Введение

Нью-Бедфорд (англ. New Bedford, Massachusett: Accushnet) — город в округе Бристоль, штат Массачусетс, США. Он расположен на реке Акушнет в регионе, известном как Южное побережье. Вплоть до XVII века эта территория принадлежала коренному народу вампаноагов. Английские колонисты выкупили у вампаноагов землю, на которой впоследствии был построен Нью-Бедфорд, в 1652 году, а первоначальное колониальное поселение, ставшее впоследствии городом, было основано английскими квакерами в конце XVII века. Официально город Нью-Бедфорд был зарегистрирован в 1787 году. В первой половине XIX века Нью-Бедфорд являлся одним из важнейших в мире портов для китобойного промысла. В период своего экономического расцвета он был самым богатым городом в Северной Америке на душу населения. Нью-Бедфорд также был центром аболиционистского движения в то время. Город привлек множество освобожденных или беглых афроамериканских рабов, включая Фредерика Дугласа, который жил там с 1838 по 1841 год. Город также послужил местом действия романа Германа Мелвилла «Моби Дик», опубликованного в 1851 году. С 1876 по 1900 год Нью-Бедфорд был базовым портом Школы инструктажа Revenue Cutter, предшественницы Академии береговой охраны США. По данным переписи населения США 2020 года, население Нью-Бедфорда составляло 101 079 человек, что делает его девятым по величине городом штата и крупнейшим в регионе Южного побережья. Город также известен высокой концентрацией португальских американцев. Нью-Бедфорд по-прежнему славится своим рыболовным флотом и сопутствующей индустрией морепродуктов, которая по состоянию на 2019 год принесла наибольшую годовую прибыль среди всех рыболовных портов в Соединенных Штатах. В городе также находятся Музей китобоя Нью-Бедфорда и Национальный исторический парк китобоя Нью-Бедфорда.

История

До XVII века земли вдоль реки Акушнет были населены индейцами-вампаноагами, которые имели поселения по всему юго-востоку Массачусетса и Род-Айленда, включая остров Марты и Нантакет. Численность их населения, по оценкам, составляла около 12 000 человек. 15 мая 1602 года английский исследователь Бартоломеу Госнольд на корабле «Конкорд» высадился на острове Каттхунк, исследуя Новую Англию. Оттуда он исследовал Кейп-Код и прилегающие территории, включая место, где сейчас находится Нью-Бедфорд. Госнольд покинул эти места и поселился в колонии Джеймстаун в Вирджинии. В 1652 году английские колонисты приобрели Старый Дартмут — территорию, которая сегодня включает Дартмут, Акушнет, Нью-Бедфорд, Фэрхейвен и Вестпорт — по договору между вампаноагами, представленными вождем Усамакеином (Массасоит) и его сыном Вамсутта, и Джоном Винслоу, Уильямом Брэдфордом, Майлзом Стендишем, Томасом Саутвортом и Джоном Куком. Они подверглись преследованиям в пуританских общинах колонии Плимут и колонии Массачусетского залива; последняя запретила квакеров в 1656–1657 годах. Когда колония Массачусетского залива аннексировала колонию Плимут в 1691 году, квакеры уже составляли большинство населения Старого Дартмута. Это было связано с тем, что жители ценили свою независимость от колонии Плимут и не желали, чтобы суд Плимута назначал им пастора. В ходе этого конфликта племена вампаноагов, объединившись с наррагансетами и нипмуками, совершили набег на Старый Дартмут и другие европейские поселения в этом районе.

Нью-Бедфорд

Участок Олд-Дартмута, расположенный у западного берега реки Акушнет, первоначально называвшийся Бедфорд-Виллидж, был официально учрежден как город Нью-Бедфорд 23 февраля 1787 года, после Американской революционной войны. Название было предложено семьей Расселл, видными гражданами этого поселения. Герцоги Бедфордские, влиятельный английский аристократический род, также носили фамилию Расселл. (Бедфорд, штат Массачусетс, был учрежден в 1729 году, отсюда и название "Новый" Бедфорд.) Конец XVIII века был периодом роста для города. Развивалось небольшое китобойное промысло, а также скромная международная торговля. В 1760-х годах, между Семилетней войной и Американской революцией, вокруг гавани Нью-Бедфорд поселились кораблестроители, плотники, механики и кузнецы, создав квалифицированное и комплексное морское сообщество. Первая газета Нью-Бедфорда, The Medley (также известная как New Bedford Marine Journal), была основана в 1792 году. 12 июня 1792 года в городе было открыто первое почтовое отделение, а Уильям Тоби стал его первым почтмейстером. Строительство моста (первоначально платного) между Нью-Бедфордом и современным Фэрхейвеном в 1796 году также способствовало росту. (Фэрхейвен отделился от Нью-Бедфорда в 1812 году, образовав независимый город, включавший в себя как современный Фэрхейвен, так и современный Акушнет.)

