Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Док Королевского Портбери — часть порта Бристоль в Англии. Он расположен недалеко от деревни Портбери на южном берегу устья реки Эйвон, где она впадает в устье реки Северн. Доки Эйвонмут находятся на противоположном берегу Эйвона, в районе Эйвонмута. Глубоководный док был построен между 1972 и 1977 годами и в настоящее время является крупным портом для импорта автомобилей в Великобританию. Автомагистраль М5 проходит неподалеку, а обширные площадки для хранения автомобилей вокруг дока хорошо видны с моста Эйвонмут. Промышленная зона отходов к западу от порта преобразуется в природоохранный заповедник Портбери Эшлендс. Док Королевского Портбери имеет самый большой шлюз среди всех портов Великобритании, способный принимать суда шириной, длиной и осадкой.
The Royal Portbury Dock is part of the Port of Bristol, in England. It is situated near the village of Portbury on the southern side of the mouth of the Avon, where the river joins the Severn estuary — the Avonmouth Docks are on the opposite side of the Avon, within Avonmouth. The deepwater dock was constructed between 1972 and 1977, and is now a major port for the import of motor vehicles into the UK. The M5 motorway runs nearby, and the huge car storage compounds around the dock are visible from the Avonmouth Bridge. A waste industrial area west of the port is being developed as the Portbury Ashlands Nature Reserve. The Royal Portbury Dock has the largest entrance lock into any UK port, accommodating vessels up to beam, length and draft.
Оператор
Сейчас доком управляет The Bristol Port Company, которая также управляет доками Avonmouth и делает это с 1991 года, когда она приобрела 150-летнюю аренду у Бристольского городского совета. В период с 2000 по 2002 год Портсхедская железная дорога была восстановлена и продлена до дока, что стоило 21 миллион фунтов стерлингов.
The dock is now operated by The Bristol Port Company, which also operates Avonmouth Docks, and has done since 1991 when it purchased a 150 year lease from Bristol City Council. Between 2000 and 2002 the Portishead Railway was repaired and extended to the dock at a cost of £21 million.
Профессии
Автомобили загружаются, разгружаются и хранятся на мощеных причальных площадках и складских территориях. В 2004 году было обработано более 650 000 транспортных средств. В 1996 году деятельность по торговле автомобилями была удостоена международного стандарта качества ISO 9002. Док Royal Portbury может одновременно принимать до шести судов типа RoRo. Танкеры авиационного топлива дедвейтом до 120 000 тонн могут разгружаться на Бристольском терминале авиационного топлива, открытом в 2003 году, откуда топливо поступает непосредственно в трубопроводную и складскую сеть Великобритании. Уголь и другие сыпучие грузы могут разгружаться с помощью двух непрерывных судовых разгрузчиков и двух козловых кранов с грейфером, обеспечивая пропускную способность до 5000 тонн в час. С 2013 года крылья для Airbus A400M Atlas отправляются из Портбери на трех специализированных паромах (один из которых – Ville De Bordeaux) после транспортировки с завода в Филтоне. Маршрут пролегает через Сен-Назер в Севилью. Это часть транспортной системы Itinéraire à Grand Gabarit. На доке также обрабатываются контейнеры и лесоматериалы.
Motor vehicles are both loaded and discharged, and stored on paved quay areas and storage compounds. In 2004, over 650,000 vehicles were handled. During 1996, the motor vehicle trade was awarded the International Quality Standard ISO 9002. Royal Portbury Dock can accommodate up to six RoRo vessels simultaneously. Aviation fuel tankers up to 120,000 dwt can discharge at the Bristol Aviation Fuel Terminal which opened in 2003, and feeds directly into the UK's pipeline and storage network. Coal and other bulk cargoes can be discharged with two continuous ship unloaders and two gantry grab cranes, allowing for 5,000 tonne per hour throughput. Since 2013 the wings for the Airbus A400M Atlas have left Portbury on three specialised ferries (one called the Ville De Bordeaux) after travelling from the factory at Filton. They go via St Nazaire to Seville. This is part of the Itinéraire à Grand Gabarit transportation system. Containers and Forest Products are also handled at the dock.
Технические
Порт испытывает второй по величине в мире диапазон приливов и отливов. Портбери-док, как и Эйвонмутский док на противоположном берегу реки, представляет собой закрытый док, и уровень воды в каждом из них поддерживается шлюзами и откачными насосами. Насосы поддерживают минимальный уровень воды в доке, компенсируя её потери в море при заходе и выходе судов.
The port experiences the second largest tidal range in the world. The Portbury Dock, like Avonmouth Dock across the river, is impounded and the water level within each dock is maintained by lock gates and impounding pumps. The pumps maintain a minimum water level in the dock when water is lost to the sea through ships entering/exiting the dock.