Введение
Патрульное судно ВМС США USS Narada (SP 161) — паровая яхта, построенная в Шотландии в 1889 году, первоначально под названием Semiramis, а затем Margarita, состоявшая на службе в ВМС США в качестве патрульного судна с 1917 по 1919 год.
USS Narada (SP 161) was an 1889 Scottish built steam yacht, originally Semiramis and later named Margarita, that served in the United States Navy as a patrol vessel from 1917 to 1919.
Семирамида и Маргарита
Паровая яхта «Семирамида» была построена компанией Ramage & Ferguson на верфи «Виктория» в Лейте, Шотландия, под номером заказа 93. Она была спущена на воду 30 мая 1889 года под именем «Семирамида», в честь легендарной правительницы Ассирии, для Джона Лисагта из Бристоля, владельца сталелитейной компании, который ранее приобрел две более мелкие яхты на той же верфи. Ее стальной корпус имел общую длину 224,0 фута (68 м) и длину между перпендикулярами 206,4 фута (63 м), ширину 27,1 фута (8 м) и осадку 15,8 фута (5 м). В сентябре 1892 года Джон Лисагт вновь обратился в Ramage & Ferguson и заказал еще более крупную яхту под названием «Клеопатра», после чего продал «Семирамиду». Французским покупателем была вдова мадам Амиси Лебоди, чей младший сын, Фр. (1873–1895), стал миллионером в возрасте 19 лет. В попытке удержать его от Парижа и расточительных трат, основанных на долгах, она планировала длительный круиз в компании молодого ученого Луи Лапика; сын отказался ехать, и «Семирамида» в конечном итоге отплыла в Индийский океан без него в ноябре 1892 года. Этнологические исследования Лапика андаманских негрито были успешно завершены. В начале 1894 года яхту приобрел Энтони Джозеф Дрексель-младший, который переименовал ее в «Маргарита» в честь своей супруги.
Нарада и Вторая мировая война
Позже она была переименована в «Нараду». ВМС США приобрели «Нараду» у её владельца, мистера Генри Д. Уолтерса из Балтимора, штат Мэриленд, 30 июня 1917 года для использования в качестве патрульного судна во время Первой мировой войны. Она вошла в строй 12 октября 1917 года как USS Narada (SP 161). На протяжении всего периода службы в военно-морском флоте «Нарада» базировалась в Нью-Лондоне, штат Коннектикут, для проведения экспериментальных работ с подводными сигналами. После завершения этой службы «Нарада» отправилась в Нью-Йорк, прибыв туда 13 января 1919 года. В тот же день она была выведена из состава флота и возвращена своему владельцу 4 февраля 1919 года.