Введение

Бывшая база ВВС Великобритании в Беркшире, Англия.

Royal Air Force Membury, или проще RAF Membury, — бывшая станция Королевских военно-воздушных сил Великобритании, построенная в гражданском приходе Лэмбурн в Беркшире, Англия, примерно в 7 км к северо-западу от Хангерфорда. Аэродром был открыт на месте гражданского аэродрома в августе 1942 года и закрыт в октябре 1946 года. Базой пользовались как Королевские военно-воздушные силы (RAF), так и Военно-воздушные силы США (USAAF). Во время войны на нём размещались несколько боевых подразделений, выполнявших различные задачи. Аэродром продолжал использоваться, но в конце 1960-х годов была построена автомагистраль M4 (открытая в 1971 году), которая прошла прямо через аэродром, разделив главную взлетно-посадочную полосу. На этом месте были построены сервисные службы Membury, в треугольнике между двумя бывшими крупнейшими взлетно-посадочными полосами. На южной половине территории продолжает работать небольшой аэродром, а бывший технический участок теперь является промышленной зоной Membury Business Park.

Строительство

Строительство на данном участке было санкционировано в мае 1941 года и изначально планировалось как учебный аэродром для 91-й группы, учебного подразделения Командования бомбардировщиков Королевских ВВС. В ходе строительства была уничтожена восточная сторона земляных укреплений городища железного века в Membury Camp, включая боковые диагональные оборонительные сооружения. К августу 1942 года строительство подходило к завершению, и технический персонал Королевских ВВС прибыл на объект для установки оборудования, но был отозван через несколько дней, так как база должна была быть передана Военно-воздушным силам армии США (USAAF).

Использование ВВС США

21 августа 1942 года личный штаба Восьмой воздушной армии прибыл в Мэмбери, и аэродром получил обозначение USAAF Station AAF 466. Код станции ВВС США был "ME".

3-я фотогруппа и 67-я группа наблюдения/разведки

Между тем, командование наземной поддержки 8-го воздушного флота, предшественник возрожденного 9-го воздушного флота, определило Мембери для использования его разведывательными подразделениями. Это были военнослужащие 3-й фоторазведывательной и 67-й наблюдательной групп.

Мембери превратился в центр активности в преддверии Дня Д, когда 436-я эскадрилья совместно с 101-й воздушно-десантной дивизией "Кричащие орлы" отрабатывала посадку планеров в рамках операции "Олбани".

Использование и закрытие транспортного командования RAF

После того, как 436-я эскадрилья покинула Мэмбери и отправилась в Мелун во Франции, а американские войска ушли к концу июня, станция была передана обратно Королевским ВВС 1 июля 1945 года. 15 июля на базу прибыли самолеты C-47 Dakota 52-й эскадрильи, к которым в октябре присоединилась 187-я эскадрилья. В октябре 1946 года станция была закрыта, а Мэмбери переведен на режим обслуживания и содержания, находясь в подчинении RAF Уэлфорд.

Текущее использование

Многие малые предприятия заняли старые здания на территории бывшего технического участка аэродепо, которые используются для производства легкой промышленности. Бывшие авиационные ангары используются для хранения зерна. Бывшая диспетчерская башня аэродрома простояла до 1998 года, когда была снесена. В настоящее время Membury находится в совместном владении и управлении двух авиационных компаний, а также является местом для обучения парапланеризму и полетам на микросамолетах. В последние годы на сохранившихся взлетно-посадочных полосах уложили новое асфальтовое покрытие, а в 2010 году были возведены новые ангары для самолетов.