Тихоокеанском резервном флоте в Стоктоне, Калифорния, до исключения из списков флота 1 декабря 1966 года. 27 октября 1967 года он был потоплен в качестве мишени у берегов Сан-Диего, Калифорния.

Награды

Найт получил четыре боевые звезды за участие во Второй мировой войне.