Город китобойного промысла

Нантакет был ведущим портом китобойного промысла, хотя отрасль контролировалась картелем торговцев из Бостона, Ньюпорта и Провиденса. В 1760-х годах наиболее влиятельные китобойные семьи Нантакетта перебрались в Нью-Бедфорд, где самостоятельно перерабатывали жир и производили высококачественные свечи. Американская революционная война полностью парализовала китобойную промышленность. Британские войска блокировали американские порты и захватывали или уничтожали американские торговые суда; они даже прошли по Кингс-стрит в Нью-Бедфорде (которая после революции была названа Юнион-стрит в знак протеста) и поджигали предприятия. Нантакет был ещё более уязвим, и физические разрушения, стагнация экономики и импортные пошлины, введенные после войны, уничтожили прежние состояния. Нью-Бедфорд также имел более глубокую гавань и располагался на материке. В результате Нью-Бедфорд вытеснил Нантакет как главный китобойный порт страны, и началась Золотая эпоха китобойного промысла. Уильям Ротч (владелец «Дартмута» из Бостонского чаепития) и Сэмюэл Родман были важными бизнесменами-квакерами в китобойной отрасли. После снятия эмбарго, наложенного во время войны 1812 года, Нью-Бедфорд начал накапливать множество колоссальных, крепких, с квадратным вооружением китобойных судов, многие из которых были построены на верфи Маттапойсетта. Изобретение бортовых китобойных установок – системы массивных чугунных котлов над кирпичной печью – позволило китобоям получать высококачественное масло из жира. Это давало возможность китобойным судам выходить в море на срок до четырех лет, перерабатывая улов прямо на борту. Китобойный промысел доминировал в экономике Нью-Бедфорда на протяжении большей части столетия, и многие семьи города были с ним связаны как члены экипажа и офицеры судов. Квакеры оставались заметными и влиятельными в Нью-Бедфорде на протяжении всей эпохи китобойного промысла. Они привнесли религиозные ценности в свои бизнес-модели, способствуя стабильности и процветанию, инвестируя в инфраструктурные проекты, такие как железные дороги, и нанимая работников без дискриминации. Они установили прочные социальные и экономические связи с Бостоном, Нью-Йорком и Филадельфией, интегрировав Нью-Бедфорд в городскую экономику северо-востока. В китобойной промышленности работали десять тысяч человек. За этот период население Нью-Бедфорда увеличилось примерно с 4000 человек в 1820 году до 24 000 человек в 1860 году. В 1857 году, в период расцвета китобойной индустрии, в порту стояло 329 судов общей стоимостью более 12 миллионов долларов, и Нью-Бедфорд стал самым богатым городом на душу населения в Северной Америке. 18 марта 1847 года поселение Нью-Бедфорд официально получило статус города; Авраам Хатауэй Хоуленд был избран его первым мэром.

Страна возможностей

Квакеры Нью-Бедфорда применяли свои принципы эгалитаризма и построения общин в своем бизнесе. На кораблях, в доках, на фабриках или в магазинах – британцы, вампаноаги, выходцы из Кабо-Верде, Азор, Ирландии и Западной Африки находили работу в Нью-Бедфорде. Среди прочих выдающихся достижений, чернокожие землевладельцы Нью-Бедфорда получили право голоса за десятилетия до того, как Авраам Линкольн подписал Прокламацию об освобождении рабов. Фредерик Дуглас, знаменитый общественный деятель и оратор, также нашел убежище в Нью-Бедфорде и три года работал на пристани.

Сокращение китобойного промысла

После открытия в 1859 году нефтяных месторождений в Пенсильвании китобойная промышленность пришла в упадок. С каждым последующим десятилетием наблюдалось постепенное сокращение китобойных работ, активности и доходов. Во время Гражданской войны Конфедерация вела торговые набеги с кораблями, такими как "Алабама", "Флорида" и "Шенендоа", пытаясь атаковать китобойную промышленность северян и саботировать экономику США. Кроме того, федеральное правительство США выкупило несколько недействующих китобойных судов, заполнило их камнями, песком и землей, и отбуксировало в Чарльстон, Южная Каролина, где военно-морские силы Союза затопили то, что стало известно как "Каменный флот", в безуспешной попытке заблокировать залив Конфедерации. Фабрика Вамсутта оставалась крупнейшим в мире ткацким предприятием до 1892 года. Текстильные фабрики переопределили понятие богатства в Нью-Бедфорде и привели к процветанию, превзошедшему доходы от китобойного промысла. Нью-Бедфорд, финансируемый промышленными капиталами, развил процветающую художественную жизнь. Компания "Mount Washington Glass Company" (позже переименованная в Pairpoint) создавала изделия из стекла и серебра для нового, состоятельного класса, и примеры этих работ можно увидеть сегодня на втором этаже Музея китобойного промысла Нью-Бедфорда. В 1920-х годах местные работодатели столкнулись с конкурентным давлением со стороны новых текстильных фабрик на Юге, предлагавших низкую заработную плату. В апреле 1928 года их требование о сокращении заработной платы на 10% вызвало забастовку. После значительных споров управление крупномасштабной забастовкой перешло от Комитета текстильщиков, возглавляемого коммунистами (TMC), к различным профессиональным союзам, входящим в Американскую федерацию труда, которые, согласившись на сокращение заработной платы на 5%, прекратили забастовку в октябре.

