Велланд каналының астындағы Main Street туннелі: Онтарио, Канададағы су асты туннелі, Highway 7146 және Niagara Road 27 жолдарын байланыстырады. 1972 ж. ашылды.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Канаданың Онтарио штатындағы Велленд қаласында орналасқан Main Street Tunnel – Ниагара жолының 27-ші қатары мен Велленд каналының астынан өтетін, 7146 нөмірі белгіленбеген тас жолын алып жүретін су асты туннелі. Ол Шығыс Негізгі көшесінің бір бөлігі ретінде танылады. Бұл құрылыс Велленд айналма жобасының аясында салынған. Құрылысы салыстырмалы түрде жеңіл болды, себебі Таунлайн туннелі сияқты, ол да каналмен бірге және қарапайым қазу-жабу әдісімен салынды. Туннель 1972 жылдың 20 мамырында ресми түрде ашылды.
The Main Street Tunnel, located in Welland, Ontario, Canada, is an underwater tunnel, carrying Niagara Road 27 and the unsigned designation of Highway 7146 under the Welland Canal. It is named as a part of East Main Street. The structure was built as a part of the Welland By Pass project. Its construction was relatively easy since, like the Townline Tunnel, it was constructed at the same time as the channel above it and a simple cut and cover. The tunnel was officially opened on May 20, 1972.
Сипаттама
Бұл туннель каналдың батыс жағындағы 406 тас жолын солтүстікке қарай Сент-Катаринеске дейін, ал шығыс жағындағы 140 тас жолын оңтүстікке қарай Порт-Колборнға дейін байланыстырады. Ниагара аймақтық жолы 27 Веллендтен шығысқа қарай Ниагара шарлауына дейін қосымша байланыс ұсынады. Туннельде көлік қозғалысы үшін төрт жолақ бар, әр бағытқа екі жолақтан, толық биіктіктегі бетон қабырғамен бөлінген. Батыс бағытында жаяу жүргіншілерге арналған тротуар да қарастырылған.
The tunnel links Highway 406 on the west side of the canal, which travels north to St. Catharines to Highway 140 on the east side, which travels south to Port Colborne. Niagara Regional Road 27 also provides a connection from Welland eastward to Niagara Falls. The tunnel provides four lanes for traffic, two in each direction, separated by a full height concrete wall. There is also a sidewalk for pedestrian use in the westbound section.
Тарих
Негізгі көше туннелі, оңтүстікке қарай орналасқан Таунлайн туннелі сияқты, 1970-ші жылдардың басында Велланд каналының Велланд айналма жолының бір бөлігі ретінде салынған. Ол "қазып, жабу" әдісімен салынды, яғни туннель қазылып, бетон құйылып, содан соң құрылыс көмілді, ал оның үстіне канал арнасы салынды. Бұл активті су жолының астынан қымбатқа түсетін бұрғылау жұмыстарын болдырмады; құрылысқа 11 миллион канад доллары жұмсалды. Бұл құн Канаданың Көлік министрлігі мен Сент-Лоуренс теңіз жолы басқармасы арасында 50:50 қатынамында бөлісті. Туннель 1972 жылғы 20 мамырда Велланд полициясының сыбызғы оркестрі мен түрлі шенеуніктердің қатысуымен парадпен ашылды.
The Main Street Tunnel, like the nearby Townline Tunnel to the south, was constructed in the early 1970s as part of the Welland Bypass of the Welland Canal. It was built using a cut and cover technique, whereby the tunnel was excavated, the concrete poured, and the structure buried, on top of which the canal channel was built. This avoided costly boring beneath an active waterway; the structure cost C$11 million. This price was split 50–50 between Transport Canada and the St. Lawrence Seaway Authority. The tunnel opened with a parade featuring the Welland Police pipe band and various officials on the morning of May 20, 1972.