Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Муниципалитет Лолланд (Lolland Kommune) — коммуна на острове Лолланд в регионе Сейланд в Дании. Согласно данным о ключевых муниципальных и региональных показателях (www.noegletal.dk), его общая площадь составляет 885,40 км² (341,85 квадратных миль), а население — 39 632 человека (1 января 2024 года; 44,80 чел./км² / 116,03 чел./кв. милю). Западная часть муниципалитета Гулдборгсунд, самого южного в Дании, занимает восточную часть острова (Østlolland). Ратуша и резиденция мэра муниципалитета Лолланд находятся в Марибо, а крупнейшим городом является Наксков. Муниципальный совет состоит из 25 членов (с 1 января 2018 года), что меньше по сравнению с 31 членом ранее. Действующий мэр является социал-демократом. В понедельник 1 января 2007 года муниципалитет Лолланд был образован в результате Kommunalreformen («Муниципальной реформы» 2007 года) и включает в себя бывшие муниципалитеты Холеби, Хойреби, Марибо, Наксков, Равнсборг, Рудбьерг и Рёдби. Первоначально местные политики планировали создать два новых муниципалитета: Марибо (Midtlolland: центральная часть острова: Холеби, Хойреби, Марибо, Рёдби) и Наксков (Vestlolland: западная часть острова: Наксков, Рудбьерг, Равнсборг), но на местном референдуме, состоявшемся в среду 18 мая 2005 года, избиратели решили объединить все семь муниципалитетов в один (результаты были 51,6% за в Midtlolland и 54,6% за в Vestlolland). Это сопоставимо с муниципалитетом Сённерборг, который также состоит из семи бывших муниципалитетов, что является наибольшим показателем среди новых муниципалитетов.
Lolland Municipality (Lolland Kommune) is a kommune on the island of Lolland in the Region Sjælland of Denmark. According to Municipal And Regional Key Figures (www. noegletal. dk) it covers a total area of 885.40 km2 (341.85 square miles) and has a population of 39,632 (1 January 2024;44.80 inh./km2/116.03/sq. mi.). The western part of Guldborgsund Municipality, the southernmost in Denmark, occupies the eastern part of the island (Østlolland). The city hall and the seat of the mayor of Lolland municipality is in Maribo while the largest town is Nakskov. There are 25 members from 1. January 2018 a reduction from 31 members of the municipal council. The current mayor is a Social Democrat. On Monday 1 January 2007 Lolland municipality was created as the result of Kommunalreformen ("The Municipal Reform" of 2007), covering the former municipalities of Holeby, Højreby, Maribo, Nakskov, Ravnsborg, Rudbjerg and Rødby. The local politicians' original plan was to create two new municipalities: Maribo Kommune (Midtlolland: middle of the island:Holeby, Højreby, Maribo, Rødby) and: Nakskov Kommune (Vestlolland: western part of the island:Nakskov, Rudbjerg, Ravnsborg), but in a local referendum Wednesday 18 May 2005 it was decided by the voters to combine all of the 7 municipalities into one (the results were 51.6% for in Midtlolland and 54.6% for in Vestlolland). This is on a par with Sønderborg Municipality, which also is made up of 7 old municipalities, which is the highest among the new municipalities.
Муниципальный совет
Муниципальный совет Лолланда состоит из 25 членов, избираемых каждые четыре года. Ниже приведены составы муниципальных советов, избранные после муниципальной реформы 2007 года, которая вступила в силу 26 июня 2005 года, перед выборами в муниципальные советы, включая советы в 67 новых муниципалитетах, из которых 66 в 2006 году функционировали как комитеты по слиянию. Правительство разрешило новому муниципалитету Эрё начать работу с 1 января 2006 года. Региональный муниципалитет Борнхольм был создан 1 января 2003 года.
