Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Визионерский небоскреб в Чикаго, США.
Vision skyscraper in Chicago, U. S.
«Мильная высота Иллинойса», «Иллинойс Скай-Сити» или просто «Иллинойс» — это концептуальный проект небоскреба высотой более 1 мили (2 км), задуманный и описанный американским архитектором Фрэнком Ллойдом Райтом в его книге 1957 года «Завещание». Проект, предназначенный для строительства в Чикаго, включал 528 этажей, а общая площадь, по словам Райта, должна была составить [здесь нужно указать площадь, отсутствующую в оригинале]. Райт также указал, что предусмотрена парковка на 15 000 автомобилей и 100 вертолетов. В случае постройки он с большим отрывом возглавил бы список самых высоких зданий в мире, превысив высоту Эмпайр-стейт-билдинг более чем в четыре раза и почти в два раза превысив высоту нынешнего самого высокого здания в мире, Бурдж-Халифа; а также примерно в два раза выше, чем планируемая башня в Джидде. Последние два проекта были разработаны Адрианом Смитом, чьи проекты этих зданий, как утверждается, были вдохновлены дизайном «Иллинойса».
The Mile High Illinois, Illinois Sky City, or simply The Illinois is a concept proposal for a skyscraper that was to be over 1 mile (2 km) high and was conceived and described by American architect Frank Lloyd Wright in his 1957 book, A Testament. The design, intended to be built in Chicago, included 528 stories, with a gross area of Wright stated that there would be parking for 15,000 cars and 100 helicopters. If built, it would top the list of the tallest buildings in the world by far, being more than four times the height of the Empire State Building, almost twice as tall as the world's current tallest building, the Burj Khalifa; and about taller than the planned Jeddah Towerthe latter two both designed by Adrian Smith, whose designs for both buildings are said to have been inspired by that of The Illinois.
Техническая осуществимость
Райт считал, что технически возможно построить такое здание даже в то время, когда оно было предложено. В то время самым высоким небоскребом в мире был нью-йоркский Эмпайр-стейт-билдинг, высота которого была менее чем в четверть от предполагаемой высоты для «Иллинойса». Вероятно, было бы возможно возвести самонесущую стальную конструкцию требуемой высоты, но существует ряд проблем, возникающих при строительстве зданий такой высоты. Сталь, материал, использовавшийся для строительства высоких башен в то время, достаточно гибкая. Это позволяло башням значительно раскачиваться на ветру, вызывая дискомфорт у жильцов верхних этажей. Хотя Райт признавал эту проблему в своем первоначальном предложении, он полагал, что треножная конструкция этой башни (похожая на конструкцию башни CN, которая была разработана только через десятилетие после смерти Райта), в сочетании с ее натянутым стальным каркасом и целостностью структурных элементов, нейтрализовала бы любые колебания. Эту проблему также можно было бы решить, установив демпфер колебаний (tuned mass damper) где-нибудь внутри башни, как это было сделано в Citigroup Center и Taipei 101, хотя это конструкторское новшество стало широко известно лишь спустя десятилетия. В конце 1990-х и начале 2000-х годов значительно возросла несущая способность бетона, что позволило строить полностью из этого жесткого материала. Райт объяснил, что будет 76 лифтов, каждый из которых будет оснащен двухъярусными кабинами высотой в пять этажей, обслуживающими одновременно пять этажей. В 2014 году чикагская пивоварня Goose Island Brewery начала выпускать IPA под названием The Illinois в честь проекта Райта, с этикеткой, на которой изображение шишки хмеля выполнено в стиле витражей, характерных для архитектора.
Wright believed that it would have been technically possible to construct such a building even at the time it was proposed. At the time, the tallest skyscraper in the world was New York's Empire State Building, at less than a quarter of the height suggested for the Illinois. It probably would have been possible to erect a self supporting steel structure of the required height, but there are a number of problems that occur when a building is that tall. The material used to build tall towers at the time, steel, is quite flexible. This allows towers to sway substantially in the wind, causing discomfort for occupants of the higher floors. Though Wright acknowledged this problem in his original proposal, he believed the tripod design of this tower (similar to that of the CN Tower, which was not designed until a decade after Wright's death) combined with its tensioned steel frame and the integral character of its structural components would counteract any oscillation. This also could have been solved by placing a tuned mass damper somewhere within the tower as was done in the Citigroup Center and Taipei 101, although this design innovation was not well known until decades later. The late 1990s and early 2000s saw substantial increases in the load bearing strength of concrete, making it possible to build entirely in this stiff material. Wright explained that there would be 76 elevators, each having five floor high tandem cabs, serving blocks of five floors simultaneously. In 2014, Chicago based Goose Island Brewery began bottling an IPA named The Illinois in honor of Wright's design, with label art featuring a hop cone design rendered to appear as if it were one of the architect's trademark stained glass windows.