Заведения

В 1847 году Джеймс Арнольд основал Садоводческое общество Нью-Бедфорда. Тюрьма Аш-стрит, где содержатся заключенные из округа Бристоль, находится в Нью-Бедфорде. Она была открыта в 1829 году и является старейшей непрерывно действующей тюрьмой в Соединенных Штатах. Форт Тейбер и Форт Родман (также известный как "Форт у Кларкс-Пойнт") были построены во время Гражданской войны в США и теперь расположены в парке Форт Тейбер. Оба форта часто называют Фортом Тейбер, в том числе и в различных источниках.

География

Нью-Бедфорд расположен по координатам (41.651803, −70.933705). Согласно данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет [значение площади], из которой площадь суши составляет [значение площади суши], а площадь водной поверхности — [значение площади воды], или 17,13%. Нью-Бедфорд — прибрежный город, морской порт, граничащий с Дартмутом на западе, Фритауном на севере, Акушнетом и Фэрхейвеном на востоке и Бузардс-Бэй на юге. Расстояние от северной границы Нью-Бедфорда с Фритауном до побережья Бузардс-Бэй в районе Кларкс-Пойнт составляет примерно 14 миль (23 км). Ширина Нью-Бедфорда с востока на запад составляет около 2 миль (3 км). Самая высокая точка города — безымянный холм, пересекаемый межштатной автомагистралью 195 и дорогой Хатауэй к западу от центра города, его высота превышает 180 футов (55 м) над уровнем моря. Порт Нью-Бедфорд, также известный как Нью-Бедфорд Харбор, — это водное пространство, разделяемое с Фэрхейвеном, которое фактически является устьем реки Акушнет, впадающей в Бузардс-Бэй. Река впадает в залив за Кларкс-Пойнт, самой южной точкой города. К западу от Кларкс-Пойнт расположен залив Кларкс, который простирается вглубь суши примерно на 1,5 мили от залива. К югу от острова Палмер, недалеко от Форта Феникс в Фэрхейвене, находится ураганный барьер длиной в две мили, построенный в 1960-х годах для защиты внутренней гавани, где стоят рыболовные суда на якоре. Помимо острова Палмер, город также заявляет права на остров Рыб и остров Поупа. Между этими двумя островами находится центральная секция моста Нью-Бедфорд — Фэрхейвен, состоящего из трех частей. Центральный пролет, разводной мост, соединяет два острова и обеспечивает проход лодкам и кораблям в верхнюю гавань. Два обычных моста соединяют каждый из островов с материком: остров Рыб — с Нью-Бедфордом, а остров Поупа — с Фэрхейвеном. Помимо гавани, в пределах города есть несколько небольших ручьев и прудов.

Климат

В Нью-Бедфорде наблюдается более прохладный, чем обычно, вариант влажного субтропического климата, во многом схожий с влажным континентальным, но с несколько мягкими зимами. Несмотря на влияние континентальных ветров, вызывающих значительные сезонные колебания температуры, она несколько смягчается по сравнению с районами, расположенными в глубине материка. Круглый год выпадает большое количество осадков, зимой в виде дождя и снега.

Демография

Нью-Бедфорд и окружающие населённые пункты входят в состав столичной области Провиденса. В районе Большого Провиденса – Фолл-Ривер – Нью-Бедфорд проживает крупнейшая португальско-американская община в Соединённых Штатах. По данным переписи населения 2020 года, численность населения составляла 101 079 человек. Плотность населения составляла [данные отсутствуют в оригинале]. Насчитывалось 42 781 домохозяйство при средней плотности [данные отсутствуют в оригинале]. Расовый состав города: 72,17% (66,1% неиспаноязычных) – белые, 9,69% – афроамериканцы, 0,1% – коренные американцы, 1,00% – азиаты, 0,05% – жители островов Тихого океана, 13,51% – представители других рас и 3,92% – представители двух и более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 16,11% населения. Город отличается большим культурным и этническим разнообразием. Этнический состав города (оценка): 33,8% – португальцы, 10,1% – пуэрториканцы, 9,1% – французы, 8,8% – жители Кабо-Верде, 6,9% – ирландцы, 5,3% – англичане. Всего насчитывалось 39 208 домохозяйств, из которых в 31,2% проживали дети в возрасте до 18 лет, 37,5% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 20,9% домохозяйств главой семьи была женщина без мужа, а 36,9% составляли неполные семьи. 31,6% всех домохозяйств состояли из одного человека, при этом 13,6% из них – одинокие люди в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,40 человека, а средний размер семьи – 3,01 человека. Возрастная структура населения: 24,9% – лица младше 18 лет, 9,5% – от 18 до 24 лет, 28,8% – от 25 до 44 лет, 20,2% – от 45 до 64 лет и 16,7% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 36 лет. На 100 женщин приходилось 89,1 мужчины. На 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 84,4 мужчины. Средний доход домохозяйства составлял 37 569 долларов, а средний доход семьи – 45 708 долларов. Средний доход мужчин составлял 37 388 долларов против 27 278 долларов у женщин. Доход на душу населения в городе составлял 15 602 доллара. Около 17,3% семей и 20,2% населения проживали за чертой бедности, в том числе 29,1% лиц младше 18 лет и 15,7% лиц в возрасте 65 лет и старше.

