Кіріспе

Портбери корольдік догы - Англиядағы Бристоль портының бір бөлігі. Ол Авон өзенінің Северн шығанағына құятын жерінің оңтүстік жағында, Портбери ауылының жанында орналасқан. Авонмут догы Авонның қарсы бетінде, Авонмут ішінде жатыр. Бұл терең сулы док 1972-1977 жылдар аралығында салынды және қазір Ұлыбританияға автокөліктерді импорттау бойынша маңызды порт болып табылады. M5 тас жолы жақын жерде өтеді, ал док маңындағы үлкен автокөлік сақтау алаптары Авонмут көпірінен көрінеді. Порттың батысындағы қалдық өнеркәсіптік аймақ Портбери Ашлендс табиғи қорығы ретінде дамытылуда. Корольдік Портбери догында Ұлыбританиядағы кез келген портқа қарағанда ең үлкен кіру шлюзі бар, ол кемелердің еніне, ұзындығына және су айдынына дейін қабылдай алады.

Оператор

Қазір кемежайды «Бристоль порты» компаниясы басқарады, ол сонымен қатар «Авонмут» кемежайларын да басқарады. 1991 жылдан бастап Бристоль қалалық кеңесінен 150 жылға жалға алғаннан бері осы компания басқарып келеді. 2000 мен 2002 жылдар аралығында Портсхед темір жолы жөнделіп, 21 миллион фунт стерлинг сомасына кемежайға дейін созылды.

Кәсіптер

Автокөліктерге жүк тиеліп, түсіріліп, асфальтталған кемежайларда және қойма алаңдарында сақталады. 2004 жылы 650 мыңнан астам көлік тасымалданды. 1996 жылы автокөлік тауашалуына ISO 9002 халықаралық сапа стандарты табысталды. Портбери догында бір мезгілде алты RoRo кемесіне дейін қабылдауға болады. 120 000 двт-ға дейінгі авиациялық отын танкерлері 2003 жылы ашылған Бристоль авиациялық отын терминалында түсіріліп, тікелей Ұлыбританияның құбыр және сақтау желісіне жіберіледі. Көмір және басқа да көлемді жүктер екі үздіксіз кеме түсіру құрылымы және екі порталды ұстағыш кран арқылы түсіріледі, бұл сағатына 5000 тонна өткізуге мүмкіндік береді. 2013 жылдан бері Airbus A400M Atlas ұшағының қанаттары Фильтон зауытынан келген соң Портбериден үш арнайы пароммен (соның бірі Ville De Bordeaux деп аталады) жөнелтілуде. Олар Сен-Назаир арқылы Севильяға барады. Бұл Itinéraire à Grand Gabarit көлік жүйесінің бір бөлігі. Контейнерлер мен орман өнімдері де докта тасымалданды.

Техникалық

Порт әлемдегі екінші үлкен су тасқынының диапазонына ие. Портбери догы, өзен арғы жағындағы Авонмут догы сияқты, жабық және әр док ішіндегі су деңгейі шлюз қақпалары мен су жинау насостары арқылы ұсталып тұрады. Насостар кемелер докқа кіргенде немесе одан шыққанда теңізге су кеткен кезде доктағы су деңгейінің ең төменгі шегін сақтайды.