Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Офисный комплекс в Галифаксе, Канада
Office complex in Halifax, Canada
Purdy's Wharf – офисный комплекс в Галифаксе, провинция Новая Шотландия, Канада. Построенный над водой, на краю гавани Галифакса и опирающийся на свайный фундамент, он состоит из двух офисных башен и небольшого офисного здания под названием Purdy's Landing. Комплекс расположен вдоль набережной Галифакса и примыкает к пешеходной набережной.
Purdy's Wharf is an office complex in Halifax, Nova Scotia, Canada. Built over the water at the edge of Halifax Harbour and resting on pilings, it consists of two office towers, and a smaller office structure called Purdy's Landing. The complex is located along the Halifax Waterfront Boardwalk.
Планирование
Комплекс был разработан компанией J. W. Lindsay Enterprises, базирующейся в Дартмуте, которая 13 июля 1981 года подала заявление о планировании застройки территории Пурди'с Уорф (Purdy's Wharf), которая должна была быть возведена на землях, ранее принадлежавших Purdys Brothers, а также на части земель, принадлежащих городу Галифаксу и Канадской ипотечной и жилищной корпорации (CMHC). Реализация проекта застройки зависела от согласия города и CMHC на продажу этих земель. 7 октября 1981 года состоялось публичное слушание по проекту "Пурди'с Уорф". Городской совет Галифакса одобрил предложение 15 октября 1981 года, а также продажу городских земель, на месте которых сейчас расположен паркинг. Соглашение о застройке между застройщиком и городом было дополнительно согласовано, и пересмотренное соглашение было утверждено городским советом 18 мая 1983 года.
The complex was developed by J. W. Lindsay Enterprises, based in Dartmouth, which submitted a planning application on 13 July 1981 for the Purdy's Wharf development, to be constructed on the former Purdys Brothers lands as well as some land owned by the City of Halifax and the Canada Mortgage and Housing Corporation (CMHC). The development plan relied on the city and CMHC agreeing to sell these lands. A public hearing was held in relation to the Purdy's Wharf development on 7 October 1981. Halifax city council approved the proposal on 15 October 1981 as well as the sale of the city owned lands, where the parking garage is now located. The development agreement between the developer and the city was further negotiated, and a revised agreement was approved by city council on 18 May 1983.
Строительство и открытие
Архитектором выступило бюро Shore Tilbe Henschel Irwin Peters из Торонто, а консультантом по конструкциям – компания George Brandys and Associates Ltd., ныне известная как BMR Structural Engineering, из Галифакса. Строительство началось в 1983 году. Первый этап развития, 18-этажная башня I, открылась в мае 1985 года. Первая фаза, обошедшаяся примерно в 49 миллионов канадских долларов, также включала четырехэтажное офисное здание и парковочный гараж. В январе 1987 года застройщики объявили о строительстве второй фазы, состоящей из 22-этажной офисной башни и расширения парковочного гаража, стоимость которой оценивалась в 65 миллионов канадских долларов. К работе была привлечена та же архитектурная фирма.
The architect was Shore Tilbe Henschel Irwin Peters of Toronto, while the structural consultant was George Brandys and Associates Ltd., now known as BMR Structural Engineering, of Halifax. Construction began in 1983. The first phase of the development, the 18 storey Tower I, opened in May 1985. Built at a cost of around C$49 million, phase one also included a four storey office building and a parking garage. In January 1987, the developers announced that a second phase would be built. Comprising a 22 storey, office tower and an expansion of the parking garage, the expansion was estimated to cost C$65 million. The same architecture firm was employed.
Владение
В январе 1999 года Olympia и York приобрели 47,5% доли в проекте за 39,9 млн канадских долларов. В то время GWL Realty Advisors владела 47,5%, а J. W. Lindsay – оставшимися 5%. В начале 2000 года J. W. Lindsay продала свою долю в комплексе другим двум совладельцам, в результате чего доля каждого из них увеличилась до 50%. В июле 2005 года Olympia и York продали свою 50-процентную долю GWL Realty Advisors за 63,0 млн канадских долларов.
In January 1999, Olympia and York purchased a 47.5 per cent stake in the development for C$39.9 million. At that time, GWL Realty Advisors owned 47.5 per cent while J. W. Lindsay owned the remaining five per cent. In early 2000, J. W. Lindsay sold their share of the complex to the other two co owners, which each increased their ownership to 50 per cent. In July 2005, Olympia and York sold their 50 per cent stake to GWL Realty Advisors for C$63.0 million.
Дизайн
Пурдиз-Уорф состоит из двух офисных башен, четырехэтажного здания под названием Пурдиз-Лэндинг, семиэтажной многоэтажной автостоянки и открытых пространств, включая причал и зелёные зоны. Пурдиз-Лэндинг часто называют «зданием Xerox» из-за большой вывески Xerox, которая раньше была установлена на фасаде здания. Переходы соединяют комплекс с казино Nova Scotia и системой пешеходных связей Downtown Halifax Link. Пурдиз-Уорф оснащён уникальной энергоэффективной системой охлаждения, работающей по принципу циркуляции морской воды через систему теплообменников с охлаждающей водой зданий. Более холодная морская вода охлаждает воду для охлаждения зданий, которая затем циркулирует внутри них.
Purdy's Wharf consists of two office towers, a four storey building called Purdy's Landing, a seven storey multistorey car park, and outdoor spaces including a wharf and green space. Purdy's Landing is commonly referred to as the "Xerox building", due to a large Xerox sign that used to hang on the exterior of the building. Pedways connect the complex to Casino Nova Scotia and the Downtown Halifax Link system. Purdy's Wharf has a unique, energy efficient cooling system that works by circulating sea water through a heat exchanger system with the building's cooling water. The colder sea water chills the building's cooling water, which is then circulated through the buildings.
Транспорт
Комплекс расположен в пешей доступности от главного автобусного терминала Halifax Transit и терминала Scotia Square, соединенных крытым пешеходным переходом над развязкой Cogswell. Он также находится недалеко от паромного терминала Галифакса.
The complex is located within walking distance of the main Halifax Transit bus terminal, Scotia Square Terminal, via an enclosed footbridge spanning the Cogswell Interchange. It is also a short walk from the Halifax Ferry Terminal.