Введение
Pullman–Moscow Regional Airport – аэропорт общественного пользования на северо-западе США, расположенный в округе Уитман, штат Вашингтон, в 3 км к востоку от города Пулман, штат Вашингтон, и в 6 км к западу от города Москва, штат Айдахо. Доступ к аэропорту осуществляется по подъездным путям от шоссе 270 и он располагает одной взлетно-посадочной полосой длиной 2164 м (7101 фут), ориентированной с северо-востока на юго-запад (05/23), которая была введена в эксплуатацию в октябре 2019 года. Предыдущая взлетно-посадочная полоса (06/24) имела длину 2051 м и была ориентирована в направлении Московской горы (1519 м), расположенной в 19 км к северо-востоку – самой высокой вершины в этом районе. Этот аэропорт, расположенный в сельской местности региона Палуз, является основным воздушным сообщением для двух университетов, финансируемых за счет земельных субсидий: Государственного университета Вашингтона в Пуллмане и Университета Айдахо в Москве. Помимо регулярных рейсов авиакомпании Alaska Airlines (через свою дочернюю компанию Horizon Air), оба университета используют аэропорт для организации чартерных рейсов для своих студенческих спортивных команд. Управление воздушным движением в Сиэтле, находящееся в 402 км (250 миль) к западу, осуществляет управление коммерческим трафиком аэропорта. Ближайший крупный аэропорт – Международный аэропорт Спокена, расположенный примерно в 145 км (90 миль) к северу, а город Левистон находится примерно в 40 км (25 миль) к югу. Согласно Национальному плану интегрированных аэропортовых систем Федерального управления гражданской авиации (FAA) на 2017–2021 годы, аэропорт классифицируется как аэропорт первичного коммерческого обслуживания, не являющийся хабом.
История
Авиация на этом месте началась в 1920-х годах как грунтовая полоса, которая позже была улучшена Корпусом гражданской охраны (CCC) и Администрацией прогресса работ (WPA); взлетно-посадочная полоса была впервые заасфальтирована в 1946 году. Ежедневное авиасообщение (вместе с Льюистоном) было начато в марте 1983 года на самолетах F 27 и Metroliner. Рейсы в Портленд, Спокан и Бойсе были отменены в 1997 году. В настоящее время Horizon предлагает 45 ежедневных регулярных рейсов в Сиэтл/Такому. Ранее расписание рейсов иногда предусматривало остановку в Льюистоне, но в настоящее время все запланированные рейсы в Сиэтл выполняются без пересадок. Рейсы в Бойсе возобновились в августе 2021 года, пять раз в неделю. Alaska Airlines перешла на полностью реактивные рейсы в Пульман-Москву в ноябре 2022 года, заменив турбовинтовые Q400 на самолеты Embraer 175. До Horizon, основным авиаперевозчиком в аэропорту была Cascade Airways (1969–1986), которая начала обслуживание Палуза в конце 1971 года и выполнила более 16 500 посадок в Пульман-Москве в 1977 году. United Express осуществляла полеты в аэропорту более двух лет, с мая 1988 года по сентябрь 1990 года.
Аварии и инциденты
28 декабря 1981 года двухмоторный самолет Cessna 402 потерпел крушение в 1,5 милях (2 км) к северу от аэропорта во время утренней снежной бури, в результате чего погиб пилот, находившийся на борту один. Выполняя грузовой рейс из Спокана в Льюистон, самолет был перенаправлен в Пулман из-за неблагоприятных погодных условий и закрытия аэропорта в Льюистоне.