Введение
Шоссе в штате Пенсильвания, США. Маршрут изгибается на северо-запад и пересекает реку Рейстаун-Бранч реки Джуниата, входя в боро Эверетт, где становится улицей Саут-Хоупелл. PA 26 проходит через коммерческие районы и достигает перекрестка с US 30 Bus., где поворачивает на запад, образуя совместный маршрут с ней по Ист-Мейн-стрит. Два маршрута идут на запад через деловой центр Эверетта, изгибаясь к юго-западу. PA 26 отделяется от US 30 Bus., поворачивая на север-северо-запад на Норт-Спринг-стрит. Маршрут поворачивает на север и проходит через жилые районы. PA 26 проходит под автомагистралью US 30, после чего покидает Эверетт в направлении Вест-Провиденс и становится дорогой Рейстаун, проходя через застроенные территории на небольшом расстоянии к востоку от горы Тасси. Дорога изгибается на северо-северо-восток и достигает перекрестка с объездной дорогой Бада Шустера, которая идет на юг к развязке с автомагистралью US 30. Здесь маршрут поворачивает на север, оставаясь вдоль Рейстаун-роуд, и пересекает округ Хоупелл, проходя среди домов и предприятий в узкой долине между горой Тасси на западе и хребтом Уорриор на востоке. Дорога продолжается на северо-северо-восток через смесь сельскохозяйственных угодий, лесов и жилых домов в долине. Дальше на север долина становится шире, поскольку хребет Уорриор уходит дальше на восток, и PA 26 продолжает идти на север через сельскохозяйственные районы с некоторыми лесами и домами. Маршрут поворачивает на восток и достигает перекрестка с южным концом PA 36, прежде чем повернуть на юго-восток. Дорога проходит через жилой район Йеллоу-Крик, где пересекает ручей Йеллоу-Крик. Отсюда PA 26 идет на восток через сельскохозяйственные угодья с некоторыми лесами, поворачивая на северо-восток и извиваясь. Маршрут проходит через поселок Айхельбергертаун и поворачивает на восток, извилисто проходя через лесистые районы с некоторыми полями и домами на небольшом расстоянии к северу от ручья Йеллоу-Крик. PA 26 покидает округ Гантингдон в направлении округа Онейда и становится дорогой Стендинг-Стоун, проходя через смесь сельскохозяйственных и лесных угодий с некоторыми домами на небольшом расстоянии к западу от ручья Стендинг-Стоун. Дорога извилисто проходит через лесные районы и поворачивает на север, чтобы пересечь ручей, прежде чем проходить к востоку от поля для гольфа. Маршрут поворачивает на северо-восток, а затем на север, проходя через лесистые районы с некоторыми жилыми домами, проходя через поселок Центр-Юнион. PA 26 продолжается через леса с некоторыми сельскохозяйственными полями и застройкой, изгибаясь на северо-восток и снова пересекая ручей Стендинг-Стоун. Дорога проходит через более сельскую местность и проходит через поселок Донасьон, прежде чем войти в округ Миллер. Маршрут продолжается на северо-восток через лес и сельскохозяйственные угодья с некоторыми домами, при этом ручей Стендинг-Стоун становится близко параллельным юго-востоку, прежде чем маршрут пройдет через поселок Джексон-Центр. PA 26 поворачивает на север вдоль ручья в лесные районы. Дорога извивается на север через смесь сельскохозяйственных и лесных угодий, пересекая округ Джексон. Маршрут поворачивает на северо-восток и проходит через сельскохозяйственные районы, достигая перекрестка с PA 305 в поселке Эннисвилл. Здесь PA 26 поворачивает на восток, образуя совместный маршрут с PA 305 по Гринвуд-роуд, пересекая ручей Стендинг-Стоун и проходя через более сельские районы с некоторыми домами. PA 305 отделяется от PA 26 в Форте Макэлейвиса, поворачивая на юго-восток, в то время как PA 26 поворачивает на север как Макэлейвис Форт Роуд и снова пересекает ручей Стендинг-Стоун. Дорога поворачивает на северо-запад и проходит через сельскохозяйственные угодья, прежде чем попасть в лесные районы с некоторыми домами. Маршрут проходит к юго-западу от государственного парка Уиппл-Дэм, прежде чем пересечь округ Барри. В этот момент PA 26 начинает подниматься на гору Тасси и направляется в государственный лес Ротрок, следуя извилистой тропой и поворачивая на северо-запад, а затем на северо-восток, когда поднимается на гору. PA 26 входит в боро Стейт-Колледж, где разделяется на односторонние улицы Вест-Бивер-авеню (движение на север) и Вест-Колледж-авеню (движение на юг) при пересечении Саут-Бакхаут-стрит. Односторонние улицы, по которым движутся две полосы в каждом направлении, проходят через жилые районы. Маршрут идет в деловой центр Стейт-Колледжа, который включает в себя предприятия и высотные здания, состоящие из жилых и коммерческих помещений. Здесь PA 26 достигает перекрестка с US 322 Bus., после чего Вест-Колледж-авеню становится юго-восточной границей университетского городка Университета штата Пенсильвания. После этого перекрестка односторонние улицы продолжаются на северо-восток через деловой центр к юго-востоку от университетского городка. На перекрестке с Аллен-стрит к юго-востоку от Олд-Мейн на территории Университета штата Пенсильвания маршрут становится Ист-Бивер-авеню (движение на север) и Ист-Колледж-авеню (движение на юг). PA 26 идет через большую часть делового центра Стейт-Колледжа, с университетским городком к северо-западу, прежде чем односторонние улицы заканчиваются на перекрестке с Хай-стрит. В этот момент PA 26 продолжает идти на северо-восток по четырехполосной дороге без разделительной полосы Ист-Колледж-авеню и достигает неполной клеверной развязки с Университетской дорогой, обслуживающей университетский городок Университета штата Пенсильвания, включая стадион Бивер и Центр Брайса Джордана. После этой развязки дорога идет через лес и покидает Стейт-Колледж в направлении Колледж-Тауншип, где получает полосу для поворота налево и проходит среди домов и предприятий, проходя через поселок Миллбрук. Маршрут становится четырехполосной автомагистралью с разделительной полосой и достигает алмазной развязки с автомагистралью US 322, где маршрут становится совместным с PA 144 Truck.