Община киче

В городе проживает община киче, выходцев из Гватемалы, которые переехали в Соединенные Штаты, чтобы избежать гражданской войны в Гватемале. Начиная с конца 1980-х годов, взрослые мужчины киче из Провиденса, штат Род-Айленд, стали переезжать в Нью-Бедфорд, а затем последовали и другие группы населения киче. К 2010 году многие из них оказались в тяжелом социально-экономическом положении и не имели документов, необходимых для законного пребывания в Соединенных Штатах.

Преступление

Уровень преступности в городе, включая насильственные преступления и преступления против собственности, снизился на 38% с 2011 по 2020 год, с 4456 зарегистрированных случаев в 2011 году и 2171 случая в 2020 году. ФБР сообщило об уровне насильственных преступлений в Нью-Бедфорде, штат Массачусетс, в 640 случаев на 100 000 жителей в 2019 году, по сравнению со средним показателем по стране в 366,7 на 100 000 жителей. Отчет ФБР за 2020 год показал, что количество краж со взломом и незаконных проникновений снизилось примерно на 52% – с 969 преступлений в 2011 году до 465 преступлений в 2019 году. Компания J. & W. R. Wing Company из Нью-Бедфорда, крупнейшая китобойная компания в Соединенных Штатах, отправила свой последний китобойный корабль в 1914 году, а китобойный промысел в Нью-Бедфорде окончательно прекратился в 1925 году, когда последняя экспедиция была совершена на шхуне John R. Manta. В середине 1840-х годов в Нью-Бедфорде был построен первый в Соединенных Штатах нефтеперерабатывающий завод, поскольку недавно открытая пенсильванская сырая нефть отправлялась в Нью-Бедфорд для переработки в ламповое масло и другие нефтепродукты. Позже компания Standard Oil выкупила этот завод, расположенный на острове Фиш. На острове Фиш также проводился ранний эксперимент по газификации угля, который привел к взрыву здания. Нью-Бедфорд смог сохранить свое благосостояние благодаря текстильной промышленности. Начиная с 1881 года, текстильная промышленность достигла таких размеров, что смогла поддерживать экономику города. В период расцвета более 30 000 человек были заняты на 32 хлопкопрядильных предприятиях, владевших текстильными фабриками Нью-Бедфорда (общая стоимость которых составляла 100 миллионов долларов). Основание Текстильной школы Нью-Бедфорда в 1895–1899 годах положило начало эпохе текстильного процветания, которая начала снижаться во время Великой депрессии и завершилась окончанием текстильного периода в 1940-х годах. В 1928 году отрасль попала в национальные заголовки, когда ее охватила забастовка 30 000 рабочих. Эта забастовка, в которой участвовали в основном рабочие-иммигранты, получила существенную поддержку от Рабочей (Коммунистической) партии и стала предвестником более масштабной текстильной забастовки в Северной Каролине, произошедшей в следующем году. Производство инструментов и штампов также постепенно покидало регион, начиная с 1970-х годов.

Туризм

Хотя точные данные получить сложно, туризм, по всей видимости, является развивающейся отраслью. Туризм в Нью-Бедфорде сосредоточен на ярмарках и фестивалях, включая Фестиваль китобойного города, День независимости, Джазфест, Фестиваль рабочей набережной, Польский фестиваль, День Португалии в Нью-Бедфорде, праздник Сеньор Да Педра, праздник Святого Духа Пико и Португальский праздник Святого Причастия (крупнейшее португальское культурное мероприятие в стране). Туризм также ориентирован на историческую китобойную промышленность, а Национальный исторический парк китобойного промысла Нью-Бедфорда – единственный национальный парк, посвященный влиянию китобойной промышленности на историю Соединенных Штатов. В зоопарке Баттонвуд обитают различные виды, в том числе два азиатских слона, Эмили и Рут, которых нет больше нигде в Новой Англии. Отчасти благодаря росту туризма, в конце мая 2010 года на окраине гавани Нью-Бедфорда открылся отель Fairfield Inn and Suites. Это стало первым отелем, открывшимся в городе более чем за 40 лет, хотя в городе и так достаточно предложений по размещению в гостевых домах. Летом 2018 года открылся еще один отель – New Bedford Harbor Hotel.

Рыбалка

Несмотря на исторический спад рыболовства и китобойного промысла в Новой Англии, Нью-Бедфорд продолжает оставаться ведущим рыболовным портом. В период с 1999 по 2019 год Нью-Бедфорд являлся самым прибыльным коммерческим рыболовным портом в Соединенных Штатах.