Lolland's municipal council consists of 25 members as of January 2018, elected every four years. Below are the municipal councils elected since the Municipal Reform of 2007 which was made into law 26 June 2005 before the elections to the municipal councils including councils in the 67 new municipalities of which 66 functioned as merger committees during 2006. The new Ærø Municipality was allowed by the government to commence work from 1 January 2006. Bornholm Regional Municipality was created 1 January 2003. Election Party Totalseats Turnout Electedmayor200510191283172.6%Stig Vestergaard (A)200911393564.4%2013933149273.4%Holger S. Rasmussen (A)2017111232512568.6%202112111225163.05%Data from Kmdvalg. dk 2005, 2009, 2013 and 2017
Lolland's municipal council consists of 25 members as of January 2018, elected every four years. Below are the municipal councils elected since the Municipal Reform of 2007 which was made into law 26 June 2005 before the elections to the municipal councils including councils in the 67 new municipalities of which 66 functioned as merger committees during 2006. The new Ærø Municipality was allowed by the government to commence work from 1 January 2006. Bornholm Regional Municipality was created 1 January 2003. Election Party Totalseats Turnout Electedmayor200510191283172.6%Stig Vestergaard (A)200911393564.4%2013933149273.4%Holger S. Rasmussen (A)2017111232512568.6%202112111225163.05%Data from Kmdvalg. dk 2005, 2009, 2013 and 2017
Данные с Kmdvalg.dk за 2005, 2009, 2013 и 2017 годы.
Lolland's municipal council consists of 25 members as of January 2018, elected every four years. Below are the municipal councils elected since the Municipal Reform of 2007 which was made into law 26 June 2005 before the elections to the municipal councils including councils in the 67 new municipalities of which 66 functioned as merger committees during 2006. The new Ærø Municipality was allowed by the government to commence work from 1 January 2006. Bornholm Regional Municipality was created 1 January 2003. Election Party Totalseats Turnout Electedmayor200510191283172.6%Stig Vestergaard (A)200911393564.4%2013933149273.4%Holger S. Rasmussen (A)2017111232512568.6%202112111225163.05%Data from Kmdvalg. dk 2005, 2009, 2013 and 2017
Экономика
Муниципалитет Лолланд – сельский муниципалитет, в значительной степени зависящий от сельскохозяйственной промышленности, с открытым и интенсивно обрабатываемым ландшафтом. Остров известен своим крупным производством сахарной свеклы. Несмотря на заявленную цель создания экологически устойчивой экономики, сельское хозяйство остается преимущественно традиционным и ориентировано на высокодоходные культуры, такие как пшеница, сахарная свекла, рапс и интенсивное производство. Сахарная свекла перерабатывается на современных предприятиях компании Nordzucker в Нацкове, главном промышленном центре. Компания Nordzucker также владеет заводом по переработке сахара в Nykøbing Falster, расположенном в соседнем муниципалитете Guldborgsund. Акцент на зеленых технологиях привел к появлению еще одной характерной черты ландшафта – многочисленных ветряных мельниц, разбросанных по всему острову. Верфь Nakskov Skibsværft, основанная в 1916 году компанией East Asiatic Company при участии Г. Н. Андерсена, уроженца Нацкова, являлась крупнейшим работодателем в регионе, обеспечивая работой 1500 человек (в 1966 году – 2200 человек). Она была закрыта 1 января 1987 года. В тяжелой промышленности другие крупные производственные предприятия муниципалитета сосредоточились на специализированных этапах производства, например, на проектировании, однако большинство рабочих мест на заводах – подавляющее большинство – были потеряны, например, на предприятии MAN B&W Diesel A/S (основанном в 1919 году как Holeby Dieselmotorfabrik A/S) в Холеби. В настоящее время преобладает легкая промышленность. Среди выпускаемой продукции – медицинские изделия из пластика и хлопья для завтрака, производимые под частными торговыми марками. Крупными компаниями, имеющими производственные мощности в муниципалитете Лолланд, относится Codan Medical в Rødby, штаб-квартира которой находится в соседнем муниципалитете Guldborgsund.
