Низкий райдер: История кастомизированных велосипедов.

Введение

Кастомизированный велосипед

Велосипед лоурайдер – это сильно кастомизированный велосипед, стиль которого вдохновлен автомобилями лоурайдер. Эти велосипеды часто оснащаются длинным, изогнутым «банановым» сиденьем с подпоркой спины («сисси-баром») и очень высокими, загнутыми вверх рулями («эйп-хэнгеры»). Большое количество хрома, бархата и спиц с широким разведением – распространенные аксессуары для этих кастомизированных велосипедов. Изначально они подвергались стигматизации в основной культуре США, даже несмотря на то, что являлись символом гордости в сообществах чикано. Позже они были приняты и стали популярными в других местах. Журнал «Lowrider Bicycle» был посвящен этим велосипедам и впервые был опубликован в 1993 году. Некоторые из этих велосипедов не предназначены для езды и существуют исключительно в эстетических целях.

История

Ранние модифицированные велосипеды впервые появились в Калифорнии параллельно с культурой автомобилей Lowrider, популярной в сообществах чикано. Молодежь мексиканского происхождения перенимала мастерство создания автомобилей Lowrider, используя велосипеды как площадку для творчества, обычно начиная с обычных велосипедов типа "muscle bike". Это давало возможность тем, кто был слишком молод для вождения автомобиля, обладать кастомным транспортным средством. Подобно автомобилям Lowrider, велосипеды стигматизировались как часть "бандитской культуры" в американском обществе исключительно из-за их происхождения в сообществе чикано. Джордж Баррис, переехавший в Лос-Анджелес, чтобы "стать частью зарождающейся подростковой автомобильной культуры", открыл мастерскую в Белле, Калифорния, – районе с преимущественно мексиканским населением. Он использовал стандартную раму Schwinn для создания модифицированного велосипеда для съемок сериала "Семейка Аддамс" в середине 1960-х годов. Этот велосипед предназначался для персонажа Эдди Манстера, однако он не появился в сериале и в то время оставался малоизвестным. В 1990-х годах журнал Lowrider Bicycle использовал этот велосипед, чтобы "фактически создать миф о происхождении движения Lowrider Bicycle". Баррис занимался велосипедами с десяти лет. Его работы появлялись в известных музыкальных клипах и фильмах. Некоторые называют Сильву "крестным отцом велосипедов Lowrider" из-за его многолетней истории в сообществе и влияния на развитие Lowrider-велосцены. Велосипеды Lowrider пережили всплеск популярности в 1990-х годах, когда конкуренция в области стиля и дизайна стала особенно острой. Первым велосипедом, появившимся на обложке журнала, был "Claim Jumper", принадлежавший Дэнни Гальвесу-младшему из Лос-Анджелеса, Калифорния. Он бросал вызов насильственному образу молодежи чикано, который демонстрировался в голливудских фильмах, таких как "Кровь в, кровь вон", "Американская мечта" и "Моя дикая жизнь". Велосипедный клуб Los Chilangos из Мехико был основан в 2014 году. В репортаже о клубе один фотограф, следивший за их деятельностью, подчеркнул важность культуры чикано в объединении культуры Lowrider Bicycle по обе стороны границы и расширении ее популярности в Мексике. В статье для The Daily Chela Брэндона Лорана Максвелла отмечается, что в настоящее время наблюдается возрождение интереса к велосипедам Lowrider.

Early modified bikes first appeared in California alongside Lowrider car culture popular in Chicano communities. Mexican American youth would emulate the craft of lowrider cars with their bicycles as a canvas for creativity, usually starting with common muscle bikes. This allowed those who were too young to drive a car to have a custom vehicle. Similar to lowrider cars, the bikes were stigmatized as a part of "gang culture" by mainstream America simply because of their origins within the Chicano community. George Barris, who moved to Los Angeles to "become part of the emerging teen car culture" opened a shop in Bell, California, a Mexican American neighborhood. He used the Schwinn stock frame to create a modified bike for The Munsters set in the mid 1960s. This was for the character Eddie Munster, yet the bike did not appear on the show and was largely unknown at the time. In the 1990s, Lowrider Bicycle magazine used this bike to "effectively creat[e] an origin myth for the lowrider bicycle movement." He had worked on bikes since he was ten. His bikes were featured in prominent music videos and films. Some have referred to Silva as the "Godfather of Lowrider Bicycles" because of his long history in the community and his influence in expanding the lowriding bike scene, Lowrider bicycles surged in popularity in the 1990s, as competition over style and design became intense. The first bike to be featured on the cover of the magazine was known as "Claim Jumper" and owned by Danny Galvez, Jr. of Los Angeles, California. It challenged the violent Hollywood image portrayed of Chicano youth in films like “Blood in, Blood out,” “American Me” and “Mi Vida Loca." The Los Chilangos lowriding bicycle club of Mexico City formed in 2014. In a story on the group, one photographer who followed the group credited the importance of the Chicano culture in bridging lowriding bike culture across the border and expanding its popularity in Mexico. A article for The Daily Chela by Brandon Loran Maxwell noted that there is a resurgence of lowrider bicycles occurring.

Триколесные велосипеды

Некоторые велосипеды лоурайдер модифицируются в трехколесные велосипеды лоурайдер для придания стиля. Преобразование велосипеда лоурайдер в трехколесный велосипед часто позволяет опустить его ближе к земле, сохраняя при этом возможность езды, и даже подпрыгивать, не теряя равновесия, если он оснащен пневматической или гидравлической подвеской. Преобразование велосипеда в трехколесный велосипед часто создает дополнительное место для груза сзади. Пространство между двумя задними колесами иногда используется для установки двухместного сиденья ("love seat"), бумбокса или даже насосов для гидравлической или пневматической подвески. Коммерческие комплекты для преобразования любого существующего велосипеда лоурайдер в трехколесный доступны у многих поставщиков.