Вода

Порт Нью-Бедфорд является крупной гаванью для грузовых и пассажирских перевозок, ежегодно генерируя более 9,8 миллиардов долларов экономической ценности. Порт осуществляет перевалку скоропортящихся грузов, включая фрукты, рыбу и разнообразный другой товар. Порт также является частой остановкой для круизных судов, ожидая более тридцати заходов в 2006 году. Один государственный и несколько частных марин предлагают ограниченные места для временной стоянки рекреационных судов. Из Нью-Бедфорда также отправляются несколько частных паромных служб. Одна из них, SeaStreak, предлагает скоростное паромное сообщение на катамаранах до Оук-Блаффс и Винеярд-Хейвен, расположенных на острове Мартас-Винеярд, а также до Нантакет. Отдельная пассажирская линия, Cuttyhunk Ferry Company, осуществляет регулярные паромные рейсы из Нью-Бедфорда на остров Каттиханк. Соседний город Фолл-Ривер обслуживается сезонными рейсами в Ньюпорт и Блок-Айленд, оба в штате Род-Айленд. История паромного сообщения из Нью-Бедфорда восходит к 15 мая 1818 года, когда пароход "Орел" перевез через пролив Нантакет шестьсот пассажиров. Нью-Бедфорд исторически был крупным центром китобойного и коммерческого рыболовства и по сей день остается важным местом для последнего. По состоянию на 2020 год порт Нью-Бедфорд является крупнейшим рыболовным портом в Соединенных Штатах по стоимости улова в денежном выражении. Рыбаки Нью-Бедфорда выловили 124 миллиона фунтов рыбы в 2015 году, общая стоимость которой составила 322 миллиона долларов, и рыбная промышленность обеспечивает подавляющее большинство годовой экономической ценности порта.

Воздух

Региональный аэропорт Нью-Бедфорд (EWB), аэродром класса D с диспетчерской вышкой, предлагающий две взлетно-посадочные полосы длиной 5400 футов (1646 м) и точную систему инструментальной посадки, расположен в центральной части города с удобным доступом к основным автомагистралям. Регулярные пассажирские рейсы на острова Нантакет и Марта-Виньярд осуществляются авиакомпаниями Cape Air и Southern Airways Express. С 2020 года региональный аэропорт Нью-Бедфорд является базой флота Southern Airways Express в Новой Англии, предоставляя услуги по техническому обслуживанию, хранению и офисные помещения для авиакомпании. Помимо этого, аэропорт оказывает широкий спектр услуг для авиации общего назначения и корпоративных самолетов, включая техническое обслуживание воздушных судов, заправку и обучение полетам по программе Part 61.

Дороги

Межштатная автомагистраль 195 – главная автомагистраль, проходящая через центральную часть Нью-Бедфорда, от Провиденса, штат Род-Айленд, до Уорехема. Кроме того, федеральное шоссе 6 (U.S. Route 6) проходит с востока на запад через город. Шоссе 6 покидает город в направлении Кейп-Кода по мосту Нью-Бедфорд – Фейрхейвен, разводному ферменному мосту, и мосту Поупс-Айленд. Нью-Бедфорд также является южной конечной точкой магистрали 140 штата Массачусетс, которая представляет собой автостраду, соединяющуюся с магистралью 24 штата Массачусетс в Таунтоне, ведущей на север к Бостону. Магистраль 18 штата Массачусетс, являющаяся продолжением мемориальной магистрали имени Джона Ф. Кеннеди (проходящей через центр города), представляет собой автостраду на коротком участке, соединяющем межштатную автомагистраль 195 с федеральным шоссе 6 и портовой зоной.

Автобус

В городском автобусном терминале предлагаются как местные, так и междугородние автобусные маршруты. Бесплатный шаттл-автобус соединяет автобусный терминал и паромный причал. Юго-восточное региональное транспортное управление (SRTA) обеспечивает автобусное сообщение между городом, Фолл-Ривером и близлежащими районами. Автобусная компания Peter Pan Bus Lines делает остановку в Нью-Бедфорде по маршруту из Нью-Йорка в Хайаннис (Кейп-Код). С октября 2006 года частный перевозчик DATTCO осуществляет ежедневное пригородное автобусное сообщение с Бостоном через Таунтон.

Железная дорога

Южно-бережная железная дорога – это продолжающийся проект по строительству новой южной линии пригородной железнодорожной системы MBTA вдоль нескольких заброшенных и используемых только для грузовых перевозок железнодорожных линий. Проект восстановит пассажирское железнодорожное сообщение между Бостоном и городами Таунтон, Фолл-Ривер и Нью-Бедфорд через города Беркли и Фритаун. Пассажирское сообщение с Южным побережьем первоначально осуществлялось железной дорогой New York, New Haven and Hartford до 1958 года; попытки восстановить пассажирское железнодорожное сообщение начались в 1980-х годах. 15 марта 2017 года MassDOT подала уведомление об изменении проекта с целью продвижения обслуживания South Coast Rail, охватывающего Нью-Бедфорд и Фолл-Ривер, с использованием существующей пригородной железнодорожной линии Миддлборо/Лейквилл. После десятилетий неудачных попыток строительство началось 2 июля 2019 года с прогнозируемой стоимостью 1,047 миллиарда долларов. Завершение проекта "Южно-бережная железная дорога" запланировано на конец 2023 года. Массачусетская прибрежная железная дорога обеспечивает грузовые железнодорожные перевозки в Нью-Бедфорд, с конечной станцией на железнодорожной станции Нью-Бедфорд в портовой зоне. В рамках текущего проекта South Coast Rail восстанавливаются несколько бывших железнодорожных станций и подъездных путей для обеспечения будущих грузовых перевозок в Нью-Бедфорде. Железная дорога Bay Colony, короткая линия железной дороги, обслуживает ветку Ватуппа, проходящую от Нью-Бедфорда до Вестпорта.

