Введение

Сен-Лоран-ду-Марони (фр. Saint Laurent du Maroni, буквально Сен-Лоран-Марони;) — коммуна во Французской Гвиане, заморском регионе и департаменте Франции, расположенном в Южной Америке. Сен-Лоран-ду-Марони является одной из трёх супрефектур Французской Гвианы и административным центром округа Сен-Лоран-ду-Марони. Это второй по численности населения город Французской Гвианы, в котором по данным переписи населения на январь 2021 года проживало 50 250 человек.

История

Основанный в 1858 году Огюстом Боденом, город изначально служил пунктом прибытия заключенных, направлявшихся в лагерь де ла Транспорт. Город располагался вблизи поселения коренных народов Камалакули и, следовательно, не имеет выхода к Атлантическому океану. Это могло повлиять на выбор места, поскольку пенитенциарные власти стремились предотвратить побег заключенных из тюрьмы Сен-Лоран-ду-Марони морским путем. Этнический состав города, как и во всей Французской Гвиане, отличается разнообразием: сегодня маруны составляют самую многочисленную этническую группу, за ними следуют креолы, коренные народы, гаитяне, жители материковой Франции и бразильцы. Маруны в основном проживают в районах Шабоньер (Джука, Сарамака и Парамаккан), Вампир и Сабль Блан. Коренные народы селятся в нескольких деревнях на окраине города: Балате (Арауакс), Падок, Просперите, Тер-Руж, Эсперанс и Виллаж Пьер (Калина).

Окружающая среда

Этот речной город на протяжении долгого времени является штаб-квартирой важной ассоциации по защите окружающей среды: "Le pou d'agouti" (экологическая организация, названная в честь надоедливого местного клеща с зудящим укусом, стремящаяся к защите местной и региональной фауны и флоры). Это также отправная точка для нескольких экотуристических маршрутов, в особенности путешествий вверх по реке для исследования многочисленных проток и амазонских тропических лесов; туристы могут провести ночь в джунглях в хижинах или палатках. Другая возможность – посетить водопад Вольтера, расположенный выше по течению. Промышленная деятельность, постепенное увеличение плотности населения и сопровождающие его трущобы, а также браконьерство нанесли ущерб окружающей территории, но 23 мая 2009 года в городе был обнаружен ранее неизвестный науке вид безногой земноводной (кецилии).

Транспорт

В 1890–1897 годах между Сен-Лоран-ду-Марони и Сен-Жан-ду-Марони была построена железная дорога Декавиль протяженностью 16 километров. Еще 22 километра железной дороги были проложены до лесопилки в Шарвейн. После закрытия исправительных лагерей железные дороги были заброшены. До Сен-Лоран-ду-Марони можно добраться преимущественно по автомобильной дороге, Национальной дороге 1, из Кайенны. Недавно на реке Марони был построен новый порт, но в настоящее время он не имеет надлежащей причальной инфраструктуры и достаточной глубины. Аэродром Сент-Морис был выведен из эксплуатации в 1946 году, но используется для спортивных мероприятий. Дорога Сен-Жан соединяет Сен-Лоран с Сен-Жан-ду-Марони и расположенной там военной базой. В 2010 году открылась Национальная дорога, соединяющая Сен-Лоран-ду-Марони, начиная от плато де-Мин до Апату. Открытие дороги было приурочено к Туру Гвианы. Планируется продлить дорогу до Марипасулы. Строительные работы на участке между Апату и Папаиштоном запланированы на 2021 год. Город также является важным отправным портом для тех, кто направляется вглубь страны на пирогах или в Альбину (Суринам) на пароме или пироге. Аэропорт Сен-Лоран-ду-Марони обслуживается авиакомпанией Air Guyane Express.

