Введение
Железнодорожная станция Дарвен обслуживает город Дарвен в графстве Ланкашир, Англия. Она была открыта в 1847 году компанией Bolton, Blackburn, Clitheroe & West Yorkshire Railway, которая впоследствии, через двенадцать лет, была поглощена Lancashire and Yorkshire Railway. В настоящее время станция обслуживается поездами компании Northern Trains по линии Риббл-Вэлли, соединяющей Рочдейл/Манчестер-Виктория с Блэкберном и Клитхеро. Дарвен расположен среди холмов Восточного Ланкашира. Прибытие из Болтона или отправление в направлении Болтона предполагает проезд через длинный туннель Соуф, протяженностью в несколько километров.
Darwen railway station serves Darwen, a town in Lancashire, England. It was opened in 1847 by the Bolton, Blackburn, Clitheroe & West Yorkshire Railway, which was subsequently taken over by the Lancashire and Yorkshire Railway twelve years later. It is now served by Northern Trains services on the Ribble Valley Line from Rochdale/Manchester Victoria to Blackburn and into Clitheroe. Darwen is set amongst the hills of East Lancashire. Arriving from or departing towards Bolton involves journeying through the long Sough Tunnel, some in length.
История
Железнодорожная линия между Блэкберном (Болтон Роуд) и Болтоном была построена компанией Blackburn, Darwen and Bolton Railway, но к моменту открытия первого участка от Блэкберна до Сау (Sough), включая станцию Овер Дарвен, 3 августа 1847 года, она объединилась с компанией Blackburn, Clitheroe and North Western Junction Railway, образовав компанию Bolton, Blackburn, Clitheroe and West Yorkshire Railway. Станция была переименована в Дарвен 1 декабря 1883 года. Соседние станции, обслуживавшие этот район – Lower Darwen и Spring Vale – были закрыты в 1958 году, и ближайшей сохранившейся станцией к югу отсюда сейчас является Entwistle.
Объекты
На станции две платформы. Это один из всего двух мест обгона на участке маршрута Блэкберн – Болтон, где в остальном используется однопутная схема движения, однако поезда обычно обгоняют друг друга здесь только в часы утреннего и вечернего пика. Длина петли была увеличена на 1,6 км с каждой стороны от станции в ходе шестинедельной инженерной работы в июле и августе 2015 года для увеличения пропускной способности линии и, в конечном итоге, для обеспечения движения поездов каждые полчаса (как предусмотрено новым соглашением о франшизе с компанией Northern, которое должно вступить в силу в апреле 2016 года). В настоящее время станция не обслуживается персоналом, на каждой платформе имеются навесы для ожидающих; доступ на обе платформы осуществляется без ступеней. На станции установлены билетные автоматы, система громкой связи и информационные табло для отображения информации о движении поездов.
Услуги
С декабря 2017 года изменилось расписание движения поездов: в будние дни и по субботам обслуживание маршрутов в Блэкберн (на север) и в Манчестер-Викторию (на юг) осуществляется с интервалом в 30 минут в течение всего дня. Поочередно следующие на север поезда продолжают движение до , а почти все поезда, следующие на юг, следуют далее, за пределы Манчестера, до . По воскресеньям обслуживание обычно осуществляется с интервалом в час как до Клитхеро, так и до Манчестера.