Город

Нью-Бедфорд управляется формой правления «мэр-совет». Члены городского совета избираются на двухлетний срок. В 2019 году, после изменения городского устава, срок полномочий мэра был увеличен с двух до четырех лет. Совет. Бывший помощник окружного прокурора США Джонатан Ф. Митчелл победил представителя штата Антонио Ф. Д. Кабрала на выборах мэра в 2011 году. Митчелл был переизбран на пятый подряд срок в качестве мэра на выборах 2019 года, обойдя своего соперника Тайсона Моултри. В 2021 году Джозеф Лопес был переизбран на второй подряд срок в качестве президента городского совета. Полицейский департамент Нью-Бедфорда патрулирует город с четырех участков. Главный участок расположен на Рокдейл-авеню, в здании бывшего супермаркета, и заменил прежнюю штаб-квартиру (расположенную в центре города). Также имеются отделения в Северном районе (на пересечении Таркилл-Хилл-роуд и бульвара Эшли), в Южном районе (вдоль Коув-стрит, недалеко от конца трассы №18) и в центре города (на Плезант-стрит, недалеко от мэрии). Начальник полиции – Джозеф Кордейро. В городе есть четыре почтовых отделения: Центральное (построенное по образцу почтового отделения Джеймса А. Фарли в Нью-Йорке), расположенное в центре города, одно в Южном районе и два в Северном районе. Город обеспечивает еженедельную вывозку мусора и вторсырья, а также ранее управлял мусоросвалкой в районе Маунт-Плезант, между региональным аэропортом и полем для гольфа Whaling City. В связи с экологическими проблемами она была закрыта в 1990-х годах.

Округ

Офис шерифа округа Бристоль управляет тюрьмой и региональным изолятором на Эш-стрит, а также программой безопасной альтернативной изоляции для несовершеннолетних (JALP) в Нью-Бедфорде. В тюрьме на Эш-стрит содержатся более 200 заключенных под стражей, ожидающих суда, и несколько осужденных заключенных, работающих на нужды системы. В JALP содержатся до 12 несовершеннолетних заключенных, не предстающих перед судом.

Пожарная служба

Город Нью-Бедфорд находится под круглосуточной защитой 24/7, 365 дней в году со стороны пожарного департамента города Нью-Бедфорд (NBFD). Основанный в 1834 году, пожарный департамент Нью-Бедфорда в настоящее время действует из шести пожарных станций, расположенных по всему городу в двух округах, под командованием двух окружных начальников на каждой смене. Пожарная служба Нью-Бедфорда в настоящее время обслуживает и эксплуатирует парк пожарной техники, состоящий из шести пожарных машин (engines), трех автолестниц (ladders), одного пожарного катера (fireboat), одного воздушно-каскадного устройства (air cascade unit), одного прицепа с пеной (foam trailer) и одного аварийно-спасательного подразделения ARFF (crash rescue unit) (укомплектованного личным состатом с машины №7), базирующегося в региональном аэропорту Нью-Бедфорда, а также 4 резервных машин (3 машины и 1 автолестница). В состав NBFD входят 203 штатных профессиональных пожарных, включая начальника департамента, заместителя начальника, 10 окружных начальников, 12 капитанов, 29 лейтенантов, 152 пожарных, 4 пожарных следователя и 5 гражданских сотрудников. Пожарная служба Нью-Бедфорда ежегодно реагирует примерно на 15 000 экстренных вызовов. В 2015 году пожарная служба Нью-Бедфорда получила рейтинг "Класс 1" от ISO (Insurance Service Office), став третьим городом в штате (наряду с Бостоном и Кембриджем) удостоенным такой оценки. Нью-Бедфорд известен своей агрессивной тактикой тушения пожаров изнутри и считается одним из лучших департаментов в штате. Ниже представлен полный список местоположения всех пожарных станций и пожарной техники. Помимо семи пожарных станций, NBFD также управляет ремонтной мастерской пожарной техники по адресу 311 Liberty St., центром управления в чрезвычайных ситуациях по адресу 834 Kempton St. и пожарным музеем по адресу 51 Bedford St.

Штаб-квартира пожарной службы находится по адресу 868 Pleasant St., а бюро пожарной профилактики – по адресу 1204 Purchase St.
Пожарная машина Автолестница Специальный отряд Командный пункт Адрес Машина №1 Автолестница №1 Прицеп с пеной и воздушно-каскадное устройство Отряд №2 (окружной начальник) 868 Pleasant St. Машина №5 3665 Acushnet Ave. Машина №6 Автолестница №3 Резервная машина №26 Brock Ave и Ruth St. Машина №7 Резервная машина №21 700 Cottage St. Машина №8 Автолестница №4 Отряд №1 (окружной начальник) 1599 Acushnet Ave. Машина №9 799 Ashley Blvd.

Государственные школы

Государственные школы Нью-Бедфорда – это школьный округ, обслуживающий местное сообщество. Средняя школа Нью-Бедфорд – единственная государственная средняя школа в городе. В Нью-Бедфорде также находится Большая региональная профессионально-техническая средняя школа Нью-Бедфорда, крупная профессиональная средняя школа, обслуживающая город Нью-Бедфорд, а также города Дартмут и Фэрхейвен. В городе функционируют две альтернативные школы для учеников старших классов, альтернативная школа Whaling City, размещенная в здании первоначальной профессионально-технической средней школы Greater New Bedford, и Академия Trinity Day. Кроме того, в городе есть две чартерные школы: Глобальная школа чартерного обучения (Global Learning Charter Public School), также известная как GLCPS, обслуживающая 5–12 классы, и два кампуса школы чартера Альма-дель-Мар (Alma del Mar Charter School), которая расширяется, чтобы обслуживать классы с K по 8.

