Введение

Крытая арена в Хамаре, Норвегия

«Викинскипет» («Корабль викингов»), официально известный как Олимпийский зал Хамара (Hamar olympiahall), – это многофункциональная спортивная и выставочная арена в Хамаре, Норвегия. Она была построена как трасса для скоростного катания на коньках для зимних Олимпийских игр 1994 года и с тех пор принимала соревнования и турниры по ледовому спидвею, мотоспидвею, ралли, футболу, бэнди, гонкам на санях по льду, фрисби и трековому велоспорту. Арена также используется для концертов, выставок и ежегодной компьютерной вечеринки The Gathering. Это домашняя арена команды по бэнди «Хамар ИЛ». Арена принадлежит муниципалитету Хамара и вместе с Олимпийским амфитеатром Хамара управляется муниципальным предприятием Hamar Olympiske Anlegg. Вместимость «Викинскипета» составляет 10 600 зрителей во время спортивных мероприятий и 20 000 во время концертов. Арена была спроектирована Нильсом Торпом и Biong & Biong и открыта 19 декабря 1992 года. Строительство комплекса обошлось в 230 миллионов норвежских крон (NOK). Выбор места для строительства был спорным, поскольку оно расположено в Акервике, на территории, включенной в список Рамсарской конвенции. Это национальная арена Норвегии для скоростного катания и бэнди, где ежегодно проводятся этапы Кубка мира по скоростному катанию ISU, а также регулярные чемпионаты мира. На арене проводились, в частности, турниры чемпионатов мира по классическому многоборью, чемпионатов Европы по скоростному катанию, чемпионатов мира на отдельные дистанции, чемпионатов мира по спринту, чемпионатов мира по трековому велоспорту, Гран-при по спидвею и чемпионата мира по ралли.

Строительство

Во время процесса подачи заявки на проведение зимних Олимпийских игр 1992 года в Лиллехаммере Международный олимпийский комитет не предъявлял требования о необходимости наличия крытой арены для скоростного конькобежного спорта. Из-за помех зимних ветров в Калгари пришлось построить крытый Олимпийский овал для проведения зимних Олимпийских игр 1988 года, но Альбертвиль, получивший право на проведение зимних Олимпийских игр 1992 года, выбрал L'anneau de vitesse – открытую временную трассу на футбольном стадионе. В своей заявке соревнования по скоростному конькобежному спорту планировалось провести в районе Стампеслетты на другой временной трассе. В 1986 году ISU решила, что олимпийские соревнования могут проводиться только в закрытых помещениях. Организация «Природа и молодежь» продолжала выступать против этих планов, утверждая, что выбранное место «уничтожило часть одного из важнейших в мире заповедников для птиц». Строительство было одобрено парламентом Норвегии в апреле 1990 года. Оле К. Карлсен был выбран для строительства здания в конкуренции с одиннадцатью другими подрядчиками. Контракт на вентиляцию стоимостью 18 миллионов норвежских крон первоначально был заключен с Hagen & Haugan 29 мая 1991 года. Через два дня Лиллехаммерский олимпийский организационный комитет (LOOC) подписал спонсорское соглашение с Norsk Viftefabrikk и Elektrisk Bureau, обе входящие в состав Asea Brown Boveri, которые потребовали скидки в спонсорских платежах за то, что не получили контракт. В сентябре 1992 года Investa, которой принадлежал Ole K. Karlsen, объявила о банкротстве, что привело к задержкам в строительстве. После открытия Vikingskipet стал крупнейшей крытой спортивной ареной в мире, вмещающей вдвое больше зрителей, чем Олимпийский овал в Калгари, и официально открылся 19 декабря. Строительство арены стоило 230 миллионов норвежских крон, которые почти полностью финансировались за счет государственных грантов. Муниципалитет Хамар внес свой вклад, построив совмещенную пожарную станцию стоимостью 21 миллион норвежских крон. Местные предприятия также внесли 8 миллионов норвежских крон. Moelven Industrier и Fireguard внесли свой вклад в обмен на возможность использовать арену для маркетинга крупных деревянных конструкций. Для финансирования операционного дефицита после Олимпийских игр муниципалитет Хамар получил целевой грант в размере 30 миллионов норвежских крон, проценты от которого должны были пойти на эксплуатацию Vikingskipet и Олимпийского амфитеатра Хамар. Операционные расходы оценивались в 7 миллионов норвежских крон в год; арена будет получать 1 миллион норвежских крон от крупных мероприятий, 1 миллион норвежских крон от бесплатной работы пожарной охраны и 1 миллион норвежских крон от рекламы.

Мировые рекорды

На Викинскипете были установлены мировые рекорды в скоростном катании, трековом велоспорте, гонках на санях и фрисби. Ниже приведен список мировых рекордов, установленных на Викинскипете, включая вид спорта, дисциплину, пол, время или дистанцию, спортсмена, страну и дату установления рекорда. На зимних Олимпийских играх 1994 года четыре из пяти дистанций в мужском скоростном катании стали новыми мировыми рекордами.

Вид спорта | Дисциплина | Пол | Время/дистанция | Спортсмен | Страна | Дата
------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | --------
Скоростное катание | Мужчины | | | США | формат=dmy
Скоростное катание | Мужчины | | | США | формат=dmy
Скоростное катание | Мужчины | | | Нидерланды | формат=dmy
Скоростное катание | Мужчины | | | Норвегия | формат=dmy
Скоростное катание | Мужчины | | | Норвегия | формат=dmy
Скоростное катание | Мужчины | | | Норвегия | формат=dmy
Скоростное катание | Мужчины | | | Норвегия | формат=dmy
Скоростное катание | Большая комбинация | Мужчины | 156.201 | Нидерланды | 7–9 января 1994
Скоростное катание | Большая комбинация | Мужчины | 152.651 | Нидерланды | 6–7 февраля 1999
Скоростное катание | Женщины | | | Германия | формат=dmy
Скоростное катание | Женщины | | | Германия | формат=dmy
Скоростное катание | Женщины | | | Германия | формат=dmy
Скоростное катание | Женщины | | | Германия | формат=dmy
Скоростное катание | Малая комбинация | Женщины | 167.282 | Германия | 7–9 января 1994
Скоростное катание | Малая комбинация | Женщины | 161.479 | Германия | 6–7 февраля 1999
Трековый велоспорт | Мужчины | 51.596 км | | Великобритания | формат=dmy
Трековый велоспорт | Индивидуальная гонка | Мужчины | | Франция | формат=dmy
Трековый велоспорт | Индивидуальная гонка | Мужчины | | Великобритания | формат=dmy
Трековый велоспорт | Индивидуальная гонка | Мужчины | | Великобритания | формат=dmy
Трековый велоспорт | Командная гонка | Мужчины | | Австралия | формат=dmy
Трековый велоспорт | Индивидуальная гонка | Женщины | | США | формат=dmy
Гонки на санях | LW 11 | Мужчины | | Норвегия | формат=dmy
Гонки на санях | LW 11 | Мужчины | | Норвегия | формат=dmy
Фрисби | | Мужчины | 133.72 м | Норвегия | формат=dmy
Фрисби | | Мужчины | 143.41 м | Норвегия | формат=dmy