Введение

Коларода Сценический и исторический подъезд Сан-Хуан Skyway Сценический и исторический подъезд - это 236 миль (380 км) Все американская дорога, Национальный лесный сценический подъезд и Колорадо Сценический и исторический подъезд, расположенный в округах Долорес, Ла-Плата, Монтесума, Сан-Хуан и Сан-Мигель, штат Колорадо, США. Дорога образует петлю на юго-западе Колорадо, проходящую через сердце гор Сан-Хуан. Сан-Хуанская дорога достигает своего зенита в переулке Ред-Маунтин на высоте 3358 м. Национальный парк Меса-Верде был одним из первых объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Исторический район Сильвертон и исторический район Теллурайд являются национальными историческими достопримечательностями. Он примерно параллелен маршрутам узкоколейных железных дорог: Рио-Гранде-Южный (US 160, SH 145 и SH 62); и не связанные Орей и Сильвертон ветви Денвера и Рио-Гранде вдоль US 550 с Сильвертонской железной дорогой, преодолевающей часть разрыва. Его происхождение можно проследить до маршрута "Вокруг круга", продвигаемого D&RG. Сан-Хуанская дорога перекрывается с Тропой древних на Колорадском шоссе 145 между шоссе 160 и шоссе 184 штата Колорадо. Сан-Хуанская дорога соединяется с дорогой "Tracks Across Borders Scenic and Historic Byway" в Дуранго, "Alpine Loop Back Country Byway" в Сильвертоне и Орей и "Unaweep Tabeguache Scenic Byway" в Плэсервилле.

Шоссе США 160

Начиная с Дуранго, Колорадо, крупнейшего города на Сан-Хуан-Скайвей, это шоссе идет по шоссе 160 (US 160) на запад через город Манкос до Кортеса, проходя через вход в Национальный парк Меса-Верде.

Государственная автострада 145

Дорога поворачивает на север в Кортесе, следуя по Государственной автомагистрали 145 (SH 145) через город Долорес и реку Долорес в Национальный лес Сан-Хуан. Дорога проходит через Рико, округ Долорес до 1941 года. Старое здание суда все еще остается. От Рико обособленная дорога пересекает проход Lizard Head Pass (3116 м) и входит в Национальный лес Uncompahgre. Проход "Лизард Хед" открывает вид на пик Эль Диенте (4316 м), гору Вильсон (4342 м), пик Вильсона (4272 м) и одноименный перевал, пик "Лизард Хед" (3997 м). Дорога спускается вблизи города Офира, мимо места Офирской петли Южной железной дороги Рио-Гранде. Дорога ведет в горнодобывающий город, превратившийся в горнолыжный курорт Теллурайд. Дорога идет по реке Сан-Мигель до города Плэйсервилл.

Шоссе 62

Дорога поворачивает на восток в Плесервилле на шоссе 62 и идет по нему через Даллас Дивайд. Здесь открывается прекрасный вид на горы Сан-Хуан, особенно на горы вокруг горы Снефелс высотой 4313 метров. С вершины раздела, по ней в город Риджуэй. Весь маршрут от Дюранго до Риджвей примерно следует по маршруту Южной железной дороги Рио-Гранде.

Шоссе США 550

От Риджвей, обходная дорога поворачивает на юг на US 550 следуя реке Ункомпаггре в викторианский шахтерский город Орей. Автомагистраль называется "Шоссе на миллион долларов" от Орей на юг до Дуранго. На первых 11 км к югу от Орая, обособленная дорога проходит через ущелье Ункомпагрэ. Неподалеку от единственного туннеля на маршруте, к югу от Орей, дорога пересекает Беар-Крик-Фоллс на мосту на месте непроходимой платёжной будки на первоначальной дороге. Alpine Loop National Back Country Byway, дорога для джипов с четырьмя колесами, начинается в ущелье к югу от Bear Creek Falls. Перед тем как покинуть ущелье, проход проходит через снежный склад под лавиной Риверсайд-Слайд. Недалеко от этого места стоит памятник в честь тех, кто погиб в лавине, включая несколько операторов снегоуборочных машин. В этом месте проезжая дорога входит в парк Айронтон, красивую равнинную долину, контрастирующую с ущельем. Дорога поднимается по нескольким переходам, или S-образным изгибам, мимо шахты Идарадо до вершины перевала Ред-Маунтин на высоте 3358 метров, откуда открывается вид на Ред-Маунтин и несколько городов-призраков. Вернувшись в национальный лес Сан-Хуан, шоссе спускается через долину Чаттануги в Сильвертон. Из Сильвертона проезжает по перешейку Молас (3325 м) и по перешейку Коул-Бэнк (3243 м), спускаясь мимо горнолыжного курорта Пургатори. От Хермоса, дорога параллельна узкоколейной железной дороге Дюранго и Сильвертон, прежде чем вернуться в Дюранго.

История

В сентябре 1988 года Сан-Хуанская дорога была признана Национальным лесным живописным шоссе. Позже в 1989 году он был назван Колорадским живописным и историческим шоссе, а в сентябре 1996 года - Всеамериканской дорогой.