Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Тип корабля радиотехнической разведки
Type of intelligence gathering ship
Технические исследовательские корабли использовались ВМС США в 1960-х годах для сбора разведывательных данных посредством мониторинга, записи и анализа беспроводных электронных коммуникаций стран в различных частях мира. В период их активной службы миссия кораблей была засекречена, и обсуждение её истинной цели было запрещено ("конфиденциальная информация"). Официально же заявлялось, что корабли проводят исследования атмосферных и коммуникационных явлений. Их обозначение было AGTR – Auxiliary, General, Technical Research (Вспомогательный, общий, технический исследовательский), но это было общеизвестным секретом, что это эвфемизм, и их обычно называли "шпионскими кораблями".
Technical research ships were used by the United States Navy during the 1960s to gather intelligence by monitoring, recording and analyzing wireless electronic communications of nations in various parts of the world. At the time these ships were active, the mission of the ships was covert and discussion of the true mission was prohibited ("classified information"). The mission of the ships was publicly given as conducting research into atmospheric and communications phenomena. Their designation was AGTR – Auxiliary, General, Technical Research – but it was more or less an open secret that this was a euphemism and they were commonly referred to as "spy ships".
Функция
Эти корабли перевозили экипаж военно-морского флота США, специализировавшийся на перехвате беспроводных электронных коммуникаций и сборе информации из этих коммуникаций (разведка сигналов, разведка связи и разведка электронных сигналов (SIGINT)). В 1960-х годах этот персонал имел в ВМС США квалификацию Техника связи (позже изменившуюся на Техника криптологии), или КТ. Для передачи собранной разведданной в Соединенные Штаты для дальнейшей обработки и анализа эти корабли были оснащены специальной системой под названием Technical Research Ship Special Communications, или TRSSCOM (произносится как tress com). Эта система связи Земля-Луна-Земля (EME) использовала специальную гироскопом стабилизированную 16-футовую (5 м) параболическую антенну, которую можно увидеть в кормовой части главной надстройки на прилагаемых фотографиях «Белмонта» и «Либерти». Радиосигналы передавались в направлении Луны, где они отражались обратно к Земле и принимались большой 84-футовой (26 м) параболической антенной на Военно-морской станции связи в Челтенхэме, штат Мэриленд (недалеко от Вашингтона, округ Колумбия) или Вахиаве, Гавайи. Связь могла осуществляться только тогда, когда Луна была одновременно видна с корабля и в Челтенхэме или Вахиаве. Гиростабилизация антенны обеспечивала её точное наведение на Луну, несмотря на качку и крен корабля. Эти корабли классифицировались как вспомогательные суда с обозначением корпуса AGTR, что расшифровывается как Auxiliary, General, Technical Research (вспомогательный, общего назначения, технические исследования). Было построено пять таких кораблей с бортовыми номерами от 1 до 5. Первые три корабля этого типа («Оксфорд», «Джорджтаун» и «Джеймстаун») были переоборудованы из транспортных судов типа Liberty времен Второй мировой войны. Последние два корабля («Белмонт» и «Либерти») были переоборудованы из судов типа Victory и выполняли аналогичную миссию. В отличие от высокого надводного борта корпусов AGTR типа Liberty и Victory, палубы AGER были низкими и уязвимыми для абордажа с небольших судов.
These ships carried a crew of U. S. Navy personnel whose specialty was intercepting wireless electronic communications and gathering intelligence from those communications (signals intelligence, communications intelligence, and electronic signals intelligence (SIGINT)). In the 1960s those personnel had a U. S. Navy rating of Communications Technician (later changed to Cryptologic Technician), or CT. In order to transmit intelligence information that had been gathered back to United States for further processing and analysis, these ships had a special system named Technical Research Ship Special Communications, or TRSSCOM (pronounced tress com). This Earth Moon Earth (EME) communications system used a special gyroscope stabilized 16 feet (5 m) parabolic antenna, which can be seen aft of the main superstructure in the accompanying photographs of Belmont and Liberty. Radio signals were transmitted toward the Moon, where they would bounce back toward the Earth and be received by a large 84 feet (26 m) parabolic antenna at a Naval Communications Station in Cheltenham, Maryland (near Washington, D. C.) or Wahiawa, Hawaii. Communications could occur only when the Moon was visible simultaneously at the ship's location and in Cheltenham or Wahiawa. The gyro stabilization of the antenna kept the antenna pointed at the Moon while the ship rolled and pitched on the surface of the ocean. These ships were classified as naval auxiliaries with a hull designation of AGTR, which stands for Auxiliary, General, Technical Research. Five of these ships were built with hull numbers of 1–5. The first three ships of this type (Oxford, Georgetown, and Jamestown) were converted from World War II era Liberty ships. The last two ships (Belmont and Liberty) were converted from Victory ships. had a similar mission. In contrast to the high freeboard of the AGTR Liberty and Victory hulls, the AGER decks were low and vulnerable to boarding from small craft.