Правоохранительные органы

В Нью-Бедфорде правоохранительные функции осуществляет Департамент полиции Нью-Бедфорда.

Медиа

Нью-Бедфорд входит в телевизионный рынок Провиденса, но является городом выдачи лицензий для двух телеканалов: WLNE TV Channel 6 – филиал ABC для этого рынка, а WLWC Channel 28 – филиал Court TV. Корпоративные офисы и студии Португальского канала расположены в городе по адресу 638 Mount Pleasant Street, в здании Comcast. В городе работают три радиостанции: FM-станции WJFD FM/97.3 (на португальском языке) и WNBH FM/101.3, а также WNBH AM/1340. Все три станции обслуживают жителей Нью-Бедфорда на протяжении многих десятилетий. В 2021 году был создан бесплатный некоммерческий цифровой новостной сайт "New Bedford Light" (https://newbedfordlight.org), предлагающий расследовательские репортажи и журналистские материалы для дополнения местной новостной среды, которая находилась в упадке на протяжении десятилетий. Город также обслуживается газетами New Bedford Standard Times и The Portuguese Times.

Искусство

Бенджамин Рассел, Клемент Най Свифт, Клиффорд Уоррен Эшли и Альберт Пинкхэм Райдер – выдающиеся художники из Нью-Бедфорда. Уильям Брэдфорд, уроженец Фэрхейвена, также является известным художником, связанным с Нью-Бедфордом. В 2018 году в Килберн-Милле была выставлена панорамная картина «Grand Panorama of a Whaling Voyage Round the World» Калеба Пуррингтона и Бенджамина Рассела, изображающая китобойное плавание XIX века, отправляющееся из Нью-Бедфорда.

Музыка

В Нью-Бедфорде богатая, хотя и непостоянная, история успешных музыкантов. В 1970-х годах группа Tavares, исполнявшая ритм-энд-блюз и состоявшая из пяти братьев из Нью-Бедфорда, добилась огромного успеха с такими песнями, как "Heaven Must Be Missing an Angel" и "More Than a Woman". В 1999 году поп-группа LFO (Lyte Funky Ones), участник которой Гарольд "Девин" Лима родом из Нью-Бедфорда, выпустила хит-сингл "Summer Girls". Группа Have Heart, игравшая в стиле straight edge hardcore, была основана в Нью-Бедфорде в 2002 году и распалась в 2009 году. В последнее время хардкор-панк группа A Wilhelm Scream добилась определенного признания, войдя в состав Warped Tour 2005 года. Уроженцы Нью-Бедфорда Гектор Баррос и Скотт Росс были участниками хип-хоп группы Marky Mark and the Funky Bunch, возглавляемой актером Марком Уолбергом. Они добились успеха со своим синглом 1991 года "Good Vibrations", который возглавил чарты в США, Швеции и Швейцарии. Джош Ньютон, участник группы Every Time I Die, родился в Нью-Бедфорде. Куинн Салливан (родился 26 марта 1999 года) – блюзовый гитарист из Нью-Бедфорда. Куинн выступал на одной сцене с Бадди Гаем и Би Би Кингом, а также играл на таких площадках, как Beacon Theatre в Нью-Йорке, Orpheum Theatre в Бостоне, Buddy Guy's Legends в Чикаго, в шоу Опры Уинфри, The Today Show на NBC, на фестивалях Lollapalooza и Jimmy Kimmel Live!. В апреле 2013 года он выступил в Madison Square Garden со своим наставником Бадди Гаем в первую ночь фестиваля Crossroads Guitar Festival 2013 года. Аккордеонист и преподаватель игры на аккордеоне Алдо ДеРосси (1917–2010) сочинил "Концерт города китов" в 1992 году в честь Нью-Бедфорда. В городе находится Центр исполнительских искусств Zeiterion, являющийся домашней площадкой для Симфонического оркестра Нью-Бедфорда. В 1996 году был основан Summerfest – многосценичный фестиваль фольклорной музыки на Государственном пирсе. К 2012 году мероприятие привлекало от 10 000 до 20 000 человек и было переименовано в New Bedford Folk Festival. В 2022 году фестиваль провел свое 25-е и последнее мероприятие.

Спорт

В Нью-Бедфорде существовала профессиональная бейсбольная команда класса B под названием The New Bedford Whalers с 1895 по 1915 год. Они были членами Лиги Новой Англии с 1895 по 1913 год и Колониальной Лиги с 1914 по 1915 год. Команда прекратила существование после сезона 1915 года. В 1929 году один сезон провела вторая команда под названием "Нью-Бедфорд Миллмен". В 1933–1934 годах в Лиге Новой Англии играла вторая команда "Уэйлерс". Команда из Нью-Бедфорда выиграла чемпионат мира по бейсболу "Пони-лига" 1977 года, победив команду из Лейк-Уорта, штат Флорида, в финальном матче. С 2009 года в городе базируется бейсбольная франшиза New Bedford Bay Sox из Колледжской бейсбольной лиги Новой Англии – летней студенческой бейсбольной лиги, действующей в Новой Англии. Команда, вышедшая в плей-офф в свой первый сезон, проводит домашние игры на стадионе Пола Уолша в Нью-Бедфорде. В 2020 году команда объявила о приостановке деятельности на сезон 2020 года и выразила надежду на возвращение в 2021 году. С 2005 по 2018 год на стадионе Уолша играли Whaling City Clippers – полупрофессиональная команда из футбольной лиги Новой Англии.

