Ричард Честер Макке: Американский адмирал и авиатор

Введение

Ричард Честер Макк (Richard Chester Macke; 4 января 1938 – 7 декабря 2022) – американский адмирал (1938–2022), военно-морской летчик и бывший четырехзвездочный адмирал ВМС США. Он последний раз занимал должность командующего Тихоокеанским командованием США (USPACOM) с 19 июля 1994 года по 31 января 1996 года. После завершения службы в ВМС Макк работал вице-президентом корпорации Wheat International Communications Corporation.

Военно-морская карьера

Макке окончил Военно-морскую академию США и получил степень бакалавра наук в 1960 году. После окончания академии он был направлен на летную подготовку в NAS Pensacola, штат Флорида. После обучения на нескольких других авиабазах в августе 1961 года он получил квалификацию военно-морского летчика. Затем он был назначен в ударную эскадрилью VA-23, базирующуюся на NAS Lemoore, штат Калифорния, где летал на самолетах A-4 Skyhawk с авианосца «Мидуэй». В 1965 году Макке был отобран для обучения в школе летчиков-испытателей и поступил в Школу летчиков-испытателей ВМС США на NAS Patuxent River, штат Мэриленд. После окончания школы он служил в Управлении испытаний систем вооружений Центра авиационных испытаний ВМС, участвуя в начальных испытаниях самолета A-7A «Корсар II». Затем он был направлен в VA-27, где летал на самолетах A-7 и выполнил более 150 боевых вылетов в Юго-Восточной Азии с авианосца «Констеллейшн». В феврале 1970 года Макке поступил в Военно-морскую аспирантуру США, где с отличием окончил обучение и получил степень магистра наук в области операционных исследований и системного анализа. В марте 1971 года он был назначен в VA-66 на NAS Cecil Field, штат Флорида, в качестве заместителя командира эскадрильи, а затем стал командиром этой ударной эскадрильи, управляя самолетами A-7E «Корсар II» с авианосца «Индепенденс». В январе 1975 года Макке был назначен в Управление по законодательным вопросам ВМС в Пентагоне, где участвовал в представлении бюджета программы военно-морской авиации членам Конгресса и их помощникам. После завершения обучения ядерным энергетическим установкам адмирал Макке служил заместителем командира авианосца «Нимиц», где принимал участие в неудачной операции по спасению американских заложников в Иране. По завершении этой командировки он был отобран на должность командира корабля и командовал фрегатом «Камден». Макке непродолжительное время служил помощником директора командования и управления ВМС в Пентагоне, прежде чем 6 июля 1984 года был назначен командиром атомного авианосца «Дуайт Д. Эйзенхауэр». Во время службы на «Дуайт Д. Эйзенхауэре» корабль был удостоен награды Battle "E" как наиболее боеспособный авианосец на восточном побережье Соединенных Штатов. Макке передал командование 18 октября 1986 года. Макке был произведен в офицеры флотского ранга и назначен командиром Космического командования ВМС, где возглавлял инициативы по усилению космической поддержки тактических подразделений. Затем в марте 1988 года он был назначен командиром 2-й авианесущей ударной группы, а в январе 1990 года был отобран для последовательного командования и стал командиром 4-й авианесущей ударной группы. Президент Джордж Буш-старший назначил Макке на должность вице-адмирала, директора по системам командования, управления, связи и компьютеров (C4) (J6) в Объединенном штабе в Пентагоне. В декабре 1992 года генерал Колин Пауэлл назначил Макке директором Объединенного штаба. Макке был номинирован и утвержден в четырехзвездном звании адмирала и покинул Объединенный штаб, чтобы занять должность главнокомандующего Тихоокеанским командованием США в июле 1994 года.

Macke graduated from the United States Naval Academy with a Bachelor of Science degree in 1960. After graduation, he reported to flight training at NAS Pensacola, Florida. After training at several other air stations, he was designated a Naval Aviator in August 1961. He then reported to Attack Squadron 23 (VA 23) at NAS Lemoore, California and flew A 4 Skyhawks from the aircraft carrier Midway. In 1965, Macke was selected for Test Pilot Training and entered the United States Navy Test Pilot School at NAS Patuxent River, Maryland. Following graduation, he served in the Weapons System Test Directorate of the Naval Air Test Center, participating in the initial trials of the A 7A, Corsair II aircraft. He next went to VA 27, flying A 7s and completing more than 150 combat missions in Southeast Asia from the aircraft carrier Constellation. Macke reported to the United States Naval Postgraduate School in February 1970, where he graduated with distinction with a Master of Science degree in operations research and systems analysis. In March 1971, he reported to VA 66 at NAS Cecil Field, Florida as Executive Officer and later as Commanding Officer of that attack squadron, flying the A 7E Corsair II from the Independence. In January 1975, Macke was assigned to the Navy Office of Legislative Affairs in the Pentagon, where he was involved in presenting the Naval Aviation Program budget to members of Congress and their staffs. Following completion of Nuclear Propulsion Training, Admiral Macke served as Executive Officer of Nimitz, where he participated in the attempted rescue of American hostages in Iran. Completing that tour, he was selected for major ship command and commanded the Camden. Macke served a short tour as the Executive Assistant to the Navy Director of Command and Control in the Pentagon prior to reporting to the nuclear powered aircraft carrier Dwight D. Eisenhower as Commanding Officer on July 6, 1984. During his tour on the Dwight D. Eisenhower, the ship was awarded the Battle "E" as the most combat ready aircraft carrier on the East Coast of the United States. Macke relinquished command on October 18, 1986. Macke was selected for flag rank and reported as the commander of the Naval Space Command, where he led initiatives to enhance space support to tactical warriors. Next, he reported as the commander of Carrier Group Two in March 1988 and in January 1990 was selected for sequential command and became commander of Carrier Group Four. Macke was then nominated by President George H. W. Bush to serve in the grade of vice admiral as the Director for Command, Control, Communications and Computer (C4) System (J6) on the Joint Staff in the Pentagon. In December 1992, General Colin Powell chose Macke to serve as the Director of the Joint Staff. Macke was nominated and confirmed for the four star grade of admiral and left the Joint Staff to become the Commander in Chief, United States Pacific Command in July 1994.

Инцидент с изнасилованием на Окинаве в 1995 году

Макке был отстранен от должности в Командовании Тихоокеанского флота в ноябре 1995 года, через несколько часов после сделанных им комментариев, которые были восприняты как бестактные в отношении дела моряков США и морского пехотинца, обвиняемых в похищении, избиении и изнасиловании 12-летней японской девочки: "Я считаю, что это было совершенно глупо. Я уже не раз говорил: за ту цену, которую они заплатили за аренду машины [использованной при совершении преступления], они могли бы найти себе девушку". Макке вышел в отставку с флота 1 апреля 1996 года в звании контр-адмирала, на две звезды ниже своего предыдущего ранга. Позднее в том же году флот подверг его выговору за обстоятельства, связанные с внебрачной связью, которую он завел до выхода в отставку с неустановленной подполковницей Корпуса морской пехоты.

Причастность к инциденту в Гринвилле

Макке нес ответственность за организацию присутствия гражданских лиц на борту "Гринвилля" перед столкновением в 2001 году с "Эхиме Мару", японским судном, перевозившим старшеклассников. По просьбе Макке, гражданское лицо находилось у штурвала подводной лодки в момент аварии. Девять японских граждан, находившихся на борту "Эхиме Мару", погибли. Макке отказался давать показания на слушаниях по делу командира Скотта Уоддла, который являлся командующим USS "Гринвилл" во время инцидента.