Туннель Main Street в Велланде, Онтарио: подводный туннель под каналом Велланд, часть трассы 7146. Открыт в 1972 году, построен методом "открытый котлован".
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Туннель на Главной улице, расположенный в городе Велланд, провинция Онтарио, Канада, – это подводный туннель, по которому проходят Ниагарская дорога 27 и дорога с номером 7146 (без официального обозначения) под каналом Велланд. Он является частью Восточной Главной улицы. Сооружение было построено в рамках проекта обхода Велланда (Welland By Pass). Его строительство было относительно простым, поскольку, как и тоннель Таунлайн, он был возведен одновременно с каналом над ним методом "выемка и перекрытие". Официальное открытие туннеля состоялось 20 мая 1972 года.
The Main Street Tunnel, located in Welland, Ontario, Canada, is an underwater tunnel, carrying Niagara Road 27 and the unsigned designation of Highway 7146 under the Welland Canal. It is named as a part of East Main Street. The structure was built as a part of the Welland By Pass project. Its construction was relatively easy since, like the Townline Tunnel, it was constructed at the same time as the channel above it and a simple cut and cover. The tunnel was officially opened on May 20, 1972.
Описание
Туннель соединяет шоссе 406, расположенное на западной стороне канала и идущее на север к Сент-Кэтринс, с шоссе 140, расположенным на восточной стороне и идущим на юг к Порт-Колборну. Региональная дорога Ниагара 27 также обеспечивает связь от Велланда в восточном направлении к Ниагарскому водопаду. В туннеле четыре полосы для движения транспорта, по две в каждом направлении, разделенные бетонной стеной во всю высоту. В западной секции также имеется тротуар для пешеходов.
The tunnel links Highway 406 on the west side of the canal, which travels north to St. Catharines to Highway 140 on the east side, which travels south to Port Colborne. Niagara Regional Road 27 also provides a connection from Welland eastward to Niagara Falls. The tunnel provides four lanes for traffic, two in each direction, separated by a full height concrete wall. There is also a sidewalk for pedestrian use in the westbound section.
История
Туннель на Главной улице, как и расположенный неподалеку Туннель Таунлайн к югу, был построен в начале 1970-х годов в рамках обхода Уэлланда канала Уэлланд. Он был возведен с использованием технологии «открытый метод», при которой производилась выемка грунта для туннеля, заливался бетон и затем конструкция засыпалась, после чего над ней строился канал. Это позволило избежать дорогостоящей проходки под действующим водным путем; стоимость сооружения составила 11 миллионов канадских долларов. Эта сумма была разделена поровну между Транспортным ведомством Канады и Управлением Сент-Лоуренского морского пути. Открытие туннеля состоялось утром 20 мая 1972 года с парадом, в котором участвовал оркестр волынок полиции Велланда и представители власти.
The Main Street Tunnel, like the nearby Townline Tunnel to the south, was constructed in the early 1970s as part of the Welland Bypass of the Welland Canal. It was built using a cut and cover technique, whereby the tunnel was excavated, the concrete poured, and the structure buried, on top of which the canal channel was built. This avoided costly boring beneath an active waterway; the structure cost C$11 million. This price was split 50–50 between Transport Canada and the St. Lawrence Seaway Authority. The tunnel opened with a parade featuring the Welland Police pipe band and various officials on the morning of May 20, 1972.