События

В Нью-Бедфорде проводятся Праздник Святого Причастия, Фестиваль народного творчества Нью-Бедфорда, Фестиваль «Китобойный город», Джазфест и Фестиваль рабочей набережной. Кроме того, ночи AHA! (Искусство, История и Архитектура) – это бесплатные культурные мероприятия, которые ежемесячно проводятся в центре Нью-Бедфорда.

Музеи

В Нью-Бедфорде находится Музей китобойного промысла, центральный элемент Национального исторического парка китобойного промысла Нью-Бедфорда. Это крупнейший в стране музей, посвященный китобойному промыслу и истории взаимоотношений человека и китов. В музее представлены скелеты детеныша синего кита длиной 20 метров (полученного в 2000 году), взрослого горбатого кита длиной 11 метров (полученного в 1900 году) и кашалота длиной 14 метров (полученного в 2004 году). Все киты погибли в водах Новой Англии, их очистили и собрали для экспозиции. Дом и сад Ротча-Джонса-Даффа – это особняк в стиле греческого возрождения с 28 комнатами, построенный для китобойного купца Уильяма Ротча-младшего в 1834 году. С 1834 по 1981 год домом владели три известные семьи. В начале 1980-х годов он был отреставрирован организацией Waterfront Historic Area League (WHALE) и превращен в дом-музей, который сегодня рассказывает о 150 годах экономической, социальной и домашней жизни в Нью-Бедфорде. Музей пожарной охраны Нью-Бедфорда расположен в здании из красного кирпича, бывшей пожарной станции № 4, открытой в 1867 году. Эта пожарная станция была одной из старейших непрерывно действующих в штате, когда она была закрыта в 1979 году. В музее собрана коллекция старинного пожарного оборудования и старых пожарных машин. Для исследований и ознакомления доступны старые городские записи о пожарах, датируемые 1890 годом. В качестве экскурсоводов выступают как отставные, так и действующие пожарные города. Музей стекла Нью-Бедфорда отражает историю города как родины компаний Mount Washington и Pairpoint Glass. Коллекция музея включает стекло от древних времен до современности, с особым акцентом на стекло Новой Англии. Исследовательская библиотека содержит более восьми тысяч томов о стекле. Музей расположен в одном из исторических зданий текстильной фабрики Вамсутта Миллс.

В популярной культуре

В 2002 году в Нью-Бедфорде был снят фильм "Пассионада", ставший первым фильмом, снятым в этом городе за 45 лет. Ранее, в 1956 году, режиссер Джон Хьюстон снял сцену для экранизации "Моби Дика" перед зданием Бефила моряков. Все остальные внешние съемки проходили в Югале. Действие фильма "Город китов" (2011), рассказывающего о борьбе независимого рыбака за спасение своей лодки и своего образа жизни, разворачивается в Нью-Бедфорде, и он был снят именно там. Нью-Бедфорд – город, откуда родом сто невест в телесериале "Вот и невесты" (1968–1970) до их прибытия в Сиэтл, штат Вашингтон, в 1860-х годах. В эпизоде мультсериала "Гриффины" (2006) появился персонаж по имени Нью-Бедфорд, друг девушки по имени Дакота. Вымышленный город Куахог, штат Род-Айленд, где происходит действие мультсериала, расположен недалеко от Нью-Бедфорда. В премьерном эпизоде десятого сезона "Лотерейная лихорадка" Питер Гриффин упоминает Нью-Бедфорд, рассматривая резьбу по кости кита, изображающую тонущий китобойный корабль. В 2016 году была выпущена настольная игра, действие которой происходит в Нью-Бедфорде. В ней игрокам предстоит строить город и развивать китобойную промышленность.

Старые первичные источники

Гринго, Джонс и Ко. Справочник города Нью-Бедфорд, 1871–1872 гг.
Уолл и Грей. Атлас штата Массачусетс, 1871 г. Карта штата Массачусетс. США. Новая Англия. Округа: Беркшир, Франклин, Гэмпшир и Хэмпден, Вустер, Миддлсекс, Эссекс и Норфолк, Бостон, Саффолк, Плимут, Бристоль, Барнстейбл и Дьюкс (Кейп-Код). Города: Спрингфилд, Вустер, Лоуэлл, Лоуренс, Хейверхилл, Ньюберипорт, Салем, Линн, Таунтон, Фолл-Ривер, Нью-Бедфорд. Эти карты округов и городов 1871 года полезны для изучения дорожной сети и железнодорожных линий. Бирс, Д. Г. 1872 Атлас округа Эссекс. Карта штата Массачусетс, плита 5. Щелкните по карте для просмотра изображения в очень большом разрешении. Также смотрите подробную карту округа Эссекс 1872 года, плита 7.