Экономика

На сахарных плантациях в окрестностях города производят ром "La Belle Cabresse" (а также менее известные "La Cayennaise" и "Cœur de Chauffe") для ромовой компании Saint Maurice. Ром имеет крепость 50–55% и отличается высоким качеством. По дороге в Сен-Жан-дю-Марони (примерно к югу от Сен-Лорана, где располагался бывший лагерь Релегации), можно найти множество небольших магазинчиков, принадлежащих сарамакам, где они продают знаменитые изделия из дерева, особенно стулья и столы. На дороге в Джавухей также находится деревня ремесленников-марунов. В лагере Сен-Жан-Немо дислоцируются два военных подразделения: Группировка службы адаптированной военной подготовки (GSMA), входящая в состав Министерства заморских территорий Франции и отвечающая за профессиональную реабилитацию и трудоустройство на западе Французской Гвианы, и отряд Марони 9-го пехотного полка морской пехоты, которому поручено патрулирование речной границы и джунглей западной части департамента. В 2008 году оба подразделения были объединены в полк адаптированной военной службы (РСМА).

Климат

Сен-Лоран-ду-Марони характеризуется экваториальным климатом, являющимся влажным тропическим климатом (Köppen Af), который в большей степени подвержен влиянию зоны межтропической конвергенции, чем пассатам, и не подвержен циклонам. Температуры остаются стабильными в течение года: среднегодовая минимальная температура составляет около 24 °C (75 °F), а среднегодовая максимальная – около 29 °C (84 °F). Однако в сентябре и октябре, самых сухих месяцах, среднегодовая максимальная температура немного выше – 31 °C (88 °F). Город получает обильные осадки в течение всего года, что позволяет классифицировать его климат как влажный тропический, поскольку ежемесячное количество осадков в каждом месяце составляет не менее определенного уровня, в отличие от южных и восточных районов Французской Гвианы, где сентябрь и октябрь обычно более сухие. 27 сентября 2016 года в Сен-Лоран-ду-Марони была зарегистрирована температура 38,0 °C (100 °F), что является самой высокой температурой, когда-либо зарегистрированной во Французской Гвиане.

Ссылки в популярной культуре

Рассказ Сомерсета Моэма "Человек с совестью" разворачивается в Сен-Лоран-де-Марони. Как описывает Моэм этот город: "Сен-Лоран-де-Марони – довольно милое местечко. Он аккуратный и чистый. Здесь есть мэрия и дворец правосудия, которыми мог бы гордиться любой французский город. Улицы широкие, а высокие деревья, растущие вдоль них, дарят прохладную тень. Дома выглядят так, будто их только что покрасили. Многие из них утопают в маленьких садах, где растут пальмы и пламенеющие деревья; канны демонстрируют свои яркие цвета, а кротоны – разнообразие; бугенвиллии, пурпурные или красные, буйно цветут, а изящный гибискус предлагает свои роскошные цветы с кажущейся небрежностью. Сен-Лоран-де-Марони – центр французской пенитенциарной колонии в Гвиане, и всего в стах метрах от причала, к которому причаливают корабли, находится главный вход в лагерь заключенных. Эти очаровательные домики в тропических садах – резиденция тюремных чиновников, и улицы содержатся в чистоте и порядке благодаря обилию заключенных, поддерживающих это состояние." Рассказ Моэма "Официальное положение" также происходит в Сен-Лоран-де-Марони. Обе повести впервые были опубликованы в сборнике "Как прежде" (1940). В 1936 году Моэм посетил это место лично; его заметки, включая материалы, использованные в обеих повестях, позже были опубликованы в "Записной книжке писателя" (1949). Так он описывал казни в своих записях:

Когда человека приговаривают к смерти, приговор должен быть подтвержден министром в Париже. Казни не проводятся по воскресеньям. Если к казни приговорены двое или более человек, то сначала казнят наименее виновного, чтобы он не испытал дополнительного ужаса, наблюдая за смертью своих товарищей. Осужденный не узнает о своей казни, пока не придет надзиратель со словами: "Держись", и т.п. Когда ожидаются казни, другие заключенные впадают в уныние и нервничают, и они молча и неохотно берутся за работу. После того, как голова падает, палач поднимает ее за уши и показывает зевакам, произнося: "Au nom du peuple français, justice est faite" ("Именем французского народа, свершено правосудие"). Сбоку от гильотины стоит большая плетеная корзина, покрытая черной тканью, и в нее помещают тело. Лезвие падает с молниеносной скоростью, и кровь разбрызгивается на палача. После каждой казни ему выдают новый комплект одежды.