Введение
Железная дорога и музей Блюграсс – железнодорожный музей и историческая железная дорога в Версале, штат Кентукки, США. Базируясь в парке округа Вудфорд, железная дорога предлагает 17-километровые (11 миль) экскурсии по конным фермам Кентукки до города Тайрон, штат Кентукки, где поезд останавливается у моста Янгс Хай-Бридж, позволяя пассажирам выйти и осмотреть мост Янгс Хай-Бридж и окрестности долины реки Кентукки. На железной дороге используются дизельные локомотивы, четыре из которых находятся в рабочем состоянии и два выставлены в качестве статических экспонатов. Также в её распоряжении около 40 единиц подвижного состава. Оборудование хранится в трех разных местах вдоль 8,8-километрового (5,5 миль) участка путей музея, и всё это можно увидеть во время экскурсий из парка округа Вудфорд до моста Янгс Хай-Бридж.
Музей
Музей был основан в 1976 году несколькими членами клуба Bluegrass Railroad Club, объединения любителей моделизма железных дорог. Музей начал приобретать технику у местных железных дорог, первоначально размещая её на старой станции Лексингтон железной дороги Louisville and Nashville, которая сейчас является частью парковки Rupp Arena. Затем техника была перевезена на подъездной путь Восточной государственной больницы в Лексингтоне, штат Кентукки, а после этого – на территорию армейского склада Bluegrass в Авоне, штат Кентукки. В 1988 году музей переехал к своему нынешнему местоположению на шоссе 62 недалеко от Версаля, штат Кентукки. После пожара в 2006 году частично сгоревший дом был отремонтирован и превращен в вокзал и музей.
Железнодорожная линия
В 1987–1988 годах было приобретено пять с половиной миль железнодорожной линии от Версаля, штат Кентукки, до реки Кентукки и девять с половиной акров земли в окружном парке Вудфорд, расположенном недалеко от Версаля, чтобы начать процесс создания музейной площадки и организации поездок на поезде. Железная дорога была первоначально построена компанией Louisville Southern Railroad в 1880-х годах. На некоторое время она была сдана в аренду компании Monon Railroad. Позже она стала частью Southern Railway. Пока Southern осуществляла эксплуатацию этой линии, на станции генерации Tyrone произошла авария при маневровых работах, из-за чего поставки угля стали осуществляться грузовым транспортом, что ускорило утрату полезности данного участка линии. Впоследствии линией управляла Norfolk Southern Railway. Через несколько лет после приобретения NS участок линии между рекой Кентукки и Версалем был запланирован к закрытию и впоследствии продан музею. Участок линии от реки Кентукки до Лоуренсберга, штат Кентукки, был закрыт и продан на металлолом в 2009 году. Рельсы на мосту Young's High Bridge и ведущие в Лоуренсберг были быстро демонтированы и проданы как металлолом. Сам мост Young's High Bridge был приобретен частным лицом, которое создало ООО для развития территории в качестве туристической достопримечательности. Vertigo Bungee, группа любителей острых ощущений, известная своими появлениями в спортивных передачах на MTV с 1990-х годов, с тех пор превратила мост Young's High Bridge в постоянную платформу для банджи-джампинга. В настоящее время мост Young's High Bridge считается самым высоким постоянным мостом для прыжков в Северной Америке. Между тем, железнодорожная линия от Версаля до Лексингтона была продана сначала компании Lexington and Ohio Railroad, а затем компании R. J. Corman Railroad/Central Kentucky Lines.