Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Эсминец класса «Клемсон»
Clemson class destroyer
Первый эсминец USS Selfridge (DD 320) был эсминцем класса «Клемсон», состоявшим на вооружении ВМС США с 1921 по 1930 год. Он был разобран на металлолом в 1931 году.
The first USS Selfridge (DD 320) was a Clemson class destroyer in service with the United States Navy from 1921 to 1930. She was scrapped in 1931.
История
Селфридж был назван в честь Томаса О. Селфриджа. Он был заложен 28 апреля 1919 года компанией Bethlehem Shipbuilding Corporation в Сан-Франциско, Калифорния; спущен на воду 25 июля 1919 года; крещен миссис Кэтрин Келлонд, внучкой контр-адмирала Селфриджа; и введен в строй 17 февраля 1921 года. "Селфридж" прибыл в свой порт приписки, Сан-Диего, Калифорния, 16 марта 1921 года и оставался там до июня 1922 года, когда перешел в район Пьюджет-Саунд для учений с флотом. 12 сентября он вернулся в Сан-Диего для дальнейшей подготовки. 6 февраля 1923 года он вышел в море с боевым флотом в зону Панамского канала и провел там учения с 26 февраля по 31 марта, после чего 11 апреля вернулся в Сан-Диего. Затем с 30 мая по 16 июля он прошел капитальный ремонт на верфи Морского флота острова Маре и вернулся к флоту для летних учений у берегов Вашингтона. 10 сентября он вернулся в Сан-Педро, спасая по пути выживших с парохода SS Cuba, потерпевшего крушение у острова Сан-Мигель 8 сентября. 2 января 1924 года "Селфридж" вышел из Сан-Диего с боевым флотом и участвовал в учениях в Карибском бассейне с флотом США с 17 января по 6 апреля. Вернувшись в Сан-Диего 22 апреля, он отплыл 25 июня для учений у Пьюджет-Саунд. С 5 августа по 1 октября он проходил ремонт на острове Маре и вернулся в Сан-Диего 2 октября. "Селфридж" вышел из Сан-Диего 1 апреля 1925 года вместе с флотом и прибыл в Перл-Харбор 27 апреля для учений. Отплыв 25 июня, он прошел капитальный ремонт в Бремертоне с 9 августа по 3 октября и вернулся в Сан-Диего 6 октября. 1 февраля 1926 года "Селфридж" вышел из Сан-Диего с боевым флотом и участвовал в учениях у Панамы, после чего 1 апреля вернулся в Сан-Диего. 10 июля 1926 года он прибыл в район Пьюджет-Саунд и после ремонта на острове Маре с 9 августа по 22 сентября вернулся в Сан-Диего 24 сентября. В феврале 1927 года он снова отправился в зону Канала с флотом и, пройдя канал 4 марта, проводил учения в Карибском бассейне до 22 апреля. Затем вместе с флотом посетил Нью-Йорк и принял участие в совместных учениях армии и флота в заливе Наррагансетт, после чего 29 мая прибыл в Хэмптон-Роудс для президентского смотра. Затем ему было поручено служить в эскадрилье специальных служб, охраняя жизни и имущество граждан США и других иностранных граждан в Никарагуа и оказывая помощь в операциях по поддержанию мира. Он также выполнил два патрулирования у берегов этой страны, с 18 июня по 2 июля и с 16 по 26 июля. Затем он перешел на остров Маре, прошел там капитальный ремонт и вернулся в Сан-Диего 30 сентября. "Селфридж" вышел из Сан-Диего 9 апреля 1928 года и, проведя учения "Флотская задача VIII" с флотом в пути, прибыл в Перл-Харбор 28 апреля. 23 июня он вернулся в Сан-Диего и после двухнедельного учебного похода в Гонолулу прошел капитальный ремонт на острове Маре с 26 июля по 19 сентября. Он возобновил учения в Сан-Диего и в период с 27 января по 11 марта 1929 года участвовал в концентрации флота у Панамы.
Selfridge was named for Thomas O. Selfridge. She was laid down on 28 April 1919 by the Bethlehem Shipbuilding Corporation, San Francisco, California; launched on 25 July 1919; sponsored by Mrs. Katharine Kellond, granddaughter of Rear Admiral Selfridge; and commissioned on 17 February 1921. Selfridge arrived at her home port, San Diego, California, on 16 March 1921 and remained there until June 1922, when she proceeded to the Puget Sound area for exercises with the fleet. She returned to San Diego on 12 September for further training. On 6 February 1923, she sailed with the Battle Fleet for the Panama Canal Zone and conducted exercises there from 26 February to 31 March before returning to San Diego on 11 April. She then underwent overhaul at the Mare Island Navy Yard from 30 May to 16 July and rejoined the fleet for summer exercises off Washington. On 10 September, she returned to San Pedro, having rescued en route survivors of SS Cuba which had been wrecked on San Miguel Island on 8 September. On 2 January 1924, Selfridge departed San Diego with the Battle Fleet and participated in exercises in the Caribbean with the United States Fleet from 17 January to 6 April. Returning to San Diego on 22 April, she departed on 25 June for exercises off Puget Sound. She was overhauled at Mare Island between 5 August and 1 October and returned to San Diego on 2 October. Selfridge departed San Diego on 1 April 1925 with the fleet and arrived at Pearl Harbor on 27 April for exercises. Departing on 25 June, she underwent overhaul at Bremerton from 9 August to 3 October and returned to San Diego on 6 October. On 1 February 1926, Selfridge sailed from San Diego with the Battle Fleet and participated in exercises off Panama before returning to San Diego on 1 April. She arrived in the Puget Sound area on 10 July 1926 and, after receiving repairs at Mare Island from 9 August to 22 September, returned to San Diego on 24 September. In February 1927, she again sailed for the Canal Zone with the fleet and, after transiting the canal on 4 March, conducted exercises in the Caribbean until 22 April. With the fleet, she then visited New York and participated in a joint Army Navy exercise in Narragansett Bay before arriving at Hampton Roads on 29 May for a Presidential Review. She was then assigned duty with the Special Service Squadron protecting lives and property of United States and other foreign citizens in Nicaragua and helping peacekeeping operations. She also carried out two patrols off that country, from 18 June to 2 July and 16 to 26 July. She then proceeded to Mare Island, underwent overhaul there, and returned to San Diego on 30 September. Selfridge departed San Diego on 9 April 1928 and, after conducting Fleet Problem VIII with the fleet en route, arrived at Pearl Harbor on 28 April. She returned to San Diego on 23 June and, after a two week training cruise to Honolulu, underwent overhaul at Mare Island from 26 July to 19 September. She resumed exercises at San Diego and, between 27 January and 11 March 1929, participated in the fleet concentration off Panama.
Судьба
22 марта 1929 года она вернулась в Сан-Диего и была выведена из состава флота 8 февраля 1930 года. "Селфридж" был исключен из списков ВМС 3 ноября 1930 года, разобран на металлолом на Морской верфи острова Маре, а её корпус был продан 2 сентября 1931 года компании Marine Salvage Company в Окленде, штат Калифорния.
She returned to San Diego on 22 March 1929 and was decommissioned there on 8 February 1930. Selfridge was struck from the Navy list on 3 November 1930, scrapped at the Mare Island Navy Yard, and her hulk was sold on 2 September 1931 to Marine Salvage Company, Oakland, California.