The route curves northwest and crosses the Raystown Branch Juniata River into the borough of Everett, where it becomes South Hopewell Street. PA 26 runs through commercial areas and comes to an intersection with US 30 Bus., where it turns west to form a concurrency with that route on East Main Street. The two routes head west through the commercial downtown of Everett, curving to the southwest. PA 26 splits from US 30 Bus. by turning north northwest onto North Spring Street. The route bends north and passes through residential areas. PA 26 passes under the US 30 freeway, at which point it leaves Everett for West Providence Township and becomes Raystown Road, passing through developed areas a short distance to the east of Tussey Mountain. The road curves north northeast and comes to an intersection with Bud Shuster Bypass, which heads south to an interchange with the US 30 freeway. Here, the route turns north to remain along Raystown Road and crosses into Hopewell Township, passing a mix of homes and businesses in a narrow valley between Tussey Mountain to the west and Warrior Ridge to the east. The road continues north northeast through a mix of farmland, woodland, and residences in the valley. Farther north, the valley gets wider as Warrior Ridge heads further to the east, and PA 26 continues north through agricultural areas with some woods and homes. The route turns east and comes to an intersection with the southern terminus of PA 36 before it curves to the southeast. The road passes through the residential community of Yellow Creek, where it crosses Yellow Creek. From here, PA 26 heads east through farmland with some woods, turning northeast and winding along. The route passes through the community of Eichelbergertown and turns east, winding through wooded areas with some fields and homes a short distance to the north of Yellow Creek. PA 26 leaves Huntingdon for Oneida Township and becomes Standing Stone Road, heading through a mix of farmland and woodland with some homes a short distance west of Standing Stone Creek. The road winds through more forested areas and curves north to cross the creek before passing east of a golf course. The route turns northeast and then north as it runs through wooded areas with some residences, passing through the community of Center Union. PA 26 continues through forests with some farm fields and development, curving northeast and crossing the Standing Stone Creek again. The road runs through more rural land and passes through the community of Donation before it enters Miller Township. The route continues northeast through woodland and farmland with some homes, with the Standing Stone Creek becoming closely parallel to the southeast before the route heads through the community of Jackson Center. PA 26 curves north alongside the creek into forested areas. The road winds north through a mix of farmland and woodland, crossing into Jackson Township. The route turns northeast and heads through agricultural areas, reaching an intersection with PA 305 in the community of Ennisville. Here, PA 26 turns east to form a concurrency with PA 305 on Greenwood Road, crossing the Standing Stone Creek and running through more rural areas with some homes. PA 305 splits from PA 26 in McAlevys Fort by turning to the southeast, while PA 26 turns north as McAlevys Fort Road and crosses the Standing Stone Creek again. The road curves northwest and passes through farmland before it heads into forested areas with some homes. The route passes southwest of Whipple Dam State Park before it crosses into Barree Township. At this point, PA 26 begins to ascend Tussey Mountain and heads into Rothrock State Forest, following a winding path and turning northwest and then northeast as it climbs the mountain. PA 26 enters the borough of State College, where it splits into the one way pair of West Beaver Avenue northbound and West College Avenue southbound upon intersecting South Buckhout Street. The one way pair, which carries two lanes in each direction, passes through residential areas. The route heads into the downtown area of State College, which contains businesses and high rise buildings consisting of mixed residential and commercial uses. Here, PA 26 comes to an intersection with US 322 Bus., at which point West College Avenue becomes the southeast border of the University Park campus of Pennsylvania State University. Following this intersection, the one way pair continues northeast through the downtown area to the southeast of the university campus. At the intersection with Allen Street to the southeast of Old Main on the Pennsylvania State University campus, the route becomes East Beaver Avenue northbound and East College Avenue southbound. PA 26 heads through more of downtown State College, with the university campus to the northwest, before the one way pair ends at the High Street intersection. At this point, PA 26 continues northeast on four lane undivided East College Avenue and comes to a partial cloverleaf interchange with University Drive that serves the University Park campus of Pennsylvania State University, including Beaver Stadium and the Bryce Jordan Center. Past this interchange, the road heads through woods and leaves State College for College Township, where it gains a center left turn lane and passes through a mix of homes and businesses, running through the community of Millbrook. The route becomes a four lane divided highway and reaches a diamond interchange with the US 322 freeway, where the route becomes concurrent with PA 144 Truck. |length ref= However, both bridges' weight restrictions were removed as late as 2021, and both routes have been removed.
Округ Центр
Грузовой маршрут в округе Центр обходил мост с ограничением по весу над Лик-Раном, где был запрещен проезд грузовиков весом более 36 тонн и автопоездов весом более 40 тонн. Маршрут проходил по I 80, US 220 Alt и PA 150 и был обозначен в 2013 году. Однако, по состоянию на 2021 год, на мосту, несущем PA 26 через Лик-Рам, отсутствуют ограничения по весу, и, следовательно, маршрут, вероятно, был отменен.