Введение
Задворная железная дорога — это частная, наружная железная дорога, чаще всего миниатюрная, но достаточно большая, чтобы на ней могли кататься один или несколько человек. Ширина колеи может быть любой – от до или больше. Меньшие задворные или наружные железные дороги, на которых нельзя ездить, называются садовыми железными дорогами. Некоторые задворные железные дороги используют полноразмерный подвижной состав, например, бывшая узкоколейная железная дорога Grizzly Flats Railroad, принадлежавшая любителю железных дорог и аниматору Disney Уорду Кимбаллу. Существуют сотни, даже тысячи таких железных дорог, особенно в Соединенных Штатах и Великобритании. Ярким примером является миниатюрная железная дорога Carolwood Pacific Railroad, построенная Уолтом Disney на территории его дома в районе Холмби-Хиллз в Лос-Анджелесе. Она вдохновила Disney окружить планируемый парк развлечений Disneyland узкоколейной железной дорогой Disneyland Railroad.
A backyard railroad is a privately owned, outdoor railroad, most often in miniature, but large enough for one or several persons to ride on. The rail gauge can be anything from to or more. Smaller backyard or outdoor railroads that cannot be ridden are called garden railroads. Some backyard railroads use full size rolling stock, such as the former 3 feet narrow gauge Grizzly Flats Railroad owned by railfan and Disney animator Ward Kimball. Hundreds, even thousands of backyard railroads exist, especially in the United States and the United Kingdom. Walt Disney's gauge ridable miniature Carolwood Pacific Railroad, located at his home in the Los Angeles neighborhood of Holmby Hills, was a notable example. It inspired Disney to surround his planned Disneyland amusement park with the narrow gauge Disneyland Railroad.
Следы
Пути для макета могут быть либо переносными (т.е. съемными), либо стационарными. Переносные пути могут иметь довольно простую сварную стальную конструкцию, а стационарные обычно изготавливаются из миниатюрных стальных или алюминиевых рельсов, закрепленных на деревянных, пластиковых или даже бетонных шпалах (США: ties), и укладываются на прочное основание из щебня ("балласт"), как и на настоящих железных дорогах. Стрелочные переводы (США: switches) также изготавливаются из этих основных материалов. Как правило, стремятся к прототипичному внешнему виду, но некоторые переносные пути могут не очень точно соответствовать реальным железнодорожным путям. Во многих случаях может использоваться двойная колея (т.е. 3,5 и 5 дюймов), чтобы обеспечить возможность движения локомотивов и вагонов разных колеи.
Локомотивы и подвижной состав
Локомотивы на приусадебной железной дороге могут быть разных типов: паровые локомотивы, двигатели внутреннего сгорания на бензине или дизельном топливе, или даже электрические, использующие перезаряжаемые свинцово-кислотные аккумуляторы внутри локомотива. Миниатюрные паровозы – это часть смежного хобби, известного как "живой пар". Одним из наиболее известных создателей поездов для приусадебных железных дорог был Бад Хёрлбут, который также построил и эксплуатировал аттракционы "поезд по шахте" и "бревенчатый спуск" в Knott's Berry Farm. Подвижной состав часто моделируется по образцу реального железнодорожного оборудования, включая нанесение логотипов действующих или существовавших ранее железных дорог. Распространены крытые вагоны, платформы, цистерны и вагон-кабины. Для перевозки пассажиров строятся специальные вагоны с низким центром тяжести для обеспечения безопасности.