Введение
Британский производитель велосипедов Brompton Bicycle Limited, работающий под брендом Brompton, – британский производитель складных велосипедов, расположенный в Гринфорде, Лондон. Складной велосипед Brompton и аксессуары к нему являются основным продуктом компании, известным своей способностью компактно складываться и устойчиво стоять без опоры в сложенном виде. Все доступные модели складных велосипедов основаны на одной и той же шарнирной раме и шинах размером 16 дюймов (35×349 мм). Различные модификации создаются путем добавления, удаления или замены компонентов на титановые детали. Модульная конструкция в целом остается неизменной с момента подачи первоначального патента Эндрю Ричи в 1979 году, при этом мелкие детали постоянно совершенствуются. В 2009 году Ричи был удостоен премии Принца Филиппа за вклад в разработку велосипеда. Brompton – крупнейший производитель велосипедов в Великобритании, выпускающий около 50 000 велосипедов ежегодно. Велосипеды компании также доступны в аренду.
Brompton Bicycle Limited, trading as Brompton, is a British manufacturer of folding bicycles based in Greenford, London. The Brompton folding bicycle and accessories are the company's core product, noted for its self supporting compact size when stored. All available models of the folding bicycle are based on the same hinged frame and 16 inch (35×349 mm) tyre size. Components are added, removed, or replaced by titanium parts to form the many variations. The modular design has remained fundamentally unchanged since the original patent was filed by Andrew Ritchie in 1979, with small details being refined by continual improvement. Ritchie was awarded the 2009 Prince Philip Designers Prize for work on the bicycle. Brompton is the largest volume bicycle manufacturer in Britain, producing approximately 50,000 bicycles each year. The company's bicycles are also available for hire.
Дизайн
Все модели складных велосипедов Brompton имеют одинаковую изогнутую раму, состоящую из шарнирной основной трубы, поворотного заднего треугольника, вилки и шарнирного выноса руля. Основная труба и вынос в большинстве моделей выполнены из стали. Задний треугольник и вилка изготавливаются из стали или титана, в зависимости от модели. Линейка T, представленная в 2022 году, имеет полностью титановую раму и другие легкие компоненты. Стальные секции соединяются пайкой, а не сваркой. Размер обода колеса – , с покрышками с диаметром протектора 16 дюймов. Руль и некоторые периферийные компоненты выполнены из алюминия. Велосипед Brompton состоит более чем из 1200 отдельных деталей, многие из которых являются уникальными для Brompton. По состоянию на 2024 год, комбинации позволяют устанавливать на заводе трансмиссии с одной, двумя, тремя, четырьмя (в версиях P и T line), шестью или двенадцатью скоростями, с возможностью выбора более высокого или низкого передаточного числа. Brompton использует комбинированную конструкцию заднего складывания и подвески. Во время езды основная рама и задний треугольник пересекаются в резиновом блоке, который обеспечивает амортизацию. Вес велосипедиста поддерживает амортизирующий блок в сжатом состоянии. Подвески для переднего колеса нет, хотя титановые вилки версии Superlight обеспечивают небольшую упругость.
Компания
В 1976 году Эндрю Ричи основал компанию, названную в честь Бромптонского оратория. К началу 1988 года серийное производство велосипедов Brompton возобновилось. С 2002 года, когда к компании присоединился Уилл Батлер Адамс (он стал управляющим директором в 2008 году), до 2013 года производство увеличилось с 6000 до примерно 40 000 велосипедов в год. Численность сотрудников выросла с 24 до 190 человек. В том же месяце компания заявила о надежде сохранить темпы роста в 25%, что стало частично возможным благодаря переходу на систему поставок «точно в срок» для некоторых комплектующих, поставляемых поставщиками, и благодаря тому, что поставщики хранили запасы до момента необходимости, а не на складе завода Brompton. В 1995 году компания была удостоена Королевской премии за экспорт. В честь Дня рождения королевы 21 апреля 2010 года компания получила две Королевские премии за предпринимательскую деятельность в категориях «Инновации» и «Международная торговля». Это был второй раз, когда Brompton удостоилась Международной торговой премии – впервые она была получена в 1995 году. Получение двух таких премий за один год – крайне редкое явление. Уилл Батлер Адамс, управляющий директор, был награжден орденом Британской империи в 2015 году. В июле 2015 года появилась информация о планах переезда компании из Брентфорда в расположенный поблизости Гринфорд. В феврале 2022 года было объявлено о новом переезде – из Гринфорда в Эшфорд, графство Кент.
Клоны и лицензирование
В 1992 году компания Brompton заключила соглашение с Euro Tai на Тайване о разрешении производства лицензионной копии велосипеда Brompton для распространения в Восточной Азии. Для этого была создана совместная компания под названием Neobike. Brompton Bicycle в Соединенном Королевстве предоставляла инструменты и чертежи и получала роялти за каждую единицу продукции. К середине 1992 года Neobike наняла трех ведущих сотрудников отдела исследований и разработок из Dahon, другой компании, производящей складные велосипеды, и начала выпускать другие модели и копии, помимо официального дизайна Brompton. Лицензионный договор Brompton с Euro Tai/Neobike действовал около десяти лет и истек 31 декабря 2002 года. К этому времени пять старших сотрудников Neobike были признаны виновными и заключены в тюрьму за кражу коммерческих секретов у Dahon, а Ричи ранее заявлял, что франчайзинговый договор "находился на рассмотрении" из-за проблем с качеством азиатских велосипедов Brompton. Euro Tai и Neobike не вернули Brompton Bicycle инструменты, предоставленные для производства велосипедов Brompton. На выставке Eurobike в 2003 году Neobike представила свой – теперь несанкционированный – клон Brompton, предлагая его потенциальным дилерам в Европе. Произведенные Neobike копии велосипеда Brompton затем были импортированы в Нидерланды под брендами "Scoop One" и "Astra Flex V3". Все судебные иски Brompton Bicycle против Neobike/Grace Gallant были поданы на основании законодательства об авторском праве и промышленном дизайне. 24 мая 2006 года в гражданском суде города Гронинген в Нидерландах состоялось слушание, на котором было постановлено, что промышленный образец складного велосипеда Brompton защищен авторским правом. Кроме того, руководство пользователя, предоставленное Neobike, содержало прямые копии чертежей из руководства пользователя Brompton. В июне 2010 года Brompton Bicycle получила дополнительный судебный запрет на импорт нелицензионных копий моделей Brompton в Испанию, на этот раз под названием "Nishiki Oxford Bicycle". Решение было принято на основании того, что предшественники Грейс Галлант не вернули все чертежи и инструменты Brompton Bicycle Ltd после прекращения действия предыдущего франчайзингового соглашения Eurotai/Neobike.
Прием
Многие отзывы о велосипедах Brompton, которые складываются, положительные.