Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Канонерская лодка ВМС США
Gunboat of the United States Navy
USS Dorothea, гражданское судно, сохранившее своё первоначальное название при покупке ВМС для использования в качестве канонерской лодки, был единственным кораблём ВМС США, носящим это имя, хотя другие корабли носили имена Dorothea L. Dix, Dorothy Cullen и Dorothy. Её киль был заложен в 1897 году компанией William Cramp & Sons в Филадельфии. ВМС приобрели корабль 21 мая 1898 года, а 1 июня 1898 года он был введён в эксплуатацию.
USS Dorothea, a civilian vessel that retained her original name when purchased by the Navy for use as a gunboat, was the only ship of the United States Navy to bear that name, though other ships have been named Dorothea L. Dix, Dorothy Cullen, and Dorothy. Her keel was laid down in 1897 by William Cramp & Sons in Philadelphia. She was purchased by the Navy on 21 May 1898 and commissioned on 1 June 1898.
История службы
Доротея вышла в море из Филадельфии 14 июня 1898 года и патрулировала от Ки-Уэста, штат Флорида, до Гаваны, Куба, пока не вернулась в Хэмптон-Роудс 28 августа. 20 сентября она была выведена из состава флота и оставалась на Норфолкской военно-морской верфи до января 1900 года, когда была переведена на остров Лига. Там она вновь вошла в состав флота на короткий срок с 1 по 24 октября. В мае 1901 года она была передана в распоряжение военно-морской милиции штата Иллинойс и доставлена по реке Святого Лаврентия в Чикаго. В 1909 году она была передана военно-морской милиции штата Огайо и базировалась в Кливленде. 20 апреля 1917 года, после вступления США в Первую мировую войну, она была приведена в полную боевую готовность и 2 июля вышла в море для службы на Восточном побережье. Экипаж «Доротеи» стал первым подразделением Национальной гвардии штата Огайо, призванным на службу в Первую мировую войну. Прибыв в Ки-Уэст, штат Флорида, 10 августа 1917 года, «Доротея» патрулировала в мексиканских водах и вдоль побережья Мексиканского залива США до 1918 года. 8 января она вышла из Нового Орлеана в Гавану, Куба, где участвовала в обучении кубинских военно-морских офицеров, периодически возвращаясь в Ки-Уэст за припасами и для ремонта. С 13 ноября 1918 года «Доротея» использовалась в качестве транспорта в водах Кубы, Пуэрто-Рико и Доминиканской Республики, некоторое время находясь под командованием Гарри Шепарда Кнаппа, военного губернатора Санто-Доминго. 30 мая 1919 года она прибыла в Новый Орлеан, 23 июня была выведена из состава флота и 20 ноября продана.
Dorothea put to sea from Philadelphia on 14 June 1898 and patrolled from Key West, Florida, to Havana, Cuba, until returning to Hampton Roads on 28 August. She was placed out of commission on 20 September and remained at Norfolk Navy Yard until January 1900, when she was taken to League Island. There she was briefly in commission from 1–24 October. In May 1901, she was loaned to the Illinois Naval Militia and was taken through the St. Lawrence River to Chicago. In 1909, she was transferred to the Ohio Naval Militia and was based at Cleveland. She was placed in full commission there on 20 April 1917 following American entry into World War I and sailed on 2 July for duty on the East Coast. The ship's company of Dorothea was the first Ohio National Guard unit activated for service in the First World War. Arriving at Key West, Florida on 10 August 1917, Dorothea patrolled in Mexican waters and along the U. S. Gulf Coast until 1918. On 8 January, she sailed from New Orleans for Havana, Cuba, where she served in the instruction of Cuban naval officers, returning to Key West for stores and repairs occasionally. From 13 November 1918, Dorothea served as a transport in Cuban, Puerto Rican, and Dominican waters, operating briefly under the command of Harry Shepard Knapp, the military governor of Santo Domingo. She arrived at New Orleans on 30 May 1919, was decommissioned on 23 June, and was sold on 20 November.