Введение

Уиллер-дам — гидроэлектростанция на реке Теннесси, расположенная между округами Лаудердейл и Лоуренс в штате Алабама. Это одна из девяти плотин на реке, принадлежащих и эксплуатируемых Управлением долины Теннесси, которое построило плотину в середине 1930-х годов как часть инициативы времен «Нового курса», направленной на улучшение судоходства по реке, обеспечение защиты от наводнений и стимулирование экономического развития региона. Плотина образует водохранилище Уилер, а её нижний бьеф питает озеро Уилсон. Плотина Уиллер названа в честь генерала Гражданской войны и члена Конгресса США Джозефа Уилера. Конгрессмен Уилер был одним из первых сторонников федерального развития района Масл-Шолс. В 2016 году плотина была включена в Национальный реестр исторических мест.

Местоположение

Плотина Уилер расположена на расстоянии 443 км от устья реки Теннесси, в нескольких милях ниже по течению от места слияния с рекой Элк. Плотина находится примерно в 11 км к юго-западу от Роджерсвилля и около 48 км ниже по течению от Декатура. Водохранилище плотины простирается на 74 мили (119 км) вдоль реки до основания плотины Гунтерсвилл, расположенной восточнее. Плотина Уилсон и город Масл-Шолс находятся всего в 24 км ниже по течению от плотины Уилер. Шоссе штата Алабама 101 (Шоссе Уилер-Дэм) проходит по гребню плотины.

Пропускная способность

Высота плотины Уиллер составляет 72 фута (22 м), что делает её самой длинной из плотин реки Теннесси, принадлежащих TVA. Длина плотины по гребню – 6342 фута (1933 м), а её электрическая мощность – 411 800 киловатт. Водосбросная часть плотины оснащена 60 затворами типа Tainter с общей пропускной способностью. Водохранилище плотины имеет 1027 миль (1653 км) береговой линии и площадь водной поверхности, а также объём для хранения паводковых вод.

Плотиной Уиллер оборудованы два шлюза для судоходства: основной шлюз и вспомогательный шлюз. Шлюзы позволяют поднимать и опускать суда на высоту до 52 футов (16 м) между озерами Уиллер и Уилсон.

История и строительство

На участке реки Теннесси между Декатуром и Флоренцией перепад высот составляет более 40 метров, образуя серию порогов, известных как Muscle Shoals и Elk River Shoals. Вместе с ущельем реки Теннесси на востоке, эти пороги долгое время являлись препятствием для судоходства, фактически изолируя верхнюю долину Теннесси от основных внутренних водных путей страны. Канальные работы в XIX веке улучшили навигацию через пороги, но оказались недостаточными для интенсивного речного движения. В 1898 году конгрессмен Джо Уилер внес в Конгресс законопроект, получивший федеральное финансирование для улучшения судоходства. Строительство плотины Уилсона в 1920-х годах и другие улучшения позволили создать 2-метровый (6 футов) судоходный канал выше порогов, однако навигация оставалась возможной лишь во время половодья. Корпус инженеров планировал строительство плотины на участке Уилера в начале 1930-х годов и получил разрешение на строительство шлюза, однако вскоре после создания Управления долины Теннесси в 1933 году проект перешел к нему. Строительство плотины Уилер началось 21 ноября 1933 года и стало вторым крупным проектом строительства плотин (после Норриса), реализованным TVA. Для строительства плотины Уилер потребовалось приобрести земли, часть из которых пришлось расчистить. Было необходимо переселить 840 семей, 176 захоронений и 48 километров дорог. Работы начались в кратчайшие сроки в качестве меры по борьбе с безработицей, и в период пиковой активности на проекте было занято 4700 рабочих. Поскольку TVA не имело опыта строительства плотин, Управление в значительной степени опиралось на Армейский инженерный корпус и Бюро мелиорации США при проектировании плотины. Армейский корпус также спроектировал и построил шлюзы плотины. Строительство плотины Уилер было завершено 9 ноября 1936 года, общая стоимость составила 87 655 000 долларов. Дноуглубительные работы продолжались до следующего года для расширения судоходного канала до плотины Гунтерсвилл, строительство которой в то время велось.