Фрегат "Belle Poule": история корабля, доставившего прах Наполеона из Святой Елены во Францию ("Возвращение пепла"). Строительство, дизайн и особенности.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
"Бель Пуль" — 60-пушечный фрегат первого ранга французского флота. Она прославилась тем, что доставила останки Наполеона из Святой Елены во Францию, событие, получившее название "Возвращение праха".
Belle Poule was a 60 gun first rank frigate of the French Navy. She achieved fame for bringing the remains of Napoleon from Saint Helena back to France, in what became known as the Retour des cendres.
Строительство и начало карьеры
Хотя строительство было начато в 1828 году, "Бель-Пуль" была спущена на воду только в 1834 году. Она была одним из первых кораблей, построенных на крытой верфи, что позволило строителям приостановить строительство, пока политические и финансовые обстоятельства не стали благоприятными. Её конструкция была вдохновлена "Конституцией". Она вошла в строй в июле 1835 года и демонстрировала отличные ходовые качества под парусом. 1 августа 1839 года под командованием принца Жуанвиля, третьего сына короля Луи-Филиппа, она вышла из Шербура, чтобы присоединиться к Восточному флоту адмирала Лаланда. В октябре она села на мель на отмелях Таш-Бланш в Дарданеллах и получила повреждения. Корабль был снят с мели и отбуксирован в Константинополь, Османская империя, для временного ремонта, после чего отправился в Тулон для капитального ремонта.
Although construction was started in 1828, Belle Poule was launched only in 1834. She was one of the first ships to be built in a covered shipyard, which allowed the builders to delay construction while the political and financial circumstances were not favourable. Her design was inspired by Constitution. She was commissioned in July 1835, and displayed very good sailing properties. On 1 August 1839, under command of the Prince of Joinville, third son of King Louis Philippe, she left Cherbourg to join the Eastern fleet of Admiral Lalande. In October, she ran aground on the Taches Blanches, in the Dardanelles and was damaged. She was refloated and taken into Constantinople, Ottoman Empire for temporary repairs before sailing to Toulon for permanent repairs.
Возвращение из пепла
27 июля 1840 года она отплыла со специальным оборудованием на остров Святой Елены, чтобы доставить останки Наполеона. Для этого случая её окрасили в черный цвет. 30 сентября она вернулась в Шербург, где 8 декабря останки императора были перенесены на пароход "Нормандия". "Нормандия" доставила останки в Гавр и вверх по Сене в Руан, откуда они были отправлены в Париж. Передача останков с "Белль-Пуль" на "Нормандию" в Шербургском рейде была проведена с большой торжественностью и стала излюбленной темой для морских и романтических живописцев.
On 27 July 1840, she set sail with special equipment for Saint Helena to bring back the remains of Napoleon. She had been painted black for the occasion. On 30 September, she arrived back in Cherbourg, where, on 8 December, the Emperor's remains were transferred to the steamship Normandie. Normandie transported the remains to Le Havre and up the Seine to Rouen, for further transport to Paris. The transfer of the remains from Belle Poule to Normandie in the road of Cherbourg was executed in much ceremony, and became a subject of choice for marine and romantic painters.
Канада и Марокко
В 1841 году "Белль Пуль" совершила круиз вдоль канадского побережья, заходя в Галифакс, Новая Шотландия, и посетила Нью-Йорк, где принц Жуанвиль встретился с президентом Соединенных Штатов. "Белль Пуль" вернулась в Тулон 14 июля 1842 года. В 1844 году Жуанвиль, к тому времени вице-адмирал, был отправлен в Марокко для поддержки действий генерала Тома Роберта Бюже в Алжире, в составе французских кораблей "Суфрен", "Жеммап", "Тритон" и фрегата "Белль Пуль". Танжер подвергся атаке 6 августа, а Могадор был взят 15 августа. После этого "Белль Пуль" совершила плавание в Индийском океане, где циклон причинил ей серьезные повреждения. Корабль был отремонтирован в Сент-Мари на Мадагаскаре и вернулся в Брест.
In 1841, Belle Poule cruised along the Canadian coast, landing in Halifax, Nova Scotia and visited New York City, where the Prince of Joinville visited the President of the United States. Belle Poule was back in Toulon on 14 July 1842. In 1844, Joinville, then vice admiral, was sent to Morocco to support the action of General Thomas Robert Bugeaud in Algeria, with French ship Suffren, Jemmapes, Triton, and the frigate Belle Poule. Tanger came under attack on 6 August, and Mogador was taken on 15 August. Afterwards, Belle Poule cruised the Indian Ocean, where a cyclone left her with serious damage. She was repaired in Sainte Marie de Madagascar, and returned to Brest.
Крымская война и поздняя карьера
Она принимала участие в Крымской войне, в основном в качестве транспорта; она оставалась на Востоке до августа 1856 года и вернулась в Тулон 1 сентября. В 1859 году она использовалась для перевозки боеприпасов и была выведена из состава флота 19 марта 1861 года. Она продолжала использоваться для хранения пороха до 1888 года.
She took part in the Crimean War, mostly as a transport; she stayed in the East until August 1856, and sailed back to Toulon on 1 September. In 1859, she was used to transport ammunition, and was decommissioned on 19 March 1861. She was still used to store gunpowder until 1888.