Введение

Плитки снижающие обнаруживаемость по сонару и изменяющие звук

НЕ СОДЕРЖИТ ОГЛАВЛЕНИЯ

Анехотические плитки – это резиновые или синтетические полимерные плитки, содержащие тысячи крошечных пустот, наносимые на внешние корпуса военных кораблей и подводных лодок, а также в безэховые камеры. Их функция двойственна:
поглощать звуковые волны активного сонара, уменьшая и искажая отражённый сигнал, тем самым снижая его эффективную дальность; ослаблять звуки, излучаемые судном, как правило, его двигателями, чтобы уменьшить дальность, на которой оно может быть обнаружено пассивным сонаром.

Развитие в Третьем рейхе

Технология эхоичных плиток была разработана Крайгсмарином во время Второй мировой войны, под кодовым названием Альберих после невидимого гнома-хранителя сокровища Райнгольда из музыкальных драм Ричарда Вагнера "Der Ring des Nibelungen". Покрытие состоит из листов примерно квадратных и толстых, с рядами отверстий в двух размерах и диаметре. Произведенный IG Farben как специально сформированная синтетическая резиновая плитка и сделанный с использованием стабилизованного, неполярного, высокомолекулярного полиизобутиленового гомополимера с низкой температурной эластичностью; сам резиновый материал был известен своей торговой маркой Oppanol. Материал не был однородным, но содержал воздушные полости; эти полости привели к ухудшению отражения ASDIC. Покрытие уменьшило эхо на 15% в диапазоне от 10 до 18 кГц. Однако это ухудшение эхо-отражания не было равномерным на всех глубинах погружения из-за сжатия пустоты давлением воды. Дополнительным преимуществом покрытия было то, что оно действовало как звукоподавляющее устройство, содержащее собственные звуки двигателя лодки. Проблемы были обнаружены на ранних этапах, когда было установлено, что клей не обладает достаточной прочностью для сцепления синтетического каучука с корпусом и корпусом. Кроме того, было обнаружено, что покрытие значительно снижает скорость лодки. Только в конце 1944 года проблемы с клеем были в основном решены. Покрытие требовало специального клея и тщательного нанесения; на лодке U потребовалось несколько тысяч часов клея и заклеивания. Первым подводником, который испытал новый клей, был U 480, запущенный в Тип VIIC. Неэхоическое покрытие, основанное на исследованиях и технологиях, поставляемых Германией, также использовалось японскими подводными лодками, хотя по составу оно полностью отличалось от немецких плит на основе резины, таких как Alberich или Tarnmatte.

Современное использование

После войны технология не использовалась снова до конца 1960-х годов, когда Советский Союз начал покрывать свои подводные лодки, начиная с , резиновыми плитками. Первоначально они были склонны к падению, но по мере развития технологии стало очевидно, что плитки оказывали значительное влияние на уменьшение акустических сигнатур подводных лодок. Современная русская плитка имеет толщину около 100 мм и, по-видимому, снизила акустическую подпись S на 10-20 децибел (т.е. на 10-1% от первоначальной силы). Современные плитки могут состоять из нескольких слоев материала с пустотами различных размеров, предназначенных для маскировки и отклонения определенных диапазонов звуковых частот на разных глубинах. Морские инженеры могут использовать различные материалы для покрытия участков подводной лодки, где они необходимы для поглощения конкретных частот, связанных с машинами в этом месте внутри корпуса. Королевский флот начал использовать эхопластику в 1980 году, когда был оснащен ею во время второй перестройки. ВМС США также начали использовать безэховые плитки в 1980 году с Batfish. В последние годы почти все современные военные подводные лодки разработаны с использованием безэховых плиток.