Lolland municipality is a countryside municipality largely dependent on its agricultural industry featuring an open and intensively farmed landscape. The island has been renowned for its large sugar beet production. Despite the official vision of creating an ecologically sustainable economy agriculture is mainly conventional and focusing on cash crops like wheat, sugar beets, rapeseed and an intensive production. The sugar beets are refined in up to date processing facilities owned by Nordzucker in Nakskov, the main industrial center. Nordzucker also has a sugar processing factory in Nykøbing Falster in neighboring Guldborgsund Municipality. The focus on green technologies has resulted in another landscape feature, the many windmills dotting the island. The shipyard Nakskov Skibsværft founded in 1916 by East Asiatic Company's H. N. Andersen, who was born in Nakskov, was the largest single workplace in the area with 1,500 employees (1966:2,200 employees). It closed January 1, 1987. In the heavy industry other large industrial production sites within the municipality have concentrated their efforts on specialised parts of the production, design for instance, but all factory jobs the majority of the jobs have been lost, i. e. MAN B&W Diesel A/S (founded as Holeby Dieselmotorfabrik A/S in 1919) in Holeby. What remains is light industry. Among the manufactured products are: medical devices made of plastic, breakfast cereals for private label companies. Major companies having production facilities in Lolland Municipality include Codan Medical in Rødby. It is headquartered in neighboring Guldborgsund Municipality.
Транспорт
Муниципалитеты Лолланд и Борнхольм, а также архипелаг Эртольмен к северо-востоку от Борнхольма, являются самыми удалёнными от столицы и крупнейшего города Дании, Копенгагена, регионами на востоке страны. Несмотря на то, что до Копенгагена из Лолланда можно добраться по автомобильной и железной дороге, с точки зрения транспортной доступности Лолланд, особенно его западная часть, можно считать тупиковой территорией (дат. blind vej; blindgyde). Для многих, кто посещал или посещает Германию за проливом Феммарн, Лолланд – лишь место, которое проезжают по трассе автомагистрали. Пассажирские железнодорожные перевозки в муниципалитете осуществляет железнодорожная компания Lokaltog, которая получает субсидии от центрального правительства через Movia, являющуюся одним из её совладельцев. Паромное сообщение связывает Лолланд с Лангеландом, расположенным западнее.
The municipalities of Lolland and Bornholm and the archipelago of Ertholmene northeast of Bornholm are the places in eastern Denmark that are located the farthest from the capital and largest city of Denmark, Copenhagen. Although the transport to Copenhagen from Lolland can be undertaken by road and railway, Lolland from a point of view of transport can be seen as lying on a dead end (Danish: blind vej;blindgyde) at least the western part. For most people having visited or visiting Germany on the other side of Fehmarn Belt, Lolland is just a drive by place along the motorway route. The railway passenger service in the municipality is operated by the railway company Lokaltog, subsidized by the central government through Movia, which is a part owner of the train company. A ferry route connects Lolland with Langeland to the west.
Фиксированная связь пояса Фемарна
Транспортный коридор между Гамбургом и Копенгагеном связан автомобильными и железнодорожными паромами, курсирующими между Рёдби и Путтгарденом два раза в час. Этот паромный маршрут столкнется с конкуренцией со стороны дорожного и железнодорожного туннеля Fehmarn Belt Fixed Link, завершение строительства которого запланировано на 2026 год, а открытие – на 2029 год. Туннель будет проложен в коридоре, пересекающем пролив Фемерн между точкой (входы и выходы туннеля) к востоку от порта Рёдбихавн и точкой (входы и выходы) к востоку от порта Путтгарден. После завершения строительства туннеля в Рёдбихавне не будет железнодорожной станции. Она будет расположена недалеко от Холеби, в 10 километрах вглубь материка. Это связано с тем, что расположение туннеля изменит трассу железной дороги и автомагистрали таким образом, что переместить железнодорожную станцию с ее нынешнего места в другое место в пределах самого города Рёдбихавн будет невозможно.
The traffic corridor between Hamburg and Copenhagen is linked via car and train ferries sailing between Rødby and Puttgarden two times an hour. This ferry route will have competition from the Fehmarn Belt Fixed Link road and railway tunnel which is scheduled to be finished in 2026 and to open in 2029. The tunnel will be located in a corridor traversing Fehmarn Belt between a location (exits and entrances of the tunnel) east of the port of Rødbyhavn and a location (exits and entrances) east of the port of Puttgarden. When the tunnel is finished, Rødbyhavn will not have a train station. It will be located near Holeby instead, which is 10 kilometers inland. This is because the location of the tunnel changes the route of the railway and road in such a way that it will be impossible to relocate the train station from its present place to another place inside the town of Rødbyhavn itself.