Введение
Военная авиационная часть – это авиационное подразделение в составе армии государства, иногда описываемое как авиационный корпус. Эти подразделения, как правило, обособлены от национальных военно-воздушных сил и обычно состоят из вертолетов и легких самолетов вспомогательного назначения. До создания независимых национальных военно-воздушных сил многие армии имели подразделения военной авиации, которые, с ростом значимости авиации, были выделены в самостоятельные рода войск. Поскольку разделение между армией и военно-воздушными силами государства приводило к различию в приоритетах, многие армии стремились восстановить собственные авиационные подразделения для наилучшего удовлетворения своих непосредственных тактических потребностей.
An army aviation unit is an aviation related unit of a nation's army, sometimes described as an air corps. These units are generally separate from a nation's dedicated air force, and usually comprise helicopters and light support fixed wing aircraft. Prior to the establishment of separate national air forces, many armies had military aviation units, which as the importance of aviation increased, were spun off into independent services. As the separation between a nation's army and air force led to a divergence of priorities, many armies sought to re establish their own aviation branches to best serve their own organic tactical needs.
История
Военная авиация первоначально возникла как армейские или военно-морские авиационные подразделения, созданные для усиления возможностей существующих армий и флотов, позволяя им более эффективно выполнять свои задачи. Это в основном выражалось в разведке и корректировке артиллерийского огня, что привело к созданию первых истребителей, предназначенных для уничтожения вражеских самолетов-разведчиков и корректировщиков, а также для защиты собственных самолетов от поражения. На этом этапе самолеты рассматривались лишь как вспомогательное средство для традиционных армий и флотов, действующих привычным образом. Однако, по мере усовершенствования авиационной техники, военные теоретики межвоенного периода стали рассматривать воздушную мощь как самостоятельную силу, способную нанести решающий удар стратегической бомбардировкой, что подтвердилось опытом Второй мировой войны. После Второй мировой войны военно-воздушные силы, такие как Королевские ВВС и новообразованные ВВС США, сосредоточились на создании стратегических бомбардировочных сил для нанесения ударов и истребительных сил для защиты от вражеских бомбардировщиков. В то же время, военно-воздушные силы продолжали выполнять значительный объем тактических задач, таких как перехват и непосредственная авиационная поддержка. Для получения возможностей непосредственной авиационной поддержки армии стремились расширить, создать или восстановить собственные тактические авиационные подразделения, которые обычно состоят из вертолетов, а не самолетов с неподвижным крылом. С развитием беспилотных летательных аппаратов некоторые армии начали использовать небольшие разведывательные БПЛА, не прикрепленные к армейским авиационным подразделениям, а непосредственно к артиллерийским батальонам для корректировки огня, а самые компактные и легкие дроны стали развертывать отдельными пехотными взводами для обеспечения оперативной местной разведки.