Введение
Аэропорт в Хантингтоне, Западная Вирджиния, США
Аэропорт Три штата (Milton J. Ferguson Field) — общественный аэропорт, расположенный в округе Уэйн, Западная Вирджиния, США.
Согласно данным Федерального управления гражданской авиации, в 2010 году аэропорт обслужил 115 263 пассажира (enplanements), что на 10,9% больше, чем в 2009 году. Национальный план интегрированных аэропортовых систем Федерального управления гражданской авиации (FAA) на 2017–2021 годы классифицировал его как объект первичного коммерческого обслуживания, не являющийся хабом. Первые авиарейсы выполнялись самолетами Piedmont DC-3 в конце 1952 года, а в 1953 году к ним присоединились Eastern и Allegheny. Eastern прекратил полеты примерно в конце 1972 года, а Piedmont и Allegheny продолжали работать до слияния в 1989 году. Первыми реактивными самолетами были Piedmont 737 в 1969 году (длина взлетно-посадочной полосы тогда составляла 5280 футов). Eastern Airlines начала осуществлять реактивные рейсы с 1 июля 1968 года, используя самолет DC-9. Согласно расписанию Eastern Airlines от 21 июня 1968 года, маршрут был LEX HTS EWR. HTS также обслуживало 5 других рейсов EA по тому же расписанию, один на Lockheed Electra и четыре на Convair 440. К 1970 году все рейсы выполнялись на самолетах 727, один из которых следовал по маршруту SDF LEX HTS CRW DCA. Аэропорт является вторым по загруженности в Западной Вирджинии после аэропорта Йегер в Чарльстоне, Западная Вирджиния. Аэропорт Хантингтона имеет вторую по длине взлетно-посадочную полосу в Западной Вирджинии. С ноября 2021 года в аэропорту идет замена освещения в терминале и ангарах на светодиодное.
Объекты
Аэропорт занимает площадь 1300 акров (526 га) и расположен на высоте 828 футов (252 м) над уровнем моря. Он имеет одну взлетно-посадочную полосу 12/30 с асфальтовым покрытием размером 7017 на 150 футов (2139 x 46 м).
Экономическое воздействие
Исследование, проведенное Центром бизнес- и экономических исследований Университета Маршалла (CBER) в 2006 году, выявило, что экономический эффект составил 50,4 миллиона долларов США, при доходе в размере 21,1 миллиона долларов США, создании 803 рабочих мест и поступлении 3,5 миллиона долларов США в виде налоговых поступлений в государственный и местный бюджеты. Серия проектов по улучшению аэропорта (AIPS) была завершена в период с 2006 по 2014 год с общим бюджетом 39 226 015,00 долларов США, в том числе 36 716 290,00 долларов США из федеральных средств, 1 141 993,53 долларов США из средств штата и 322 966,90 долларов США из местных средств.
Лучшие направления
+ Лучшие внутренние направления из HTS (апрель 2022 – март 2023) Местоположение Город Аэропорт Пассажиры Перевозчики 1 Шарлотт, Северная Каролина CLT 27 000 American 2 Санкт-Петербург – Клервотер, Флорида PIE 25 000 Allegiant 2 Орландо, Флорида SFB 22 000 Allegiant 4 Форт-Уолтон-Бич, Флорида VPS 7 000 Allegiant 5 Миртл-Бич, Южная Каролина MYR 6 000 Allegiant 6 Пунта-Горда, Флорида PGD 3 000 Allegiant
Инциденты
30 октября 1970 года самолет U-8 армии США потерпел крушение в 1,2 км к западу от аэропорта, совершая вынужденную посадку в условиях дождя и тумана. В результате погибли трое из четырех пассажиров, включая генерал-майора Эдвина Х. Бурбу. 14 ноября 1970 года произошла авиакатастрофа, признанная "самой страшной спортивной авиационной трагедией в истории США": чартерный самолет Southern Airways DC-9, рейс 932, врезался в холм, не дотянув до взлетно-посадочной полосы 12 (в 1970 году – полоса 11 из-за разницы в магнитном склонении по сравнению с сегодняшним днем). На борту находились 37 игроков футбольной команды Университета Маршалла "Thundering Herd", восемь тренеров и 25 спонсоров. Выживших не было. Эта трагедия легла в основу фильма 2006 года "Мы – Маршалл". 30 января 2009 года самолет Piper PA-34 200T Seneca разбился недалеко от KHTS во время снежной бури. Пилот пытался совершить посадку в KHTS из-за нехватки топлива; все шесть человек на борту погибли.